Qba88 Opublikowano 3 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 witam. od pewnego czasu mam mały problem a mianowicie autko ciągnie mi do prawej strony dodam że wszystko jest ok, byłem w stacji kontroli pojazdów na "trzepakach" i jest ok, amorki po 70% więc co może być przyczyną?? mam do wymiany gumy i łożyska mcpersonów, jest możliwość że przez to ściąga?? może ustawić kąt zerowy wspomagania?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adaśko Opublikowano 3 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 Też mam problem ze ściąganiem w prawą stronę. Myślę, że łożyska mcpersonów mogą mieć z tym coś wspólnego. Swoją drogą jak doszedłeś do tego, że te łożyska masz do wymiany? Wyszło to na stacji diagnostycznej, czy sam do tego jakoś doszedłeś? Być może i u mnie są do wymiany... bo w moim aucie po wizycie na stacji diagnostycznej po raz drugi czy trzeci wychodzi, że niby wszystko OK, a ściąga nadal... :-/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qba88 Opublikowano 3 Marca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2009 łożyska wykrył znajomy mechanik który pracował w ASO a tak wogole to słychć je jak kręcisz kierownicą w lewo i w prawo jest taki (bum bum) przymajmniej u mnie, słychać też terkotanie przy skręcaniu kół Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BILU32 Opublikowano 1 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2009 Witam też mam problem moja megi zaczęła ciągnąć do prawej po wymianie opon na starych oponach było ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cnl Opublikowano 8 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2009 Cięcie Witam, Przepraszam ,że odkopuje i to na dodatek w dziale do Megi II, ale właśnie borykam się z takim samym problemem. Przed wymianą opon było ok., można nawet powiedzieć , że samochód delikatnie ściągało w lewo. Wymieniłem opony na zimówki (nówki) i samochód po puszczeniu kierownicy wyraźnie ściąga w prawo (nie w lewo jak wcześniej;)). Dodam, że kierownica, również, naprawdę minimalnie zmienia swoje położenie. Wystarczy ja leciutko przytrzymywać (nawet kciukiem) i samochód jedzie prosto. Ściągnę kciuk, autko idzie w prawo . Ktoś rozwiązał podobny problem? Autko to Megane 1.4e z 97r. ze wspomaganiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
camillo87 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 Jeżeli ktoś będzie łaskaw odpowiedzieć na powyższe pytanie będę bardzo wdzięczny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
19Urban94 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 Może głupie, ale sprawdź ciśnienie w oponkach... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
koma32 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 może masz wyrobione tuleje na wahaczu? Możliwe jest wtedy delikatne ściąganie na którąś ze stron... a masz luzy w układzie kierowniczym? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qba88 Opublikowano 13 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2010 drążek i końcówka wymieniona, zbieżność ustawiona, koła wyważone a na prawą dalej ciągnie :-/ mechanik mi gadał że mam minimalnie jedną spreżyne niższą, może być od tego?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cnl Opublikowano 13 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2010 Qba88 sprawdź dokładnie felgi. U mnie powodem ściągania samochodu była "kantnięta" tylna prawa felga. Najlepsze jest to, że w warsztacie mi ją wyważyli, przypominam sobie jedynie jak majster krzyknął "tą na tył założyć" - już wiem dlaczego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qba88 Opublikowano 13 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2010 felgi mam stalowe, nie wyglądają na skrzywione, oglądałem je dokładnie... :-( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
camillo87 Opublikowano 15 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2010 Jeśli chodzi o mnie to ciśnienie w oponach mam dobre - ale dzięki za podpowiedź Z kolei co do zawieszenie to na pewno będzie to, tylko, że przed zimą robiłem zawieszenie (końcówki drążka kierowniczego, łączniki stabilizatora, sworznie) i ściaganie miałem nadal - choć delikatne to jednak było. Prawdą jest też to, że bardzo zależało mi na czasie i Panowie się spieszyli. Wtedy też źle mi ustawili gemoetrię kół, ale jak wróciłem to niby mieli to poprawić i coś to pomogło, choć nie do końca. Ściąganie miałem i mam nadal. Zresztą teraz już większe, bo mam właśnie luzy na zawieszeniu i tradycyjnie po zimie, znowu do zrobienia. Dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lechu PW Opublikowano 16 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2010 U mnie kiedyś (w innym samochodzie) po założeniu nowych opon, zaczeło ściągać na prawo, to oponiasz kazał zmienić koła stronami i pomogło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Turtles Opublikowano 17 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 17 Kwietnia 2011 Witam wszystkich Nie wiem jaka jest Wasza opinia o przednim zawieszeniu i prowadzeniu Megi II ale ja uważam, że jest bardzo czuła na pochylenia jezdni, tzn u mnie jak jezdnia jest idealnie wypoziomowana to autko jedzie bezproblemowo prosto. Jeśli natomiast droga jest pochylona to auto zaraz reaguje i ściąga na daną stronę. Najczęściej jest to w prawo bo takich dróg jest u Nas wiele. Ciekawy jestem czy i Wy macie podobne spostrzezenia. Dodam że sprawdzalem geometrie. Całe zawieszeni jest również OK Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
smolir Opublikowano 18 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2011 Tak, ja też uważam że jest czułe na pochylenia drogi, ale podstawowa sprawa to stan opon i zawieszenia. Miałem od dłuższego czasu sciąganie w lewo. Na nowych zimówkach było całkiem OK, teraz po zmianie na stare letnie zaczęło mocno ściągać w lewo. Zmieniłem koła stronami i ściąganie w lewo zupełnie ustało, a nawet ciągnie w prawo. Wniosek - opony są już mocno nierówne i może ciągle geometria nie dobra. Te letnie oponki to mają już swoje przejechane i nawet optycznie to widać, więc może wiekszość przypadków sciagania w lewo lub prawo to kwestia geometrii i opon. Jak już raz przytniesz oponę to żadne ustawianie geometrii, drązków, kąta 0 itp nie pomoże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.