Megane II phI Olej z odmy i błędy spalania

[sensei]

Po dość długiej trasie pewnie nazbierało się dużo oparów oleju przed przepustnicą i po dniu stania musiał się skroplić. Po odpaleniu zaciągneło to wszystko i z tyłu dało się zauważyć coś na wzór zasłony dymnej. Zapalił się serwis (po wyłączeniu i włączeniu zgasł) natomiast pozostał problem gaśnięcia po około 5 sek. Jeżeli przejadę ze 100 metrów ciągle podtrzymując gaz to problem właściwie znika do następnego rozruchu. Już raz mi się tak stało niestety samochód i tak szedł do wymiany rozrządu i to gaśnięcie wyeliminowano mimochodem. Mechanik pamięta tylko, że podłączono samochód do kompa. Pod moim skromnym elm-em nie pokazuje żadnych błędów. Czy jest szansa zrobienia tego samemu - o to chodzi mi nawet w mniejszym stopniu jak o zabezpieczeniem się przed powtórką takiej sytuacji. Poza tym czy wyczyszczenie przepustnicy ma jakiś sens (uświniona cała olejem)?