Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

chip do benzynowcow?? co o tym myślicie??


Qba88

Rekomendowane odpowiedzi

witam. znalazłem na necie coś takiego: http://allegro.pl/item551808067_zyskaj_w_s...tuning_box.html

tu jest podane że do silniów do 2001roku ale gościu miał wystawione jeszcze inne.

co o tym myślicie?? warto coś takiego wkładać???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podejrzewam, że w środku tego "CUDA" siedzą elementy pasywne - czyli rezystory, gdyż nie ma podłączanego dodatkowego źródła zasilania, a pewnie działa to w taki sposób, że auto jest cały czas na ssaniu. Jak dla mnie to kolejna ściema i nabijanie ludzi w.... Nie ma cudów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Qba88, proszę Cię :oops:

O 35ps w przypadku Twojego silnika(136) to jest około 20% przyrostu mocy.Samym takim "cudem" tego nie uzyskasz.Musiałbyś troszkę mocniej dłubnąć przy silniku(turbina) i na pewno kosztowałoby to więcej niż 200pln.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co o tym myślicie?? warto coś takiego wkładać???
Kuba, pomyśl rozsądnie i daj sobie spokój, kup za te dwie stówki dobrą whisky i będziesz miał lepszy odjazd niż po zakupie tego boxa. To kolejna rzecz w stylu magnetyzerów co moc podnoszą polaryzując paliwo. W benzynie sam dobry program podniesie 5% mocy, można się mapą pobawić i Nm zmienić ale bez turbiny to jak grzebanie w ........ , ostre wałki na początek, odelżone koło zamachowe i program to wszystko co bez turbiny zrobisz. Cała reszta tego co wskazujesz na allegro działa nie na silnik ale psychikę i autosugestię prowadzącego. Zrób tak : umów się ze sprzedającym na piśmie, że po założeniu jedziecie na hamownie. Jak osiągasz to o czym pisze płacisz mu za dojazd jak nie on zwraca Ci kase za boxa, hamowanie i paliwo. Zobaczymy jak się zachowa. :oops::oops: :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Vivaldi, napisze do gościa i zobacze co odp :oops: prawde mówiąc pare km by się przydało, moja megi ma 1560km masy!! przy 136km aż takiej rewelki nie ma :-( megany 2.0 8V leca przy mojej :-( z tym chipem daje spokój a co to whisky to jak najbardziej :oops: powiedz mi jeszcze jak zmienić ten program??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

powiedz mi jeszcze jak zmienić ten program??
nie wiem kto na Śląsku tuninguje benzyniaki ale zgoogluj Masters Tuning, znajdź oddziałKatowice podjedź i popytaj. Za głęboko siedzą w tuningu programów EQU żeby nie wiedzieli kto dłubie u was.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Qba88, nyślę,że każdy tuner Ci dłubnie w programie,tylko szczerze:po co Ci te powiedzmy max. 15 koników wiecej.I tak tego nie poczujesz.

Zatankuj V Powera,ponoć po nim porównywalne doświadczenia(tak twierdzą niektórzy) :oops:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no właśnie... chyba odpuszczę, zadzwonię jutro do Masters tuning i zobaczę co powiedzą, pewnie koszta będą wielke a przyrost mizerny :-P

 

co do Vpowera to aż głupio się przyznać ale nalałem kiedyś do Escorta 1.3 z 82 roku i powiem ci że myślałem że nówka jade :oops::oops:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak chcesz wiedzieć na 100% i to z pewnego źródła to zadzwoń do działu tuningu koncesjonera Renault Jaszpol w Łodzi -> www.jaszpol.pl -> tam są namiary.

Kupiłem już od nich 2 razy chip'a ale naturalnie do diesel'a (1.5 dCi 68KM w Clio III i do 2.0 dCi 170KM w X-Trail'u). Efekt super.

 

Co do benzyn to z tego co mi się wydaje (mogę się mylić) nie tuninguje się ich chip'em. Raczej stożki, wydechy i inne mechaniczne zabiegi. Trzeba więcej włożyć a mniej da się uzyskać niż w diesel'u.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

do benzyniaka bez turbo tworzy sie nowa mape wtrysku, ja u siebie planuje zrobic cos takiego na wiosne, lecz najpierw nowy uklad dolotowy - pomiar ( moze z 1-3 km podskoczy i pare Nm) potem nowa mapa, z tego co rozmawialem z gosciem ktory ma mi to zrobic - moc -5-7 km - czyli nie wiele, ale nad przebiegiem momentu mowi ze mozna sporo popracowac takze- jak to zrobie to zobaczymy co to bedzie.

 

W planach mam na moim E7j 626 osiagnac ~90 Km, narazie 81jest takze szanse na uzyskanie tych 90 mam nadzieje ze duze;)

Jak nie to moze suchy wtrysk N2O ;]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wracajac do tematu, gosciu z allegro milczy :-P w 44tuning.pl odpisali tak: W przypadku samochodu Renault Megane 2.0 16V zalecamy dokonanie modyfikacji elektronicznej wraz z poprawieniem dolotu powietrza który znacznie wpływa na poprawienie elastyczności, czyli zyska się większą kulturę pracy silnika.

W kwestii dolotu to wykonujemy to w formie indywidualnego doboru systemu filtrującego (np.: filtr sportowy Dynamic Air filter , najczęściej marki OMP Racing) wraz z dobraniem na podstawie pomiarów na hamowni jego pojemności, długości jak i wykonaniem dynamizera, co owocuje znacznie korzystniejszym przebiegiem krzywej momentu obrotowego.W kwestii żywotności to poprzez Chip Tuning oraz wykonanie dolotu powietrza wykorzystujemy jedynie w części rezerwy jakie przewidział sam producent, dlatego przyjmując poprawną eksploatację ( zagrzewanie i wychładzanie silnika, wykonywanie okresowych przeglądów wraz ze stosowaniem dobrych materiałów eksploatacyjnych jak i bez bycia zawsze pierwszym z każdego skrzyżowania) to można być spokojnym o trwałość, gdyż modernizacja jest bezpieczna.

Modernizacja wykonywana jest indywidualnie dla każdego egzemplarza celem uzyskania optymalnych i bezpiecznych efektów, a spalanie przy tej samej technice pozostaje na podobnym poziomie lub nieznacznie spada.

Przyrosty jakich można się spodziewać to ok. 12-15 KM i 15-20 Nm. (zależnie od potencjału egzemplarza)

Jeżeli chce Pan zyskać więcej to warto będzie zainwestować w dedykowany, wysokiej jakości układ wydechowy wraz z korzystniejszym kolektorem sportowym.

Cała optymalizacja to inwestycja (chip tuning VIP + dynamiczny dolot powietrza wraz z filtrem) to inwestycja ok. 3000-3500 zł

co wy na to??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!