Megane II phI uszczelniacz wału ciągłe wycieki, POMOCY?

[kfiatas]

Witam serdecznie Forumowiczów,

 

mam nie mały problem z moją meganką a polaega on na simeringu m-dzy wałem a skrzynią, wymieniany był już 3 krotnie przy czym jako ostatnią wymianę zastosowany został oryginalny uszczelniacz Renault, hmm dziś sprawdzam a tu w tym samym miejscu wyciek ... słyszałem iż ten uszczelniacz winien być w pewnej odległośći proszę o radę w jaki sposób rozmawiać z mechanikami co może być przyczyną że całay czas cieknie????

 

bardzo dzieki za pomoc

pozdrawiam

[kocuper]

Simering powinno się montować do osadzenia. Możesz dać podkładkę co przesunie uszczelnienie na nowe nie wytarte miejsce, no ale może nie być miejsca (nie wiem ile tam jest miejsca). Wyciek jest spowodowany wytarciem się powierzchni na wale (taki malutki rowek), jedynym sposobem to napawanie, przetoczenie i szlifowanie. Zakładam, że autko ma dość duży przebieg.

[Gość sei08]

A duży ten wyciek jest?

[kfiatas]

Dzieki za podpowiedzi , więc co do wycieku - Po kropelce_ a później wszystko jest ubabrane w oleju , dziś oddałem do mechaników i sam nie wiem conowego wymyślą...

[maruh]

podobny problem mam w megane I 1,4 16V - druga wymiana uszczelniacza a wyciek bez zmian jest na to jakaś szybsza rada niż napawanie itd?

[kbednarski]

A wiec mialem ten sam problem. Trzy razy wymiana i nic, nadal wyciek. Wał pomierzony, wszystko ok i dalej cieklo. Udalo sie naprawic i mam dwie rady. Polecam ORYGINALNY zimering i druga ktora usunela usterke. W obwodzie zimeringa jest sprężynka ktora powoduje zciskanie, nalezy ją skrócić i skręcić tak by zaciskala casniej. Mnie i wielu innym pomoglo

[martbex]

kfiatas, jak zakonczyl sie Twoj problem? Jeszcze masz wyciek??

Obecnie moj mechanior rozbebeszyl scenika celem wymiany uszczelniacza i okazalo sie ze wał tez jest wyjechany, co dziwne auto ma przebiek 129 tys.

[slavOK]

mi też tam cieknie... :shock: widać jakaś wada fabryczna tych silników, najgorsze jest to, że olej wali po tarczy sprzęgłowej i ślizga :/ ale jak czytam, że wymieniacie te uszczelniacze po 3 x i nie ma poprawy, a to przecież wiąże się ze zrzuceniem skrzyni to mi się odwidziało ruszanie tego :roll:

kbednarski, jak skróciłeś tą sprężynkę??, przecież ona jest tak skonstruowana, że nie da się jej przeciąć i skrócić "o oczko".

[martbex]

slavOK, troszke mnie uspokoiłes, bo widze, ze masz jeszcze mniejszy przebieg - a moj 129 tys. tez przeciez nie jest duzy.Ile dolewasz?

[slavOK]

nie no tak strasznie bym zostawiał jakieś plamy to mi się nie leje... obrzygany jest dzwon skrzyni a reszta siada na osłonie silnika

od wymiany do wymiany (co 15 tyś) dolewam około litra 5w40