Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Odszkodowanie z OC sprawcy Warta


Gora85

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wczoraj babka walneła w tyle drzwi na parkingu osiedlowym mam jej oswiadczenie zgłosilem już szkodę drzwi są wgniecone i i uszkodził się plastik na drzwiach Nie wiem czy jechac np do ASO zeby wycenili koszt naprawyalbo do blacharza przed tym jak przyjedzie rzeczoznawca z tej Warty zeby nie zrobic sie w balona. Ja mam oc i ac w PZM

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

najpierw oczywiście rzeczoznawca.

Potem tylko naprawa w ASO , żadne jakies garaże , gdzie klepią.

Ja robiłem w ASO , dostałem fabrycznie lakierowaną klapę i nowe części.

Wymiane widac tylko na wkrętach, że były ruszane.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tylko wątpię że dadzą nowe dzwi bo te wgniecenia nie są bardzo duże no ale zobaczymy co powie ten Gościu z Warty i czy wszystko pokryją :/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Element "klepany" nie posiada tej samej wytrzymałości co element oryginalny czyli w tym przypadku nie chroni tak samo dobrze pasażerów. :mrgreen:

 

Zażądaj nowych drzwi. Oddaj do ASO, a tam już wiedzą jak odzyskać pieniądze za wykonaną naprawę.

 

Jak oddasz do ASO to nie ma opcji żebyś ty pokrywał część kosztów. Oni za wszystko muszą zapłacić :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam sprawa powinna wyglądać tak:

 

1. Poszukaj ASO (niekoniecznie musi być Renault), które bezgotówkowo rozlicza szkody z Wartą. Jak już się zdecydujesz to złóż na nich upoważnienie do rozliczenia bezgotówkowego

 

2. Zadzwoń na infolinię Warty, podaj numer szkody jaki Ci nadali i poinformuj ich, że szkoda będzie rozliczana bezgotówkowo w ASO "takim i takim" i niech tam podjedzie rzeczoznawca. Wybierz taką formę bo jak będziesz miał opis na "podwórku" u siebie to rzeczoznawca może nie wpisać Ci wszystkiego w kosztorys! A pracownik ASO będzie walczył z nimi o wszystko - bo to dla ASO kasa w wypłaty odszkodowania.

 

3. Niestety biorąc pod uwagę fakt, że Twoja Meganka ma powyżej 3 lat ubezpieczyciel zada Ci naprawę na zamiennikach :cry: zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury o częściach alternatywnych stosowanych do napraw powypadkowych, jakbyś chciał konkretnie numer itp. tego rozporządzenia to daj znać to po Świętach w pracy je odnajdę

 

4. Jeśli prowadzisz działalność gospodarczą, żądaj od Warty auta zastępczego na czas naprawy, jeśli nie prowadzisz działalności to niestety możesz dostać auto max na 3 dni.

 

5. Uzbrój się w cierpliwość bo zazwyczaj papierkologia w takich przypadkach trwa około 14 dni, a "czysta" robota 3-5 dni.

 

6. Nie daj się namówić pracownikowi Warty na wypłatę pieniędzy z kosztorysu wstępnego bo zazwyczaj jest to około 30-40% wartości naprawy auta. W przypadku gdy godzisz się na wypłatę wedle wstępnej wyceny dostajesz kasę netto (wypłacają Ci $ bez Vatu), zdejmują Ci amortyzację z części 50% i z lakieru 60%, a dodatkowo tzw. ukrytym kodem zdejmują Ci jeszcze około 12% od ogólnej kwoty do wypłaty :mrgreen:

 

Jeśli będziesz miał pytania to służę pomocą.

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wybierz taką formę bo jak będziesz miał opis na "podwórku" u siebie to rzeczoznawca może nie wpisać Ci wszystkiego w kosztorys! A pracownik ASO będzie walczył z nimi o wszystko - bo to dla ASO kasa w wypłaty odszkodowania.

 

Wstępny kosztorys miałem u siebie na podwórku i dla ASO nie było problemu. Wystarczyło zawieźć po odbiorze kosztorysu od ubezpieczyciela do ASO i tak zrobili według tego co oni robią, a nie według tego co wycenił rzeczoznawca. Jeśli są wewnętrze uszkodzenia, których nie było widać czy coś to ASO wzywało ponownie rzeczoznawcę (tak było w moim przypadku)

 

3. Niestety biorąc pod uwagę fakt, że Twoja Meganka ma powyżej 3 lat ubezpieczyciel zada Ci naprawę na zamiennikach

 

Moja Megi ma 10 lat i co z tego? dali oryginalne części.. Auto miało zostać przywrócone do stanu przed stłuczki, a przed stłuczką były części oryginalne więc z jakiej paki mają mi dawać zamienniki?

 

5. Uzbrój się w cierpliwość bo zazwyczaj papierkologia w takich przypadkach trwa około 14 dni, a "czysta" robota 3-5 dni.

 

Najdłużej czekałem na rzeczoznawcę (4 dni) jeśli chodzi o formalności. W piątek był rzeczoznawca w pon auto było już w naprawie. W ASO Renault naprawa trwa 6 dni (ktoś z forum też miał do odbioru autko po 6 dniach) jeśli oczywiście są części do ogarnięcia w miarę szybko.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wstępny kosztorys miałem u siebie na podwórku i dla ASO nie było problemu. Wystarczyło zawieźć po odbiorze kosztorysu od ubezpieczyciela do ASO i tak zrobili według tego co oni robią, a nie według tego co wycenił rzeczoznawca. Jeśli są wewnętrze uszkodzenia, których nie było widać czy coś to ASO wzywało ponownie rzeczoznawcę (tak było w moim przypadku)

Jeśli chodzi o oględziny na "podwórku" to owszem jeśli czegoś nie ujmie w kosztorysie to później mogą zrobić dodatkowe oględziny, ale chodzi tu o czas bo do ponownych oględzin znów rzeczoznawca ma do 7 dni na przybycie

Moja Megi ma 10 lat i co z tego? dali oryginalne części.. Auto miało zostać przywrócone do stanu przed stłuczki, a przed stłuczką były części oryginalne więc z jakiej paki mają mi dawać zamienniki?

Jak wcześniej pisałem zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury, w 99% przypadków aut powypadkowych przy likwidowaniu szkody z OC sprawcy zadają zamienniki, oryginał przyznają wtedy kiedy nie ma na rynku dostępnego zamiennika danej części.

Najdłużej czekałem na rzeczoznawcę (4 dni) jeśli chodzi o formalności. W piątek był rzeczoznawca w pon auto było już w naprawie. W ASO Renault naprawa trwa 6 dni (ktoś z forum też miał do odbioru autko po 6 dniach) jeśli oczywiście są części do ogarnięcia w miarę szybko.

Wszystko zależy od splotu okoliczności, rzeczoznawca ma DO 14 dni na przyjechanie, co nie oznacza, że ma przyjechać akurat 14-go dnia, mi natomiast chodziło o konkretny przypadek bo kolega wziął oświadczenie od sprawcy i Warta musi uzyskać od sprawcy potwierdzenie o szkodzie tzn. wysyłają poleconym druk do sprawcy, w którym to sprawca potwierdza, że uszkodził czyjś pojazd, a następnie sprawca ma odesłać w/w druk do ubezpieczyciela. Do momentu zwrotu pisma do ubezpieczyciela szkoda ma status niepotwierdzonej i nikt nikomu nie wypłaci pieniędzy!!! ASO, które podejmie naprawę bez potwierdzenia "czystości" sprawy wykazuje się ryzykanctwem, albo lekkomyślością. Mam kilka spraw, które są w sądzie w celu ustalenia sprawcy, a my czekamy na odzyskanie pieniędzy od ubezpieczyciela po kilkanaście miesięcy :evil:

I stąd moje wywody na w/w temat, a koledze Gora85 życzę szybkiego załatwienia sprawy.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jak najdalej od niby firmy zwanej Hestia , zeby dostac odzkodowanie czekalem 3 miesiace, z oc sprawcy , ilosc telefonow do infolini wchodzi w setki, niekompetencja pracownikowm i olewanie klienta , ubezpieczajcie gdzie indziej i wielkim lukiem omijajcie hestie jak nie chcecie miec potem klopotow :mrgreen: :) jak dla mnie daje im :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a ja dla odmiany ubezpieczam sie w hestii z własnego wyboru . mam cały pakiet oc,ac,nw oc w życiu prywatnym medical asistance ,dom itp.

korzystałem raz z wypałaty z ac - pieniązki dostałem po 11 dniach od zgłoszenia szkody

dwa razy korzystałem z medical assistance - lekarz w obu przypadkach był u mnie po ok. 40 minutach od zgłoszenia takiej potrzeby na infolini.

Także uważam że nie jest źle :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no to jestes w czebku urodzony ja tez mam tam pelne ubezpieczenie AC OC NW I mieszkania, ale po tym jak musialem walczyc o swoje wlasne pieniadze nic mnie nie przekona do tego ubezpieczenia /hestie/ jak to mowia jak oni niechca twoich pieniedzy wezma je inni , ja na pewno nie ubezpiecze tam auta i zawsze bede przestrzegal przed ta firma i na forum i wsrod znajomych :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Potwierdzam. Niekompetencja infolinii jest niesamowita. Nie potrafia przeczytać i prawidłowo podać zawartych w nim informacji. Ja likwidują szkodę od lipca. 31.12.2008 udało mi się wydębić informację o uznaniu szkody. Teraz czekam na wycenę. Za 6 miesięcy będzie po sprawie. :mrgreen:

Generalnie omijać szerokim łukiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!