Megane I phI Kopcenie przy wyższych obrotach

[Krzychu]

Witam!

Nie wiem, czy ktos z Was posiada silnik dTi, ale juz od dosc dawna zauwazylem, ze auto mocno kopci powyzej 2,5-3 tys obr/min. Auto przyspiesza rownomiernie, spalanie rowniez w normie. Cos jest nie tak, czy ten silnik tak ma?

[shiwu]

A wtryski sprawdzałeś? Kopci zawsze, czy tylko po odpaleniu? Sprawdzałeś na biegu jałowym czy pod obciążeniem w trakcie jazdy?

[Krzychu]

Kopci zawsze powyzej obrotow 3 tys. ale jak mocno depne na pedal. Jak robie to powoli to nie jest tak zle. Wtryskow nie sprawdzalem.

[shiwu]

Z tego co słyszałem to silniki wysokoprężne tak mają. Przy mocnym przygazowaniu silnik musi "puścić dymek" . Wynika to z tego, że nie następuje całkowite spalanie paliwa, czego objawem jest czarny dym zawierający dużo "niedopalonych" cząstek węgla.

 

Źle jest gdy dzieje się tak notorycznie podczas równomiernego przyspieszania podczas jazdy. Na marginesie jazda w mieście za takim "kopciuchem" nie należy do przyjemnych i trzeba czym prędzej zamknąć obieg powietrza w kabinie :).

 

Dość często zależy to od paliwa, jeśli tankujesz cały czas na jednej stacji, to przy następnym tankowaniu jedź na jakąś pod banderą BP, Shell lub inną i sprawdź czy po zmianie paliwa objawy nie ustąpiły.

[DrNO]

dokladnie

 

ja tankuje tylko shell v-power diesel i w sumie tylko jak "przywale" na dwojce to w czasie jak rozladowuje sie turbina, zmieniajac na trojke, puszczam nagle chmure burzowa, potem na trocje snuje troche dymu przy asfalcie na wysokosc maski, cisnac na trocje i tyle.

ale to przy wypoziomowaniu przyspieszacza przy spokojnej jezdzie nie widuje zlych chmur w lusterkach. ale poza tym to nie wiem... rzadko jezdze za swoim samochodemz eby sobie poobserwowac ;P

[ryh00]

odkrec korek wlewu oleju i zobacz czy Ci nie kopci

[Krzychu]

Nic nie kopci z korka.

[el_palindo]

następnym razem wlej na shell-u, bp, statoil. neste a nie pod biedronką :) ;-)

[Krzychu]

Tankuje roznie, BP - Orlen, nie sadze zeby to byl wplyw paliwa. Jak kiedys bede sie nudzil to nagram .avi to zobaczycie jak to wyglada.

[MB17]

Polecam zalać droższą ropę Verva ON(Orlen) lub Ultimate na BP, polecam tą pierwszą, od jakiegoś czasu lejemy tylko Vervę do Scenica i naprawdę trzeba dać po garach żeby dymka puścił i znikł problem z wiecznie brudnym EGR-em