Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

SB


sergiu83

Rekomendowane odpowiedzi

Czy jest możliwość dorobienia do SB autoreload-u? Jak się piszę dłuższą wypowiedź to farmazony nie aktualne wychodzą albo powtórzenia treści.

Chodzi mi po głowie coś jak chat.. wyświetlanie treści od razu a nie po "R" albo F5.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sergiu83 temat był przerabiany. Czas odświeżania był zmieniany, na krótszy. Są tego też minusy. Np. jak chce przeczytać to co się działo na SB przez cały dzień to częste odświeżanie powoduje, że co chwilę muszę przewijać tekst do miejsca gdzie skończyłem czytać (tak jak np. miało to miejsce wczoraj). Dodatkowy minusem jest fakt, że częste odświeżanie SB obciąża serwer.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Np. jak chce przeczytać to co się działo na SB przez cały dzień to częste odświeżanie powoduje, że co chwilę muszę przewijać tekst do miejsca gdzie skończyłem czytać (tak jak np. miało to miejsce wczoraj).

 

ja właśnie dzisiaj to przerabiałem...test na cierpliwość normalnie :roll:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Są tego też minusy. Np. jak chce przeczytać to co się działo na SB przez cały dzień to częste odświeżanie powoduje, że co chwilę muszę przewijać tekst do miejsca gdzie skończyłem czytać

To chyba największy minus tego - i tak uważam, że czas jest zbyt krótki na przeczytanie - choć dość szybko czytam ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kiedyś zawsze trzeba było ręcznie odświeżać, teraz delay jest ustawiony na ~6,5 [min]. Tak jest shout zbudowany. Pamiętajcie, że w przypadku chatów opartych na javie nie widać historii rozmowy. Dopiero jak się logujecie to zczytuje napływające wpisy. Shout ma tą zaletę, że trzyma określoną liczbę wpisów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak już padł temat SB to ja dorzucę parę groszy <ok>

Dlaczego nie mamy w SB skrótu do buziek :-? Teraz jak chcę użyć jakieś nietypowej buźki to trzeba patrzeć w postach jaki kod jest za nie odpowiedzialny a co wiąże się z niepotrzebnym skakaniem po tematach. Wiem że można umieścić owy skrót.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 1 miesiąc temu...

Jako, że temat o ShoutBoxie, to zwracam się z prośbą, a jednocześnie propozycją do administracji o wgranie dwóch dodatków do ShoutBoxa, które myślę dość usprawnią jego działanie.

O co chodzi:

Jak wiemy nasz SB rozrasta się do sporych rozmiarów. Często jest tak, że podczas wielu poruszanych dyskusji na SB ktoś musi szukać swojego nicka, bo powiedzmy przez 1 min podczas dyskusji różni userzy napisali około 15 wiadomości na SB i trzeba przewijać SB, żeby siebie szukać, co jest moim zdaniem uciążliwe.

Proponuję zatem wgranie dwóch dodatków:

1. Color in SB - pozwala używać kolorów w SB

2. Colored user call in ShoutBox - dzięki temu każde wywołanie po dokładnej pisowni nicka (tzw. user call) będzie skutkowało pokolorowanie tego nicka na dany kolor. Jak to działa? Mój nick to CareK, więc każdorazowo, gdy ktoś napisze do mnie na SB - mój nick zostanie pokolorowany, dzięki czemu od razu będę mógł wyłapać, że wiadomość jest do mnie, a nie przeszukiwać 15 linijek tekstu, by sprawdzić, czy w ogóle ktoś coś do mnie napisał. Jak wiadomo - każdemu koloruje jego nick, pod warunkiem, że jest to dokładnie napisany nick (czyli np. do kolegi pawelp2008 będzie trzeba napisać całość nicka, a nie tylko pawelp).

 

Moim zdaniem są to świetne dodatki, stosuję je na kilku forach, na których jestem administratorem i pozwala to na świetne wyszukiwanie w SB wiadomości do nas.

 

Dla administracji linki do modyfikacji:

1. Color in SB - http://www.przemo.org/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=40599

2. Colored user call in ShoutBox - http://www.przemo.org/phpBB2/forum/viewtopic.php?t=40598

 

Liczę na to, że administracja przychyli się do mojej propozycji / prośby.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!