Marcin K. Opublikowano 3 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 Witam wszystkich klubowiczów! Szukam opinii na temat silnika 1,9 dCi 130km Chce kupic nową Megankę z tym silnikiem nie wiem czy warto. Osiągi bardzo dobre, spalanie znikome ale jak jest z awaryjnością? Warto w to "inwestować"? Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 3 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 Dobrze trafiłeś, a teraz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
traszka Opublikowano 3 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 Trudno powiedzieć, niby stary silnik ale odmłodzony. W swojej 10 -cio tetniej historii miał wzloty i upadki. Jezeli uparłeś się na diesla, wiedząc jakie jest paliwo w Kielcach, to wybieraj dCi 105 lub poczekaj na dCi 160, te silnik są bezproblemowe i w miarę odporne na polskie paliwo. Diesel jest tani w exploatacji ale drogi w utrzymaniu, ja jeżdże od 16 02 95 tylko benzyną i zero problemów.Jeździłem dieslami ale jak wziąłem sobie do serca to co powiedział nasz pszyjaciel z za Olzy "pane hawranek to juz se ne wrati" przeszedłem na benzyne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
monter Opublikowano 9 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2009 wybieraj dCi 105 Popieram, aktualnie jeżdżę służbowym i wystarczy na prawdę Diesel jest tani w exploatacji ale drogi w utrzymaniu Na wieki wieków !!! ja jeżdże od 16 02 95 tylko benzyną i zero problemów Wyznaję tą samą teorię. Laguna 1.8 16V Coupe 1.6 16V i nigdy nie kupie używanego diesel'a. Nowego jak najbardziej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robert vel sid Opublikowano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2010 nie kupujcie megane 1.5 dci silnik buczy jak cholera na mrozie, w serwisie stwierdzili wadę samochodu ale umywają ręce. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
babus Opublikowano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2010 robert vel sid, w mojej nic nie buczy! A jak twoja buczy to se ją zmień! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
VonKisiel Opublikowano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2010 w mojej też nic nie buczy. Wiadomo, że każdy diesel dopóki się nie rozgrzeje brzmi jak "traktor", ale jak silnik złapie temperature to jest git Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawel1611 Opublikowano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2010 problem z brzęczeniem w Megane III 1.5 dci 105km na zimnym silniku występuje u wielu osób, nawet po wymianie przewodów paliwowych na elastyczne. Poczytajcie poniższy wątek zanim zaczniecie rzucać tekstami typu "to se zmień jak Ci nie pasuje"... http://megane.com.pl/megane-iii-phi-15-dci...7558.htm#161168 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ala123 Opublikowano 14 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Lipca 2010 Jeżeli to jest silnik ten sam, co siedział w Megi II phII, którą jeżdżę to ze spokojem mogę go polecić. Silnik dynamiczny i oszczędny a jak się dołoży trochę koników to robi się rakieta, która całkiem dobrze się zbiera przy naprawdę niskim spalaniu. Na przejechane ponad 130tys. nic się nie rozleciało, ani nie odnotowałem żadnych problemów poza sprawami eksploatacyjnymi typu świece, rozrząd. Polecam ten motorek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 Orientuje się ktoś czy Megane III 1.9 dCi 130 KM które było sprzedawane w zachodniej Europie (model 2009 rok) posiada FAPa ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 Auto z 2009 roku ściągnięte z innego kraju na 90% może mieć FAPa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 26 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2011 A w Polsce prawie do końca 2010 można było zamówić do produkcji wersję bez FAPa tyle, że w wersji z kratką. Trzeba raczej osobiście sprawdzić żeby być pewnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RafelS Opublikowano 25 Września 2011 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2011 Jeśli to może w czymś pomóc, informuję że od tygodnia posiadam używaną Megane III z 09r z Francji. Silnik dci 130 i trafiłem wersję bez FAPu :) Nie wiem jak jest w zachodniej Europie (Niemcy itp)ale dowodzi to, że można trafić używane, zagraniczne auto bez tego filtra. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin K. Opublikowano 3 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Października 2014 (edytowane) Połączono. Witam, Proszę znawców o ocene tego ogłoszenia: http://otomoto.pl/renault-megane-iii-gt-sport-turbo-C34601873.html VIN: VF1BZ1T0644506572 Dziękuje. Pozdrawiam. Edytowane 3 Października 2014 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 3 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2014 Ze Szwajcari nie oplaca się ciągnąć dobrych aut Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.