Ogólne Samochód elektryczny

[SoundWave]

Nie wiem czy panowie i panie interesują się tą tematyką (samochód elektryczny) ale właśnie Renault jako jedyna firma odpowiedziała na zapotrzebowanie na samochód elektryczny (pomijam takie firmy jak Tesla i Lightning, gdzie auto kosztuje 0.5 - 1 mln $) dla Izraela a także Australii i Japonii (i kilku innych krajów).

Realizują oni nowe podejście "wymiennej baterii" gdzie cena samochodu elektrycznego do tej pory obejmująca także baterię (w Priusie koszt baterii to około 17 tyś $) teraz jej nie obejmuje a "tankowanie" równa się podjechanie na zautomatyzowaną stacje i wymianę baterii na naładowaną a nie mozolne ładowanie jej całą noc :)

Samo tankowanie i abonament za baterię będzie rozliczane podobnie jak PrePaid w telefonach. A co najlepsze koszt kilometra to około 10 groszy :)

 

Możemy być dumni z Renault'a :)

 

Polecam także filmiki o samochodach produkowanych przez Teslę. Ich osiągi są doskonałe :), cena zabójcza a co najlepsze - silnik elektryczny ma takiego samego kopa niezależnie od prędkości :>

 

Osobiście marzy mi się takie małe wozidełko, które nie pierdzi jak jedzie :)

 

Polecam też obejrzeć:

1.

2.

3.

[sensei]

No cóż - pomijając aspekty estetyki typu brum brum i zapach benzynki to silnik spalinowy ma tylko jedną zaletę - łatwość przechowywania paliwa. Elektryczny ma o wiele wyższą sprawność, tak właściwie nie potrzebuje sprzęgła, miski olejowej i 3/4 osprzętu spalinowego. Z tym kopem to nie jet tak do końca, że stały, ale charakterystyka większości silników elektrycznych jest w dużym zakresie prawie liniowa.

[chrzan49]

Nie ma się co podniecać.Jak na razie i chyba dłuuugo jeszcze to techniczne wydumki do rozwożenia pizzy po małym mieście.Do tego zbyt kosztowne i obarczone licznymi wadami.Ok .Mają tez zalety.Jak dotychczas silnik Otto trzyma sie doskonale pomimo całek histerii ekologicznej.Co prawda Jenatzy jako pierwszy przekroczył pojazdem mityczne 100 km/h ale to było dawno i rekord trwał baaardzo krótko.Opłacalnośc i użyteczność silnika elektrycznego należy rozpatrywać w wielu aspektach a nie bezkrytycznie cytować marketingowe "prawdy".