Scenic II phI problemy z aku

[rafek1]

bardzo proszę o pomoc,mam scenica z 2004 i od pewnego czasu mam problem ,na początku wyskoczył komunikat (sprawdź emisje),później zaczął gasnąc w czasie jazdy ,wiec wymieniłem aku,ale po trzech dniach nowy aku był kompletnie rozładowany ,a jeszcze wcześniej po komunikacie dolałem do paliwa płyn oczyszczający katalizator,ze ów błąd zlikwidować ,ale problem aku został.Dzisiaj jak stwierdziłem ze aku padł strzeliłem pilotem i usłyszałem dziwny dźwięk w schowku przy pasażerze,jest tam żółty przekaźnik i to on tak strzelał.Jeśli ktoś może mi pomoc to będę wdzięczny.

[zdunman]

jest ładowanie ?

[rafek1]

chyba jest bo nie swieci sie kontrolka ladowania

[kipi]

Moze po prostu sprawdz podlaczajac woltomierz do aku przy wlaczonym silniku...

[rafek1]

i ile musi pokazywac zeby było dobrze

[zdunman]

a ile pokazuje ??

chyba jest bo nie swieci sie kontrolka ladowania

to w takim razie zmierz pobór prądu, w momencie kiedy nie korzystasz z samochodu, czyli otwórz maskę, odłącz krańcówkę od alarmu, ustaw miernik na Amperomierz, podłącz pod aku (szeregowo), włącz alarm i odczytaj wynik.

[rafek1]

ale u mnie nie ma alarmu

[kipi]

i ile musi pokazywac zeby było dobrze

 

Nie pamietam dokladnie, ale wydaje mi się że chyba około 14.5V - na pewno powyżej 14V.

[rafek1]

dzisiaj sprawdzilem i jest 14.5v ,wiec co powoduje ze gasnie i wyladowuje aku

[zdunman]

jaki jest pobór prądu z aku, a momencie kiedy nie korzystasz z samochodu ?? To napięcie 14,5V mierzone było w jakich warunkach ? Z włączonymi dodatkowymi odbiornikami prądu, czy nie ?

ale po trzech dniach nowy aku był kompletnie rozładowany

jak to stwierdziłeś ? Jakie miał napięcie ? A może tylko był kiepski styk na klemach ?

[rafek1]

na odpalonym silniku zmierzylem ,i nic wiecej nie bylo wlaczone ,nawet radio bo jest zakodowane a ja nie znam kodu

[Lewy]

W akumulatorze przewdopodobnie robi się zwarcie pomiędzy okładkami. Za którymś rozładowaniem już nie da się go naładować. Mój Tudor wyzionął ducha za pierwszym razem.

[rafek1]

nie jestem pewien ,bo stary aku tak samo sie zachowywal a ten jest nowy

[zdunman]

rafek1 nic nie wywróżymy jeśli nie podasz podstawowych parametrów, czyli wszystko to co było pisane wyżej:

1. Napięcie ładowania:

a. bez obciążenia

b. z obciążeniem

2. Poboru prądu w momencie kiedy nie korzystasz z samochodu

3. Jak stwierdziłeś, że stary akumulator jest rozładowany, czy wykluczyłeś braksłabą masę, zaśniedziałe klemy - słaby styk, czym smarowałeś zaciski, mierzyłeś napięcie na w momencie gdy "stwierdziłeś", że jest rozładowany ?

 

Jakiej porady oczekujesz od nas ? Może też być to jakaś wada fabryczna akumulatora tak jak pisze Lewy, posiadamy zbyt mało danych, żeby jednoznacznie określić przyczynę "rozładowywania" się aku.

 

I jak rozwiązałeś problem ?? Co było przyczyną ?

[rafek1]

dalej nie wiem co jest ,ostatnie dwa dni bylo ok. a dzisiaj rano próbuje otworzyc go z pilota i sorry nie dziala .Otworzylem go awaryjnie wlozylem karte naciskam start i slysze jak co pyka w bezpiecznikach w schowku ,jest to jakis zolty przekaznik i on tak pykal moze tu jest przyczyna,przed wyjeciem aku zmierzylem prad i byl 6.66 po zdjeciu klemy + bylo 8.77 moze to pomoze ustalic przyczyne prosze o pmoc