Megane I phII wyskakujacy bieg

[snap]

mam malutki problem z 3 biegiem, przy okolo 3000 obrotow bieg wyskakuje i wpada na luz

z reszta biegow jest wszystko super tylko ta lipna 3-ta cos nie teges

przy delikatnym przytrzymaniu lewarka wszystko jest ok i przy okolo 4000 mozna bieg juz nie wyskakuje

[bronius]

synchronizator się kończy = remont skrzyni biegów :-/

[snap]

100% ?? synchronizator odpowiada za wbijanie biegu

bieg wchodzi normalnie tylko po dojsciu do 3000 wyskakuje

[bronius]

synchronizator.

 

W clio miałem tak na 2 biegu, że przy przejeździe przez tory 2. bieg wyskakiwał i to był zużyty synchronizator. Myślę, że tu jest podobnie.

[snap]

ale przy przebiegu 80 000 ?? to jest 1,9 dci w m2 :/

jakie sa mniej wiecej koszty ( nie mowie o aso )

[bronius]

tam synchronizator powiedział papa przy 180.000km

ale znam taki przypadek z clio 2, że skrzynia padła przy 56.000km

koszty? pewnie parę tysiaków :-(

masz diesla i tam moment obrotowy robi swoje - pewnie trafiłeś na słabszy egzemplarz

nie mniej jednak oko mechanika powinno to ocenić

[Adam68]

oj te skrzynie biegow, prawdziwe utrapenie z nimi. Jak mnie bieg "wypadal" to juz byla "koncowka" skrzyni. Nie wiem czy warto sie bawic w naprawy, nie lepiej wymienic? Mniejsze koszty.

[snap]

juz sie naprawilo :shock:

[bronius]

do czasu....

[snap]

nie mam glupi nawyk ze nie wciskam sprzegla do konca tylko i to pewnie dlatego

jak przycisne normalnie to jest ok

[Adam68]

a mama uczyla: wciskaj synku sprzeglo do konca....

[snap]

do konca to tylko gaz

[Krzychu]

Wznawiam temat, ostatnio dopadł mnie duży problem ze skrzynią biegów. Otóż wyskakuje czasami jedynka, najczęściej na zimnym silniku.

W momencie wyskakiwania, jest cisza, nie ma żadnego zgrzytu. Powiem szczerze, że obawiam się najgorszego, że padnie skrzynia. Dzisiaj, przy zjeżdżaniu ze spiralnego parkingu i przy hamowaniu silnikiem, jedynke wybijało praktycznie co chwilę.

Oglądałem poduszki ale cięzko coś powiedzieć, natomiast zauważalne bardzo znaczne przemieszczenie drążka zmiany biegów przy ruszaniu na jedynce.

Więc, czyżby jednak poduszki? Ale autem nie trzęsie.

[Human Resources]

a patrzyłeś krzychu wszystkie trzy poduchy?

jesli nie ma zgrzytu to raczej nie synchronizator...

może łapa pierwszego biegu?

mi tez sie rusza (delikatnie) lewarek na jedynce, jak zaczyna ciągnąc,ale to chyba normalne w megankach...

[Krzychu]

Dwie na pewno wyglądają dobrze. Ale drążek przemieszcza się o 20-25 [mm]. Popatrze w WKŁ, bo nawet nie wiem jak to rozwiązane w Megane z tą łapą. Do tej pory tylko we Fiatach miałem do czynienia ze skrzyniami.