Megane II phI Megane II CC - WYMIENIAMI WYDECH

[GediCC]

Witam ... jako ,że kupiłem drugie auto 607 3.0 v6 to teraz czas na zabawe z megane zeby na lato była cacy ... silnik niestety tylko 1.6 16v .... oryginalny wydech schowany.... chce wymienić ( chyba tylko koncowy) żeby miło dla ucha chodziło ... nie buczało i nie huczało jak na wiosce golfy tylko zeby odglos oryginalny ( czyt. metaliczny i jak sokowirówka) był bardziej basowy. No i kwestia czy i jak wyprowadzić go na zewnątrz. Jak macie fotki z takich projektów to dajcie ... jakie firmy ? jakie metody ? jakie ceny ?

[slavOK]

http://www.ulter.com.pl/index.php?show=sho...;m=98&s=268

w zderzaku trzeba wyciąć kawałek plastiku, ewentualnie zrobić przetłoczenie na gorąco.

[Mort]

Kwota jaką chcesz zainwestować to zasadnicze pytanie, bo generalnie wybór masz, że hoho. Ulter to akurat powiedzmy "ekonomiczny" wybór, ma tylko wyglądać i buczeć, ja bym robił wydech Sebringa tylko on może być ciut głośny, z drugiej strony ten sam tłumik w jednym aucie będzie głośny a w innym bardziej aksamitny, to zależy od całego wydechu i tego jaki silnik i jak pracuje.

Z innej beczki, co ciebie podkusiło na 607 ?? Ma fatalną opinie, znajomy jeździł taki w PIP i po 38 tyś. km. samochód był już tyle razy naprawiany, od niedziałającego guzika zamykania klapy bagażnika po zawieszenie i elektrykę, że odstawili go kierowcy, który bardzo mało jeździ bo na co dzień, Peugacz głównie w ASO stał :/

Sam kiedyś wykonałem taki manewr i kupiłem Lancie Kappe 3.0 V6, nigdy więcej tego syfu nie kupię, miałem tą padlinę 2 lata, głównie stała w serwisie :/

To wszystko są fajne i tanie w zakupie autka, tyle, że radość szybko mija wraz z licznymi kosztownymi naprawami.

[GediCC]

a więc 607 kupilem z KGHM "na zime" .... obecnie jest na sprzedaz ... generalnie nie widzialem nigdy bardziej zadbanego i tak serwisowanego auta wiadomo KGHM i szofer ... przyznam ze sprzedaje bo dobrze kupilem ... co do megane mam pomysl patrzcie na to : http://www.allegro.pl/item528270801_tuning...a_spoilery.html taki zderzak na tyl plus rs do przodu ? i jak z tym wydechem teraz zrobic ... bo z oryginalu w tym ksztalcie to jak dopasowac ? czy to jest pucha jaka ulter itp a koncoweczka sama wyprowadzona tak w zderzak ? przyznajcie ze wyglada dobrze

[Mort]

Generalnie jak chcesz dwie rurki po bokach to masz dwie opcje. Jedna to po prostu kupić dwa tłumiki końcowe i jeden normalnie umocować a drugi do niego poprowadzić rurką, która dochodzi zaraz do pierwszego, ale ta opcja jest o tyle kiepska, ze będą się robiły zawirowania powietrza na łączeniu. Druga to dwa tłumiki ale każdy z własnym dojściem. Osobiście w tym drugim przypadku wywaliłbym katalizator i tłumik środkowy i gdzieś w miejscu po tłumiku środkowym puściłbym rozgałęzienie na dwie rury rozchodzące się na boki, po ukosie i kończące się nowymi końcowymi tłumikami. Problem może być tylko z miejscem pod brzuchem autka, pytanie czy taka kombinacja sie tam zmieści. Pomyślałbym też o zwiększeniu średnicy tych rurek, które idą z rozgałęzienia do tłumików końcowych. Opcja z tłumikiem końcowym i odprowadzona od niego rurką w bok z samą końcówką tłumika po drugiej stronie jest jak dla mnie zwykłym robieniem atrapy tym bardziej, ze tłumik będzie na zimnie dymił a końcówka po drugiej stronie ledwo co, poza tym kiepsko to wygląda.

Jeśli chodzi o tego peugacza to owszem super, ze trafiłeś na zadbany i serwisowany egzemplarz ale proponuję szybko jego sprzedać bo te samochody naprawdę sprawiaja kupe kosztownych problemów, nie chodzi tu o moje uprzedzenie tylko relacje znajomego furmana z PIP a wiadomo oni też są instytucją rządową, też serwisują i dbają, tyle, że autko Pugeotowi nie wyszło :-/

[SnakeEyes]

kol. Mort mądrze pisze. Pierwsza opcja dwórurek to jak dla mnie WT, ostatnio jechałem za Calibra WT, spoilery,wloty itp no i oczywiście wpakowane 2 wydechy 2 rurowe z czego jeden kopcił a drugi to albo wcale albo ciut ciut.Smiech na sali...Jak już robić coś takiego to porządnie,widać że kase masz więc rób jak prawdziwe mody

 

Jak uzbieram więcej kasy to też będe planował wstawianie 2 wydechów tak jak miał kol. Marco w swoim Meg I Classic

[Mort]

też przez chwilkę myślałem o tym w Scenicu ale doszedłem do wniosku, że to chyba przegięcie, w końcu to nie samochód sportowy tylko mini van, może kiedyś jak mnie najdzie to delikatne końcowe tłumiki z płaskimi końcówkami wpasowane w nacięcie w zderzaku ale nie wiem czy to już wiocha nie będzie w tym autku ;-)

[GediCC]

no dobra ale nie moge tam kombinowac z dwoma od srodkowego tlmika bo to przegiecie a to ma bardzo ladnie chodzic a nie mega glosno ... podjade do tunera i zobacze co powiedza ... ale jesli chodzi o sam wydech to tu na forum za duzo ludzie nie wiecie

[Mort]

skoro za dużo nie wiemy to poco nas pytasz o rady, chętnie usłyszymy coś ciekawego od osoby, która wie więcej, miło się czegoś nauczyć.

Z niecierpliwością czekamy na wiedzę.

[Qba88]

witam. postanowilem odswieżyć temacik. interesuje mnie przerobienie układu wydechowego w megane cc, najchetniej zrobiłbym tak jak pisał kolega Mort czyli dwa osobne tłumiki z tym że tylny zderzak bedzie miał dokładkę taka jak na foto

pytanie tylko czy tłumiki wejda pod brzuch tak zeby nie wyglądało to komicznie. moze ktos sie wypowie na ten temat?? ewentualnie myslelem o wywaleniu tłumika końcowego i w zamian puszczeniu 2 osobnych końcówek ale nie chce tez zeby auto wyło jak wrc :-P

[lukasz sobacki]

No wlasnie ja cos takiego tez szukam plus odspoilerowanie takie jak na fotce pokazales tylko ze tutaj koszt to okolo 450 funtow plus lakiernik:(:(tylko mam pytanie czy do mojego diesla jakis fajny wydech sie da zamontowac zebyu ladnie mruczal a nie klekotal?I gdzie takie ospojlerowanie moge dostac tanio ewentualnie od RS?Dziex

[Qba88]

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=17846 poczytaj

[kristofer35]

Cześć co do wydechu to myślę że po obu stronach jest OK załączam foto z moją;) co prawda phI ale dość tak wyszło no i kopci z obu ;) Pozdro

[Qba88]

sam robiles??? czy jakis dedykowany??

[kristofer35]

Witam. Co prawda nie dedykowane ale Ultera i robione w zakładzie. Do 3 tys obr. Jak seryjny potem delikatnie buczy. Dużo jeżdzę i zależało mi na wygodzie, a wygląda super.