Kolo1976

Witaj. Ja się dowiadywałem bo też o czymś takim myślałem. Mnie ASO nie zlało. Szef serwisu powiedział, że wymaga to wymontowania licznika, po czym wysłania do Gdańska i tam wgrywają nowe tła. I to ponoć nie za darmo. Pozdrawiam. Kolo

No to ja się wypowiem jako posiadacz 1.4 TCE. Jak dla mnie auto rewelacja. Spełnia w 1000% moje wymagania i oczekiwania. 1. Mam prawie 200 cm wzrostu a miejsca z przodu jeszcze mam. 2. Z tyłu dwójka dzieci też mają dużo miejsca. 3. Bagażnik bardzo duży. 4. Dużo rzeczy mieści się tam gdzie koło zapasowe. Co do osiągów są jak dla mnie super. Bardzo elastyczny silnik. Skrzynia biegów dopasowana dobrze. Spalanie w normie. W mieście 10L/100. Ostatnio dwa wyjazdy do Monachium. Średnia prędkość 100km/h. Klima cały czas włączona. Spalanie 8.1L/100. Wszystkie te wartości są dla mnie do przyjęcia. Ja zdecydowanie bym polecił GS z tym silnikiem. Odnośnie 2.0 się nie wypowiem bo nie znam. Pozdrawiam. Kolo

Szanowny kolego w 2004 roku nie było scenica III, conajwyżej II. Zmień dział.

Dwa tygodnie zrobiłem trasę Zielona Góra - Monachium i z powrotem. Łączna liczba kilometrów 1340, spalonego paliwa 112 litrów, średnia 8.3 l/100. Na autostradach 130 tempomat i więcej jak mnie gonili na lewym pasie nawet w pewnym momencie było 190 i jeszcze był luz pod nogą) :) Teren do Monachium dosyć pagórkowaty, żeby nie powiedzieć górzysty. Klima włączona całą drogę. Ja uważam, że całkiem nieźle. Pewnie gdybym jechał bez tempomatu byłoby trochę mniej. Ale myślę że nie więcej jak 0.3. Pozdrawiam. Dario

No mi się wydaje że nie koniecznie. Dach również musiał być zmodyfikowany pod relingi. Bo przecież trzeba było zrobić otwory i je zabezpieczyć. Ponadto jakoś wzmocnić je pod dachem. Nie znam się na tym konstrukcyjnie. Jedynie mogę się domyślać. Fajnie byłoby mieć relingi, bo ja np wożę deskę surfingową na dachu, i mi by się bardzo przydały. Ale myślę, że do naszych nie da się dołożyć. Zbyt duże ryzyko. Korozja, nieszczelność.

Norbert niestety my nic nie jesteśmy w stanie zrobić w sprawie relingów. W SII są rynienki bagażnikowe, więc kolega pewnie coś porzeźbił z jakimiś relingami i pasowało.

Jak włączysz menu na wyświetlaczu (kółko przy navi/wyświetlaczu) masz funkcję : Pomoc przy parkowaniu tyłem (czy jakoś tak to się nazywa). Odznaczasz i czujniki cofania masz wyłączone. Pozdrawiam. Dario

Podepnę się pod temat. Moja żona jeździ Modusem 1.2 z 2006 roku. Jakieś pół roku temu nie mogła odpalić mimo kręcenia silnika. Okazało się na kompie, że czujnik położenia wału. No to wymiana. Jakieś 3 mce później sytuacja się powtórzyła. Auto na hol, do mechanika i czujnik położenia wału na kompie. Wymieniliśmy na lepszy (droższy). Dzisiaj (a więc po kolejnych 3 mcach) sytuacja się powtórzyła. Domyślacie się już napewno jaki błąd wykazał komp - oczywiście czujnik położenia wału. Trochę mało prawdopodobne aby faktycznie zepsuł się kolejny czujnik. Czy znacie może jakąś przyczynę inną, która może rozwalać czujnik położenia wału lub dawać na kompie błąd położenia wału?? Jak sprawdzić czy czujnik jest dobry?? Proszę o info znawców tematu. Pozdro. Dario

LISO dzięki za info. Mój android to 2.3.3. Jak zaktualizuję soft to sprawdzę czy to coś dało. Dodano: 21 lut 2012 - 21:39 No niestety. Zaktualizowałem softa do 2.3.6 i jest jeszcze gorzej. Ustanowiłem nowe połączenie, było żądanie o dostęp do książki, które zaakceptowałem. No i już nie mam dostępu do książki z samochodu :). Nie wiem co zrobić, może coś w ustawieniach telefonu mam nie tak.

To może ja sie podepnę pod temat. Można powiedzieć, że zawsze byłem firmowym jeźdźcem Nokii :) Lecz przyszedł czas na smartfona. Zakupiłe Samsunga Galaxy Ace. Podłączyłem go do auta lecz jedna rzecz mi sie nie spodobała. Książka telefoniczna Nokii była wyświetlana cała w samochodzie, gdy teraz podłaczyłem Samsunga niestety tylko pokazuje część kontaktów. Nadmienię, że wszystkie kontakty są na karcie SIM. Tak samo było w Nokii. Wiecie może czym to jest spowodowane? Może ktoś się z tym spotkał. Może muszę coś ustawić w telefonie czy też w samym samochodzie?? Proszę o Wasze sugestie. Pozdrawiam

Podzielam zdanie Norberta. Mam Scenica 1.4 Tce. Moja jazda to głównie miasto. Tak jak pisał Soko różnica w zakupie w stosunku do diesla wynosiła katalogowo 10.000. Gdybym wziął diesla to by mi się zwrócił za jakieś 3 lata. A kto wie jak to będzie z FApem, turbiną i innymi przypadłościami diesli. Więc jeśli ten Pan z którym rozmawiałeś też porusza się głównie po mieście, to nie dziwie się jego wyborowi. Pozdrawiam. Kolo

Ja trochę ponad 28 tys. przejechane i żadnych problemów z tym silnikiem :)

Dzięki chłopaki za info. Dzisiaj wsiadłem i wszystko ok. Mam nadzieję, że jutro też tak będzie bo potrzebuję jutro auta :). W poniedziałek będę dalej walczył. Pozdrawiam i miłęgo weekendu.

Przy zamkniętym samochodzie na mierniku ustawionym na 10A pojawiła się wartość 0.18. Nie jestem znawcą tematu, ale elektryk, który dokonywał pomiarów powiedział, że jest to ok. Przemo. Akumulator odmówił posłuszeństwa po 3 tygodniach od zakupu. Twojej sugestji nt wadliwości aku nie będę brał pod uwagę, a to dlatego, że jak pisałem wyżej, nie jest to odosobnony przypadek, a aku są różne w obu autach. Co do tego miernika, to nawet nie wiem gdzie znaleźć w ZG takiego elektryka co go ma, ale popytam.

Przemo. Akumulator po przyjeździe z hurtownii został naładowany przez moich mechaników. Nadmienię jeszcze, że nie jest to odosobniony przypadek. Koleżanka mojego mechanika ma identyczne auto jak moje i objawy ma identyczne.Wcześniej nie było żadnych problemów ani objawów. Było zimniej. Teraz jest zdecydowanie cieplej. Poza tym auto jest garażowane. Nie wiem co począć. Dzisiaj miałem jechać już z tym do ASO, lecz szef srwisu się rozchorował. Byćmoże przyjmą auto po weekendzie.