xmefo Opublikowano 21 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Kwietnia 2009 Witam wszystkich Wybaczcie ze odgrzewam kotleta ale mam jeszcze inny problem niż wy. Otóż stałem się właścicielem meganki w której kierunkowskazy zasuwają 2-3 razy szybciej niż w innych autach. Na początku nie zwróciłem na to uwagi ale teraz mnie to martwi. Oba kierunkowskazy czy to lewe czy prawe zasuwają jak dzikie. Gdy włączę awaryjne to też tak zasuwają jak kierunki. Nie mam przepalonych żarówek bo wszystkie ładnie mrugają. Tzn mam wrażenie że tylni prawy jest odrobinkę jaśniejszy od lewego. Druga sprawa że auto było napewno bite i żaróweczki może mieć inne ale o co tu chodzi. Zwykle problem dotyczy jednego kierunku... Nadmienię że lustra el. są ale też odmawiają współpracy. Bezpiecznik sprawdziłem od kierunków a po wyjęciu żarówki z kierunkowskazu tempo cykania się nie zmienia ;( pomocy!! Nikt nie ma pomysłu co się mogło popsuć ?? Czy jest możliwość że to np włącznik awaryjnych albo przerywacz sie popsuł i daje taki efekt ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robson2701 Opublikowano 28 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2009 Xmefo zobacz jakie mocne masz żarówki powinny być chyba 21W.Jeżeli są słabsze niż powinny to się rezystancja zmienia i przerywacz chodzi szybciej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xmefo Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Żarówki sprawdziłem są takie jak powinny tzn 21W z tyłu i z przodu, przy nadkolu jest po 5W. Gdy zamieniłem prawą od kierunkowskazu z lewą to nadal w lewej lampie tylnej było słabsze światło niż z prawej (klosze oba są tak samo czyste ) hmm dziwi mnie, że obie zasówaja szybciej niż powinny. Wygląda to tak jak gdyby z obu ston sie przepaliły żarówki ale tak nie jest ;/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cocker999 Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2009 dołącze się do tematu. Prawa strona zasowa 2 razy szybciej, tylko nie działa kierunek w lewej tylnej lampie. Zarówka jest dobra. Co mogło sie stać? Wtyczki sprawdziłem. Wymienić zarówki z prawej strony? Mase sprawdzilem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robson2701 Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2009 W obu przypadkach jestem za słabymi stykami lub słabą masą.Może sprawdźcie miernikiem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cocker999 Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2009 jakiem miernikiem? I co? I powiedzcie jeszcze czy ten obwod caly idzie np. od przedniej lampy pozniej do nadkola i na tył czy jak idzie ta wiazka do kierunkow? Czy to są osobne kable na tył i przod? Musze to jak najszybciej naprawic bo trabia na mnie na miescie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robson2701 Opublikowano 29 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2009 cocker999 a jak sprawdziłeś masę i wtyczki?Bo ciężko jest tłumaczyć komuś kto się na elektryce za bardzo nie zna.A te kierunki to tak działają zawsze czy tylko jak masz światła włączone? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cocker999 Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 jest tak: 1. awaryjne - działaja normalnie przy wł i wył silniku 2. prawy kierunek - działaja normalnie przy wł i wył silniku 3. lewy kierunek - działa przy wł i wył silniku 2 razy szybciej niz powinien dodatkowo nie działa kiereunek w tylnej lampie. Przekładałem żarówki i są dobre w tyle Mase wyczysciłem, kostki tez sprawdzałem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xmefo Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 cocker999 moim zdaniem na 99% styk od tej tylnej lampy masz mocno zaśniedziały i nie łączy. Jeśli masz to użyj preparatu do czyszczenia styków kontakt. To na pewno to. Może ci się wydawać że już to robiłeś ale uwierz mi że jeżeli kierunek ci nie świeci to zawsze bedzie cykać 2 razy szybciej. Przeczyść kilka razy wtyk od żarówki i ewentualnie wtyczkę a dodatkowo potraktuj je papierem ściernym. aha od wtyczki odchodzi taki kabel i jest to masa. Jest przykręcony pod lampą od strony bagażnika śrubą do blachy. Tam też możesz przeczyścić. A ja mam pytanko gdzie jeszcze można "poprawić mase" ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cocker999 Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 a czy jakby to była masa to inne zarówki w lampie powinny działać czy cała powinna nie działąć?. Mase czyściłęm ale zrobie to wszystko jeszcze raz. Możecie jakiś środek do czyszczenia doradzić? czego uzyć do kostki?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xmefo Opublikowano 30 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2009 polecam preparat kontakt60 - 200ml 28,- A co do masy to sam sprawdź odepnij i się przekonaj ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
frytka Opublikowano 15 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2009 witam ja tez mam problem z awaryjnymi :cry: nie dziłaja mi awaryjne gdy chce właczyć bezpieczniki i żarówki są dobre bo sprawdzałam!! a gdy wlanczam prawy kierunkowskaz swieci mi sie kontrolka awaryjnych o co chodzi?? czy to może przełącznik?? jak tak to gdzie go znajde zeby go wymienić?? mam renault megane coupe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kamiljaro Opublikowano 18 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2009 Witam, posiadam Scenica 2004r i mam problem z kierunkowskazem prawym, tzn nie dziala cala prawa strona, lewa dziala bez zarzutu. Mechanik polecil mi kupic caly przelacznik do światel, ale i to nie pomoglo. Prosze o pomoc. Z góry dzieki. PS. czasami dziala kierunkowskaz prawy ale to na kilka dni i znowu nie ma, wiec mysle ze to jakis problem z elektroniką Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maryan Opublikowano 18 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2009 kamiljaro, sprawdz przekaźnik od kierunków Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dzanios Opublikowano 25 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 25 Sierpnia 2009 Witam. Od pewnego czasu mam problemy z moją megane coupe 96r. Przeczytałem uważnie wątek, próbowałem stosować wasze rady i nic:( Problem wygląda następująco: Lewy kierunek zazwyczaj rano działa ok ale po paru minutach jazdy zaczyna albo włączać się z kilku sekundowym opóźnieniem albo działa normalnie do momentu wciśnięcia hamulca. Po jego puszczeniu znowu działa normalnie. Poza tym lewy kierunek świeci zauważalnie słabiej od prawego, zarówno przy zmianie kierunków jak i na awaryjnych. Dodatkowo razem z lewym kierunkiem delikatnie zaświeca się światło stopu. Potraktowałem wszystkie styki płynem do czyszczenia styków i papierem ściernym, kable też są ok (przynajmniej te widoczne w bagażniku). Czyściłem też masę (dwa kabelki przykręcone do blachy w bagażniku) i po prostu już nie wiem co robić. Może ktoś z Was miał podobną sytuacje lub zna jakieś rozwiązanie. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.