Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Padła cała elektryka :( Bardzo proszę o szybk


Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Mam bardzo duży problem z moją meganką. Wstaję rano, odpalam ją żeby popracowała kilka minut i się rozgrzała (-15'C). Wyjeżdżam, wszystko pracuje ok. Jednak po przejechaniu 2-3km wyłącza mi się radio, za chwilę resetuje się zegarek, przygasają światła i wyłącza się tablica z prędkościomierzem i obrotomierzem- nawet nie wskazuje obrotów mimo że silnik pracuje. Po kolejnym kilometrze silnik zaczyna przygasać, wyłącza się i zaczyna wyć alarm.

Miałem już taką sytuację 2 razy i udało mi się odpalić sprzęt po 10 min prób otwierania/zamykania/ włączaniu/wyłączaniu alarmu. Jednak dziś problem się powtórzył i niestety skończyło się holem do domu :-(

Co może być przyczyną awarii?? Niestety elektrycy chcą mnie umówić na przyszły tydzień, a ja muszę mieć samochód na sobotę...

Bardzo proszę o jakiekolwiek sugestie :mrgreen:

Z góry dziękuję wszystkim za odpowiedź :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zaraz to zrobię i dam jutro znać czy pomogło :) Wielkie dzięki!!! :mrgreen:

[ Dodano: 2009-01-07, 15:07 ]

Ale naszło mnie teraz pewne pytanie... skoro samochód bez problemu zapala rano, działa przez jakiś czas... to może być wina akumulatora :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Byłem dziś u elektryka, sprawdził akumulator, alternator... i wszystko jest ok.... ALE... wracając od niego standardowa sytuacja i wyłączenie wszystkiego :evil: Teraz jest na tyle dobrze że zdarza się rzadko, i wystarczy odczekać 3-4 min. Narazie to zostawię, bo znalezienie przyczyny będzie mnie kosztować fortunę :-P Zauważyłem żę samochód ma problemy tylko przy temp ok -5 i niższej :roll:

 

Dzięki Wam wszystkim za pomoc :mrgreen: Jeśli uda mi się dowiedzieć co boli moją Megankę to dam znać :mrgreen: Pozdrawiam :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Też miałem problem podobny jak Dino87, również alarm wyłączał wszystko. Ale to nie była wina alarmu tylko luźnych klem na akumulatorze. Objawy nasiliły się właśnie przy mrozach w okolicy i poniżej -5 °C. Proponuję zdjąć klemy z akumulatora, wyczyścić je, choćby papierem ściernym i te kołki wystające z akumulatora również (kurcze, nie wiem jak to się nazywa :mrgreen:) Dobrze jest je posmarować wazeliną techniczną.

Pewny nie jestem ale warto spróbować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Powiem szczerze, że nie mam pojęcia jaki siedzi u mnie alarm. Ale zasada działania chyba jest taka, że odłącza prąd- jeśli się nie wyłączy alarmu to rozrusznik prawie nie kręci.

 

Sprawdzę jeszcze raz klemy i posmaruję jakąś magiczną pastą :-P Mam nadzieję, że pomoże ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

witam,

 

ja też mam problemy z elektryką w mojej Megi, ale może od początku <ok> chciałabym się dowiedzieć, czy ktoś z Was miał już kiedyś sytuację, gdzie jeździ sobie samochodzikiem, kilka razy zapala, gasi aż tu w końcu za którymś razem nie chce w ogóle odpalić. Chwilę siedze, słucham radia i za ok. 5 min znowu mogę ją zapalić. Zaczeło się to w sumie od momentu, gdy miałam problem z alternatorem i baterią. W końcu baterię kupiłam nową a alternator poszedł do regeneracji. Wiecej szczegółów na gg 4641120. Jeśli macie jakiś namiar na dobrego, zaufanego elektryka w Wawie bądź okolicy prosze o info. Pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

też bym prosił o pomoc, wczoraj jade do domu, zapaliła sie kontrolka STOP i ikona akumulatora, po przejechaniu ok 2 km zegary przygasły, przestały działa obrotomierz i predkosciomierz czujnik poziomu paliwa. Udało mi sie go z kumplami odpalic na pych chwile pochodził ale silnik bardzo nierowno pracował jak dodawałem gazu to tak jakbym wcale nie dodawał, w koncu holowanie to po drodze nawet awaryjnych nie mogłem włłaczyc. Moze to byc brak ładowania akumulatora?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 18 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!