Megane II phI Czy to termostat ? czy coś jeszcze!

[Alekey]

Wczoraj a w zasadzie dzisiaj przy spokojnej jeżdzie nagle na kilkanaście sekund spadła temperatura do 0 i :-/ pewnie termostat! Ale kilka kilometrów dalej jadac w piątkę pod górkę redukuje na 4 a tu :shock: temperatura spada a obroty urosły do 5500 i nie spadły chociaż gaz puszczony dopiero po kilkukrotnym prze gazowaniu spadły obroty i zaczęła szybko rosnąc temp. do 90 pózniej zrobiłem jeszcze 100km i nic dziś jeszcze nie jezdziłem."to mój pierwszy raz " mam meg od pół roku ma przejechane 80 tyś.

p.s. jestem nowy nie znalazłem tego na forum co nie znaczy że tego niema,po prostu nie wiem jeszcze co wpisac w aby nie wyskoczyło 15 stron. dzięki pozdrawiam no i czekam czekam .

[pawelli]

A może poszedł się wa....ć czujnik temperatury ? I dlatego komp szaleje ....

[Maryan]

Posprawdzaj mase silnika i przewody od czujnika temp. Pewnie gdzies brakuje styku, mialem podobnie z tym ze u mnie wskazowka szla na max. Temperatura raczej nie rosnie bardzo szybko. Zeby wykluczyc termostat sprawdz jeszcze jak zachowuje sie woda w zbiorniczku wyrównawczym.

[Alekey]

Dzięki za podpowiedzi styki przy pedale to pewnie znajdę ale masę i czujnik temperatury to będę musiał poszukac na forum pojęcia nie mam jak może wygladac czujnik,a od wymiany płynów pod maskę zaglądam jak mi się płyn do szyb skończy Jutro jak czas i pogoda pozwoli

(nie mam garażu) to poszperam a teraz szukac szukac.

MARYAN temperatura rosła tak szybko jak zmalała czyli kilkanaście sekund ale tylko do 90

[Maryan]

no to masz cos z kabelkami pewnie bo nie mozliwe jest zeby ci temperatura skoczyla o kilkadziesiat stopni w kilkanascie sekund-chyba zebys ja wsadzil do mikrfalówki:D Masa silnika to zwykle taka plecionka miedziana ktora laczy karoserie z silnikiem. U mnie to jest na wierzchu przymocowane razem z uchwytem do silnika z tym ze ja mam m1. A co do czujnika to jak wiesz gdzie jest termostat to w jego obudowe masz wkrecony czujnik, z tego co pamietam jest kostka i 2 przewody.