Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

zamotamozalny

Nowy użytkownik
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Samochód

  • Auto
    Renault Megane II
  • Silnik
    1,6 16V
  • Przebieg (tys.km)
    134

Osiągnięcia zamotamozalny

Poszukiwacz

Poszukiwacz (4/14)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Tydzień pierwszy skończony
  • Miesiąc później
  • Po roku

Najnowsze odznaki

2

Reputacja

  1. dzięki za odpowiedź, mam nadzieję, że Megi z uwagi na to, że jest lżejsza to będzie sie dobrze trzymała drogi nie tylko na prostych ale i w ostrzejszych zakrętach :lol: szkoda, że zima podobno ma w planach do mnie jeszcze powrócic bo w ten weekend mialech ochote już zmienic oponki na letnie i je przetestowac. No nic poczekam jednak do kwietnia!
  2. Witam wszystkich forumowiczów!!! wczoraj zakupiłem do swojej Meganki 4 oponki Bridgestone Potenza Adrenaline RE002 205/55/R16 i jestem ciekawy jak będą się zachowywały podczas jazdy na suchej i na mokrej nawierzchni po naszych polskich drogach (dodam od siebie, że głównie jeżdzę po trasie), ale jeśli ktoś posiada doświadczenie z tymi oto oponkami, to chętnie posłucham opinii na ich temat? :lol: pozdrawiam!
  3. Witam, czy ktoś świadczy tego typu odpłatną usługe jak montaż tempomatu w aucie, który nie jest w niego wyposażony? Jeśli tak to poproszę o kontakt na priv, pozdr
  4. i jaka jest kontynuacja Twojej historii? jestem ciekawy bo u mnie Meganka zaczyna się podobnie zachowywac przy niższych temperaturach na dworzu. Czekam na dalsze wpisy. Pozdrawiam
  5. Witam, potwierdzam w 100% swoich przedmówców odnośnie Renault Megane II – generacji. Ja swoją Megankę zakupiłem w marcu tego roku, do dnia dzisiejszego zrobiłem nią prawie 8 tys. kilometrów i nie miałem z nią żadnych większych problemów. Oczywiście powymieniałem w niej wszystkie części, które były już wyeksploatowane przez poprzedniego właściciela, który jak się okazało tylko ją eksploatował a mało w niej wymieniał :-/ no ale już małymi krokami się prawie ze wszystkim uporałem, pozostały mi jeszcze tylko tylnie zaciski bo niestety ręczny w ogóle nie reaguje, ale pozostawiłem sobie to na wiosnę . Auto, które posiadam to Megane II z 2003 roku, z silnikiem 1,6 l 115 KM z przebiegiem 132 tys. km, spalanie w mieście ok. 10 l, w trasie udało mi się zejść (i to jest mój rekord 5,6 l/100 KM)  cykl mieszany to jakieś 7,3 l/100 km. Auto naprawdę sprawuje się bardzo dobrze, a komfort jazdy jest bardzo wysoki, nic nie trzeszczy, nic nie skrzypi, nic nie puka ani stuka  jednym słowem, przed zakupem, każdy z moich znajomych mi odradzał, że daj sobie spokój z renówkami, lepiej kup sobie jakiegoś niemca :-/ ale niestety nikt ani nic nie potrafiło mnie przekonać, meganka ma coś w sobie co przyciąga i dla mnie jest to najładniejsze auto w tej klasie! Także, ze swojej strony mogę Ci powiedzieć, że na pewno nie pożałujesz zakupu i będziesz bardzo długo cieszył się jazdą tym samochodem!
  6. Witam wszystkich użytkowników Meganek! :D mam takie pytanie, czy ktoś z Was jeździ na felgach ET43? mam okazje zakupic takie wlasnie felgi i zastanawia mnie jedno? czy beda pasowaly, u goscia zakladalismy je i niby wszystko bylo ok, pasowaly, jednakze nie przejechalem sie na nich poniewaz robilem tylko przymiarkę czy pasują. Czy możecie mnie troche oświecić w tym temacie? Wiem, ze najlepiej jak 15" stalówki dla naszych Meganek maja ET45 ale czy ET43 da radę użytkowac bez obaw? Pozdrawiam Regulamin pkt. 5.6 -Prezes
  7. Witam was Panowie, u mnie problem był podobny szarpnięcia na 1 biegu i na drugim, podobnie przy dojeżdzaniu do skrzyzowania i tzw chamowanie silnikiem objawiało się delikatnymi szarpnięciami. Ostatnio gdy wracałem z urlopu, stałem w korku jakieś 3 h i tam jazda wyglądała tak - non stop na 1 biegu dodawanie gazu i puszczanie i oczywiście kołyska się zaczyna bujać. Postanowiłem coś z tym fantem zrobić i podjechałem do znajomego mechanika, opowiedziałem mu moje problemy z Meganką i okazało się, że wiedział gdzie zajrzeć - PRZEPUSTNICA. U mnie przepustnica była dosłownie czarna od nalotu, przeciścił ją i wyglądała jak nowa - po wyjechaniu z warsztatu zupełnie inne auto, żadnych szarpnięć, elegancko odpala tzn. nie wkręca się odrazu na wyższe obroty. Spróbojcie u siebie sprawdzić w jakim stanie macie przepustnicę i dajcie znać czy coś pomogło jej przeczyszczenie. Pozdrawiam!!!
  8. Witaj, dzisiaj spotkał mnie identyczny problem w mojej Renówce :/ dodam ze mam Meganke 1,6 16V z 2003 r. - wracałem akurat po pracy do domu i podobnie jak u Ciebie nagle przestal reagowac na pedal gazu poczym zorientowalem sie ze silnik najnormalniej w swiecie zgasl :/ probowalem go odpalic, krecil krecil odpalil ale zaraz zgasl, podobnie jak Ty myslalem ze moja jazda dobiegla konca i chcialem juz dzwonic do znajomego zeby mnie zlawetowal :/ ale po ok. 1-2 min odpalilem Megi i znowu szla jak burza bez najmniejszych oznak poprzedniej usterki :) dodam, ze u mnie tez nie zapalily sie zadne kontrolki, jesli ktos spotkal sie z tym problemem to prosze o jakies sugestie? a Ty kolego jaki problem zdiagnozowales w ASO?? czekam na odpowiedz Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Po wizycie w serwisie. Jestem po wizycie w serwisie, po podłączeniu do kompa okazało się, że w błędach zapamiętanych był tylko jeden bład, a mianowicie czujnik położenia wałka rozrzadu. Błąd został skasowany i po przejechaniu ok. 500 km znowu pojawił się ten sam objaw (silnik zgasł podczas hamowania silnikiem przy dojeżdzaniu do skrzyżowania). Kolejna wizyta w serwisie zaraz po tym incydencie, komputer pokazał ten sam bład co powyżej. Zamówiłem nowy czujnik, wymieniono mi go i od tamtego czasu tzn. od ok. 2 tys km mam spokój. Mam nadzieje, że jest to ten problem i że więcej się nie pojawi, bo był on dość wkurzający mimo swojego sporadycznego występowania. Pozdrawiam
  9. Witam, miałem identyczny problem jak w temacie, gdy tylko zaczęły się cieplejsze dni i zacząłem używać kimy, w schowku w podlodze od strony pasazera zaczela zbierac się woda :| troche zaczelo mnie to zastanawiac i zacząlem śledzić forum. Co sie okazalo miałem poprostu zawalony odplyw wody z klimatyzacji i wszystko zlewalo sie w podloge na moje nieszczescie :/. Podjechalem do znajomego mechanika i wspolnymi silami udroznilismy ten odplyw, na poczatku wylecialy syfy przypominajace zgnile liscie a pozniej ok 1 litra wody. Od 2 tygodni mam spokoj, codziennie wietrze auto zeby pozbyc sie wilgotnego schowka pozdrawiam
  10. Witaj, szczerze to polecam Ci ten egzemplarz Renault Megane II 2,0, 260 KM
  11. Witam, posiadam zdjęcie komory silnikowej auta po które prawdopodobnie będe się wybierał w ten weekend, zastanawia mnie brak pokrywy akumulatora (zdjecie zalaczam ponizej), co o tym myślicie, jaka może być prawdopodobna przyczyna jej braku?
  12. do zimnica4666 Witam, a czy mógłbyś powiedzieć ile Cie uczyniła ta impreza w serwisie ASO Fiata? o ile to nie tajemnica. Pozdrawiam!
  13. a co z tymi dwoma egzemplarzami, które przed chwila Wam pokazalem? warte uwagi?
  14. Witam ponownie wszystkich forumowiczów mam do was jeszcze jedną prośbę o udzielenie mi cennych wskazowek na temat dwóch aut które zamierzam obejrzec w nadchodzacy weekend, oto one: 1. Megane II 2003 2. Megane II 2005 Bardzo prosze o szczere opinie na temat wyzej wymienionych aut, która warto wg was obejrzec a ktora wg sobie odpuscic bo cos z nia moze byc nie tak? czekam cierpliwie na odpowiedz ewentualnie o co moge zapytac wlascicieli przed wybraniem sie na ogledziny Meganek? Dzieki wszystkim za pomoc! pozdrawiam Mariusz K.
  15. A co sądzicie o tej Megance? Renault Megane II
×
×
  • Dodaj nową pozycję...