Ogólne Jak są oznaczane szyby?

[jerry]

Przy oglądaniu różnych autek zauważyłem, że nawet wśród "pewniaków" szyby są różnie nazwane: SEKURIT, SPLINTEX, TRIPLE X, itd...

 

Czy to normalne, żeby autko, które nie miało wypadku miało różne szyby?

Czy na każdej szybie powinien być napis Renault, czy może np Saint-Gobain mógł produkować fabrycznie bez nazwy marki?

[EnD]

Samochód może nie mieć wypadku, ale mógł mieć np. włamanie i wybitą szybę - w tym momencie nie ma ona numeru, który jest wybity przez fabrykę na każdej oryginalnej części.

[jerry]

No pewnie, ale wykluczam włamanie przez przednią szybę

[itra]

Istnieje jeszcze możliwość pęknięcia przedniej szyby od kamyka, sam tak miałem :cry:

[P_r_z_e_m_o]

Zapomniałeś dopisać Saint Gobain.

Ponieważ, ktoś "miły" wyszklił mi boczną szybę karoserii trochę przyglądnąłem się tematowi. Z nie małą konsternacją stwierdziłem, że w jednym aucie mogą być szyby wszystkich czterech producentów! Np przednia jest SG, boczne w drzwiach np Splintex, boczne trójkątne w drzwiach np. SEKURIT, a tylna Triplex. Oczywiście trafiają się egzemplarze, które większość szyb mają od jednego producenta. Szyby raczej są sparowane, tzn jeżeli przednia boczna kierowcy jest z SG, to boczna pasażera też będzie z SG. Ale już tylne w drzwiach niekoniecznie mogą być od tego samego producenta.

Wygląda na to, że na montażu w fabryce montowali szyby jakie mieli w danym momencie na palecie.

 

Raczej wykluczam, żeby komuś chciało się tak wymieniać bez powodu dowolne szyby, chyba, że auto jest po dachowaniu i w celu ograniczenia kosztów, ktoś założył szyby jakie w danym momencie dostał.

Przednią szybą bym się nie przejmował, wiadomo mogła dostać jakimś kamyczkiem

[pawelp2008]

Raczej wykluczam, żeby komuś chciało się tak wymieniać bez powodu dowolne szyby, chyba, że auto jest po dachowaniu i w celu ograniczenia kosztów, ktoś założył szyby jakie w danym momencie dostał.

Myślę, że nasi spece od klepania aut w stodole z ćwiartek raczej by o to zadbali bo wiadomo klient czepliwy jest i mógłby wyniuchać, że bezwypadkowy jest jakiś nie ten tego. ;-) Poza tym zdarza się, że takie robione modele są bardziej oryginalne niż oryginał z fabryki :roll:

[macv6]

A jak się odczytuje datę produkcji szyby?

[sergiu83]

macv6, takie cuś znalazłem :

"Dla osób, ktore nie wiedzą jak odczytac datę produkcji szyby przedniej, napiszę, że to chodzi o cyfrę w dolnym prawym rogu (np. 2 oznacza rok 2002) i kropki, które są obok. Liczba kropek mowi o miesiacu produkcji.Jesli kropki są przed cyfrą to oznacza to miesiace od stycznia (1 kropka) do czerwca (6 kropek) a jesli są za cyfrą to od lipca do grudnia (rowniez od 1 do 6 kropek)"

 

forum bezwypadkowe.net

[Rbit]

sergiu83, a ja mam 11 kropek za cyfrą, potem 7. Wiem że ta metoda odczytu daty produkcji z szyby nieco inaczej wygląda w autach produkcji np. Japońskiej. Na pewno w fabryce nie montuje się takich szyb jakie są w danej chwili na palecie bo to nie czasy socjalistyczne i produkcja Trabanta. Szyby określają pewne normy i tak np. przednie muszą być klejone, tylna może być rozpryskowa, tak samo boczne,. ale to też zależy od marki auta, jego wieku, modelu, wyposażenia np. w kurtyny powietrzne, stąd zamawia się szyby u różnych producentów.

[P_r_z_e_m_o]

Co nie znaczy, że szyby, któregoś w/w producentów nie trzymają norm.

Przeczytaj dokładnie co napisałem i nie wyjeżdżaj mi tu z "zemstą Honeckera"

[Rbit]

P_r_z_e_m_o, nie bądz taki przewrażliwiony i pretensjonalny, o żadnych DOT-ach odnośnie tych producentów nie wspomniałeś, a czasy montażu z czego się da i jak leci już przynajmniej w UE przeminęły bezpowrotnie.

[P_r_z_e_m_o]

oO takie oznaczenia Ci chodzi?

Wszyscy producenci maja stosowne atesty. Przyglądnij się jakie szyby są montowane w Megankach wtedy zobaczysz.

[kipi]

Wszyscy producenci MUSZą spełniać określone normy bez dwóch zdań.

[sergiu83]

Wiem że ta metoda odczytu daty produkcji z szyby nieco inaczej wygląda w autach produkcji np. Japońskiej

racja, japońce mają inaczej i ktoś jeszcze ale na pewno nie francuzy

Tylko które kropki liczyć? np na focie od P_r_z_e_m_o, te za 8-ką czy te pod czy razem :-/

[P_r_z_e_m_o]

Znalazłem tylko tyle że te liczby na wysokości E2 oznaczają atest dla danego producenta, to 43R oznacza symbol kraju, w którym został przyznany atest, tu chyba Francja,

Rozmawiałem z gościem, który kleił mi szybę powiedział jedno, praktycznie wszystkie europejskie samochody mają tylko i wyłącznie takie oznaczenia, z których tak naprawdę nie można nic wyczytać.