Scenic I phII Drążki Kierownicze

[fredi]

Nic o Sasicu czy nie ma co pisać? ;) Znajomi nabyli i nawet sobie chwalili, ale w innym aucie.

 

Dodano: 08 kwi 2013 - 22:52

Mój znajomy dostawca nie wrócił z dalekiego świata i na razie czekam z wyborem ;)

 

Dodano: 11 kwi 2013 - 17:43

Może głupie pytanie. Sworznie dokręcać nowymi śrubami czy można użyć starych? Wiem, że czasem mechanik woli oryginalne, starsze niż nowe.

Edytowane 7 Kwietnia 2013 przez fredi

[gojgien]

Najlepiej nowymi, masz czas do wymiany to możesz sobie takie przygotować. Mnie średnice zaskoczyły w czasie wymiany, więc przykręciłem na starych śrubach.

[fredi]

To dopytam na wszelki wypadek. Jeśli starymi śrubami to czymś je smarujemy? Nowe mają jakiś klej czy coś.

Edytowane 11 Kwietnia 2013 przez fredi

[gojgien]

Niczym nie smarowałem, zazwyczaj są tam nakrętki samozabezpieczające i to one wystarczają. By było jak należy to one powinny być nieużywane.

[fredi]

OK, rozumiem. Spytałem ponieważ kolega mówił o śrubach gdzie gwint występuje tylko do połowy. Podobno bezpieczniejsze, ale to jego opinia.

Coś takiego.

http://google.pl/search?q=%C5%9Bruba&client=opera&hs=6Gj&channel=suggest&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=GA9nUemZHana4ASJ6ICADA&ved=0CEgQsAQ&biw=1280&bih=844&sei=Hg9nUYrxIpHP4QS3s4GgBQ#imgrc=JASFa6Hxdkh31M%3A%3BW2m0w8Dem761yM%3Bhttp%253A%252F%252Fpl.all.biz%252Fimg%252Fpl%252Fcatalog%252F109499.jpeg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.pl.all.biz%252Fsruba-din-931-g109499%3B1000%3B666

Niby taka lepsza od tej gwintowanej na całej długości. Tylko taka śruba była w jakimś fordzie.

W renault, konkretnie sceniku oryginalna śruba ma pełny gwint czy częściowy?

Edytowane 11 Kwietnia 2013 przez fredi

[gojgien]

Niekoniecznie gwint musi być pełny jednak część niegwintowana musi być krótsza jak suma grubości wahacza i łapy sworznia, będzie tego około 10mm a nawet mniej. Nie warto takich szukać. Warto za to poszukać śrub wzmacnianych, drobnozwojowych i takich nakrętek, z pierścieniami plastikowymi do samoblokowania. Niekoniecznie trzeba w ASO kupować. Wystarczy pierwsza lepsza hurtownia ze śrubami. U mnie jest przykładowo taka, gdzie za kilka złotych (na wagę) można te 4 komplety zakupić.

http://www.kros-rybnik.com.pl/

[fredi]

Jasne. Na wagę można kupić konkretne śruby. Majac przed oczami stare i nowe dostarczone w komplecie ze sworzniami będzie można powiedzieć o nich coś więcej.

 

Dodano: 14 kwi 2013 - 21:46

Wczoraj wymieniłem drążki i sworznie. Z prawej było jeszcze możliwie (ktoś już wymieniał swego czasu) ale z lewej przerwana guma. Co do śrub to poszły stare ale były w idealnym stanie. Mechanik mówił, że z tych kompletowych to lepiej nie korzystać. Zrobiona zbieżność. Kosz całej zabawy to 80 zł. Jutro oponki i może poducha ósemka oraz ta druga mniejsza. Niestety chyba mnie przewiało i dziś kaszel i katar.

Mechanik mówił, żeby chwile pojeździć, sprawdzić śruby czy wszystko OK.

Edytowane 11 Kwietnia 2013 przez fredi