Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

skrzynia odmówiła posłuszeństwa...help


michallo

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Miałem dokladnie podobny przypadek ze skrzynia biegów. Po dłuższej trasie autostrada zaczela mi wyskakiwac 5 - tka. Towarzyszył temu gwizd. Duzo czytalem o takich przypadkach na forum i wyczytalem.Powodem byl brak oleju. Dolalem wiec literke i o dziw piatka wrocila. Jednak slyszalny jest swist - co mnie troche niepokoi. Zrobilem na tej dolewce jakies 10 tys i jezdze dalej. Mechanicy mowili mi wczesniej ze to nie mozliwe bo skrzynia sucha - ale powolywali sie na doswiadczenie w tym temacie i powiedzieli 400zl i zrobimy - tylko nie mowili co zrobia. A ja sam sobie zrobilem. Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Koledzy mam problem i nie wiem czy do wymiany spzęgło czy tylko linka. Problem jest mianowicie taki po przejechaniu około 50 km ciężko mi wbić 5-atke musze lekko dodać gazu i 5-atka wchodzi lekko. pozostałe biegi bez problemu. Prosze oszybką odpowiedź.

Czy może to być przez brak oleju w skrzyni bo nie sprawdzałe czy jest a autko ma przejechane ponad 180 tyś km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to wymien olej w skrzyni! warto go wymieniac co jakies 90kkm.

 

a co do piatki nie wiem jaka przyczyna takiego stanu rzeczy, choc dodanie gazu, moze swiadczyc o padajacej poduszce pod skrzynia. jak dodasz gazu, silnik lekko sie poruszy w przeciwna strone do obrotu walu tlokow, wtedy moze sie zmiejsza nacisk na skrzynie i bieg latwiej wchodzi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wiem ze bardziej organoleptycznie-objawowo to sie sprawdza.

 

jak gorne (silnika) padaja to silnik sie tlucze po komorze, zwlaszcza przy zapalaniu. dolna wiem ze moze powodowac wlasnie ciezka prace skrzyni biegow. sadze ze w serwisie Ci to sprawdza na podnosniku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wymieniłem olej w skrzyni pomogło tyle że autko tak jakby nabrało mocy tzn osiągam większe prędkości na poszczegulnych biegach. Wczoraj wymieniłem poduszke pod skrzynią naocznie się jej przyjglądnołem i były pęknięcia które ją dyskalifikowały poprawiło się tylko tyle że nie czuć takiego "luzu" "przerwy" po wrzuceniu biegu i drążkiem przestało żucać. Ale 5-atka dalej opornie wchodzi.

Pytanie jest takie czy wymieniać linke spzęgła czy dalej wymieniać poduszki które naocznie nie mają pęknięć.

A wymiana poduszki pod skrzynią to banalnie prosta sprawa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Linka raczej Ci nic nie da skoro dotyczy tylko 5 biegu. Tak więc daj sobie spokój. Jedź do jakiegoś dobrego mechanika i niech zajży do skrzyni. Jest tam taki dekiel który się odkręca i można skontrolować właśnie tylko 5 bieg. Do innych trzeba rozebrać skrzynię.

 

i jeszcze ku woli informacji:

koszt skrzyni - 1000 zł

robocizna - 350 zł

 

Ja skrzynię do F3R kupiłem za 500 zł. Wymieniłem sobie sam. 2 dni roboty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sprawa się wyjasniła wymieniłem poduszke pod skrzynią i pod silnikiem wymieniłem olej i piątka wchodzi bez problemu. zastanawia mnie jeszcze jedno czy po wymianie tych 2 poduszek silnik jakby głośniej pracuje czy może to mieć wpływ na głośność jego pracy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

witam - prosze rade jestem w niemczech i niestety padla skrznia biegow. Wymontowalem ale mam teraz problem bo nie moge dopasowac takiej samej, CZ MOGE WSADZIC DO MODELU 1,6 97 rok nr skrzyni JB 1164 inna ktora znalazlem z modelu 1,6 16V 2000 rok JB 3---

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jesłi mechanicznie wszystko pasuje to można, licząc się z tym, że przełożenia skrzyni na poszczególnych biegach napewno się różnią i tym samym inne zakresy prędkości dla tych samych zakresów obrotów i odwrotnie. Różnice nie są tak duże jak pomiędzy skrzyniami od diesla i benzyniaka ale jednak są. Tak czy inaczej da się jeździć, ale warto sprawdzić w instrukcji jak te przełożenia się różnią. Być możę na 5 jest to samo?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wg. "Sam naprawiam ... " skrzynia JB1.. była montowana w Meganie z silnikiem 1,6e i M.Coupe oprócz Scenika, który miał przy tym silniku JB3

Natomiast po 1999 była jest skrzynia o oznaczeniu JB3/5

I tyle mogę Ci pomóc, nie mam więcej informacji.

Trzeba by gdzieś dotrzeć do danych o poszczególnych przełożeniach i porównać.

Na mój gust powinny pasować, nawet przełożenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Hmm mój problem jest podobny

Autko scenic 1.9dci 2000 rok

od dwóch tygodni przy zdjęciu nogi z gazu wyskakuje 5

poprzedzone jest to świszczeniem i nie da sie wbić z powrotem.

Podczas jazdy przy skręcie w jedna stronę ( na zakręcie) jest jakby głośniejszy jakby coś buczało.

Przy ruszaniu też jest takie jakby pukanie z okolic silnika.

Podejrzewam ze coś z poduchami i dodatkowo chyba zmienię olej w skrzynce.

 

Jakie poduchy przychodzą do w/w ile ich jest i czy własnoręcznie sobie poradzę czy trzeba mechanika no i jaki oleik do krzynki i ile go potrzeba

 

Wspomóżcie świeżynkę koledzy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!