kaiman

Witam forumowiczów po dłuższej przerwie. W rodzinie nadal jest Megane II, od której rozpoczynałem przygodę z forum. Parę lat temu poszukiwałem większego auta rodzinnego, pod uwagę był brany Scenic ale ostatecznie wybór padł na Peugeota (pozostałem przy francuskiej motoryzacji). Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie powrót do modelu Megane. Zawsze marzył mi się GT Line i takich aut poszukuję. Przy przeglądaniu przeróżnych ogłoszeń zwróciłem uwagę na pewne detale. Na przykład w poniższym ogłoszeniu mamy GT Line ale nie ma we wnętrzu charakterystycznych foteli czy choćby niebieskiej (?) listwy na desce rozdzielczej nad schowkiem. https://uzywane.renault.pl/wyszukiwarkaszczegoly/renault/megane/2018/88443 Tu będę miał pytanie do znawców. Czy GT Line wychodziły w różnych wersjach czy raczej powinny się charakteryzować takim samym wyposażeniem. W skrócie. Poszukuję pojazdów od rocznika 2017/2018 wzwyż, najlepiej Grandtour, w kwocie ok 60000zł.

Czy ktoś z szanownych forumowiczów mógłby rzucić okiem na to ogłoszenie: Mój odnośnik Samochód dość dobrze wyposażony (jaka to może być wersja wyposażenia?), dość niski przebieg. Sprzedający nie chwali się jaki to dokładnie jest silnik. Jest jedynie wzmianka '96 kW 131 PS' czyli albo 1,6 albo 1,9? Mnie osobiście rzucił się w oczy brak emblematów (poza logo) na tylnej klapie) i zaślepki w obiciach tylnych drzwi - czyżby miejsce po korbkach okien czy głośniki?!

Wnioskuje po przeczytaniu wątku i innych tematów na forum, że z diesli najlepiej polować na 1,6?! Dodam jeszcze jeden temat a mianowicie faceliftingi przy Scenicu - https://www.autocentrum.pl/renault/scenic/iii/ Z tego co mi wiadomo w 2012r. był pierwszy FL gdzie zmieniono z przodu m.in. przednie światła czy zderzak (pomijam inne szczegóły) a następny w 2013 gdzie wprowadzono nowy większy znaczek z dodatkowym pasem. Tu moje pytanie czy te zmiany były dokładnie w tych latach, bo często widuje w ogłoszeniach roczniki 2012 z najnowszym przodem, np. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-scenic-1-5dci-110km-ID6yFAor.html#xtor=SEC-8 https://www.otomoto.pl/oferta/renault-scenic-lift1-5dci-110kmklimatronicnavi-koltempomatserwisowany-ID6yG3jJ.html#xtor=SEC-8

Faktycznie, są GT-Line z 1,6. Tutaj link do ogłoszenie takiego silnika z gazem: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt-line-inst-gazowa-nawigacja-pelny-serwis-aso-15mcy-gwarancji-ID6yLKDt.html#xtor=SEC-8 Martwi trochę fakt zaparowanych reflektorów.

Dołączę się do tego tematu by nie tworzyć nowego. Powiedźcie mi jak to jest, że w przypadku używanego Scenica III rocznik od 2011 (w przypadku Megane jest podobnie), że są takie rozbieżności w cenach pomiędzy benzyną (szczególnie 1,6) i dieslem - ten drugi jest o dziwo tańszy. Z czego to wynika skoro diesel w zakupie jest o wiele droższy. Przeglądam od czasu do czasu Oto i inne mobile.de to np. rocznik 2011 czy 2012 (po FL) potrafi być różnica między rodzajem paliwa nawet o ... 10 tys.

Tak jak z moim ekranem ;) - ciężko to znaleźć. Ale wracając do tematu to jestem zdziwiony, że tyle golasów znajduję np. na mobile.de Wcale tak nie jest, że takich pojazdów tam się nie znajdzie - oczywiście jest tego zdecydowanie mniej jak u nas. Szczerze, nie spotkałem się z 1,6 Gt-Line. Taki 1,6 byłby chyba odpowiedni ze względu na prostotę. Tylko czy taki 1,6 100KM w Megane (nie mówiąc już o Scenicu) nie jest za słaby na takie auto. Wyczytałem gdzieś, że silniki 1,4 były zaprojektowane na dystans 250 000 km? Regulamin pkt. 5.13 - Nie cytujemy postu w całości odpowiadając bezpośrednio pod nim - kataryniarz

Że tak zmienię temat. Dobrze, że poruszyłeś kwestię szro... sprzedawców części. Nie napotkałeś gdzieś wysuwanego ekranu nawigacji Carminat do Megane II? :)

Jest coś w tym co piszecie, odnośnie dokładania kasy za inna niż podstawowa wersje. Oczywiście auto jest lepiej wyposażone ale ma też elementy dedykowane tylko i wyłącznie do tej wersji. W przypadku jakieś awarii czy incydentu może być problem z dostaniem części lub jej cena będzie delikatnie mówiąc droższa od 'zwykłej'. Powrócę jeszcze do tematu silników. Bo z tego co widzę, GT-Line jest/był wyposażony w silniki takie jak podstawowa wersja (oczywiście w zależności od rocznika) jedynie chyba poza 1,6?!. Dzięki informacji od kol. Andrzej-2010 wyleczyłem się z silnika 1,2 ale muszę stwierdzić, że spośród oferowanych na portalach samochodów (tych polskich jak i zagranicznych) przeważają właśnie 1,2 czy 1,4 Tce - o tym drugim też nie wyczytałem opinii pozytywnych. Jaki silnik benzynowy jest godny polecenia?

@ Andrzej-2010: Faktycznie, wczytałem się w wątki forumowe i trochę mi rozjaśniło sytuację. Wystrzegam się teraz tego 1,2 - a patrząc po ogłoszeniach ich jest chyba najwięcej. Uwielbiam takie ogłoszenia jak to: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-9dci-130kmgt-linenaviskoryklimatronikf-vat23-gwarancja-ID6yLdF1.html#xtor=SEC-8 Rok 2012 dopiero jak wczytamy się dalej "ROK PRODUKCJI 2011 MODEL 2012 !" sek w tym, że 2012 rok powinien mieć czerwone akcenty na desce rozdzielczej jeśli się nie mylę. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-130-km-gt-line-xenon-skora-navi-gwarancja-ID6yLa9X.html#xtor=SEC-8 ten wygląda na godny uwagi.

Dlaczego nielubiany? Przeglądnąłem sporo opinii i nie znalazłem jakiś niepokojących zdań. Czy to są takie same silniki jakie są montowane obecnie do modeli Kadjar czy Talisman?

Zastanawiam się co z tym modelem jest nie tak: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-2-gt-line-turbo-116ps-tce-ID6yxUbj.html#6ae2fd4b84 Ogłoszenie wisi przynajmniej pół roku, niedawno pojawiły się nowe zdjęcie w scenerii zimowej.

'n1gdy': niestety nie. Byłem u jednego speca elektronika, który stwierdził, że można coś kombinować z wymianą części wewnątrz mechanizmu otwierania z innych producentów. Póki co zostawiłem to jak było i szukam samego monitora z mechanizmem na alle, olx i innych.

Sam demontaż nie jest trudny. Plastik przykrywający wysuwany ekran przymocowany jest na wcisk - wystarczy delikatnie podważyć. Reszta jest przymontowana na śrubach. Nie orientuje się ktoś jak z dostępnością części zamiennych? Przyłączam się do pytania o speca który mógłby się tym zająć.

meganecoupe2: Ten zderzak wydawał mi się podejrzany ze wzgl na to że jest cały biały (brak czarnych elementów w środkowej części). Spróbuj ten link: http://allegro.pl/megane-1-6-16v-110km-gt-line-navi-ledy-skory-pdc-i6578162099.html

Jak widzę auto oferowane w Polsce z założonymi normalnymi niemieckimi blachami odrazu wydaje mi się to podejrzane. Cena trochę niska jak na ten rok i fl. Ciekawie wygląda GT Line w białym kolorze, np. ta http://otomoto.pl/oferta/renault-megane-gt-line-przepiekny-54tys-km-ID6yCihd.html#xtor=SEC-8 ale to ogłoszenie wisi już trochę na otomoto. Parę postów wyżej pytałem o gamę silników w GT Line, z 1,2 jeszcze się nie spotkałem... Nie za mały silnik jak na takie auto i jeszcze w takiej wersji? Obecnie wiem, że nawet w Talismanie oferują taki motor z dwiema turbinami.