Megane I phII Automatyczne domykanie szyb - instrukcja mon

[Vol2]

Zgodnie z obietnicą załączam tutorial opisujący sposób podłączenia modułu MPW-4 (firmy Testronik) w samochodzie Megane (Coupe) I phII.

W przypadku uwag, wątpliwości, pytań, proszę śmiało pisać (poprzez forum, a nie PW).

Tutorial_pod__czenie_sterownika_domykania_szyb.rar

[meganecoupe02]

Świetna robota

Jak na razie wszystko wydaje się proste, myślę że pytania pojawią się podczas montażu.

Dzięki ;)

[kudlaty]

a ja mam zonka nie otwiera się dokument,podaje że niepoprawne kodowanie słownika.Czy ktoś jeszcze ma ten problem?

Problem rozwiązany za starą wersję adobe miałem

[meganecoupe02]

Ja ściągnałem bez problemu, działa jak ta lala. Podeślij mi maila na pw to Ci prześlę pdf-a

[PatrykGDA]

Sądziłem że to będzie samoróbka a tu trzeba kupić układ, troche nie bardzo mi się to uśmiecha.

Ale tutorial dobry

[Vol2]

70 zł za moduł to chyba nie jest majątek, doliczając do tego przekaźnik z gniazdem oraz dodatkowe pierdołki (oczka masowe, gniazda bezpiecznikowe) całość wychodzi ok 100 zł.

[meganecoupe02]

Vol2, ten przekaźnik musi być jakiś specjalny czy dowolny? Możesz napisać jakiego Ty użyłeś?

[Vol2]

Wpisz w google "Przekaźnik zwierno - rozwierny 12V 40/30A" i znajdziesz mnóstwo odnośników.

Ten przekaźnik jest tak bardzo standardowy, że znajdziesz go w dowolnym sklepie elektronicznym lub motoryzacyjnym.

Oczywiście potrzeba do niego podstawkę - tutaj również wybór jest bardzo szeroki.

[meganecoupe02]

Rzeczywiście są te przekaźniki i to za całe 2 zł sztuka 8-)

Mam jeszcze jedno pytanie, czy można jakoś odłączyć domykanie tylnych szybek, bo np jak jest gorąco to zostawiam je otwarte. Chodzi mi o jakiś przełącznik, który będzie "odcinał" domykanie tyłu?

[Vol2]

Przewody A1, A3, A6 i A9 (pomarańczowe) odpowiadają za zasilanie domykania poszczególnych szybek.

Jeżeli dodasz przełączniki odłączające przewody A6 i A9 od napięcia, domykanie tylnich szybek nie będzie działać (zamykanie z przycisku będzie funkcjonować jak dotychczas).

Oczywiście A6 i A9 odnosi się do schematu podłączenia opisanego w moim tutorialu.

[DaRu]

Powiedz mi gdzie kupiłeś ten sterownik i za ile?

Na stronie producenta mają na 2 szyby i taki bym chciał kupić.

Mam sterownik centralnego MaxiCar i mam wyjście na kanał dodatkowy lub domykanie szyb.

Ale gdy podłączę bezpośrednio do silnika to pali mi bezpiecznik.

 

Czy w ogóle da się jakoś to zrobić bym kanałem dodatkowym zamykał szyby podłączając bezpośrednio do silnika ?? Gdyby te szyby były na stałe pod prądem nie było by w ogóle problemu.

[Vol2]

Powiedz mi gdzie kupiłeś ten sterownik i za ile?

Cenę podałem powyżej - a kupiłem w firmie conda.pl.

Czy u Ciebie adres http://www.testronik.com/index.php?page=moduly_mpw4 nie działa ?

Mam sterownik centralnego MaxiCar i mam wyjście na kanał dodatkowy lub domykanie szyb.

Ale gdy podłączę bezpośrednio do silnika to pali mi bezpiecznik.

Byłbym zdziwiony gadyby było inaczej Kanałem dodatkowym możesz jedynie wysterować moduł domykania szyb. Ale w takim przypadku NIE BĘDZIE działać opcja zatrzymania domykania w sytuacji awaryjnej (dziecko włoży rączkę pomiędzy szybę a ramkę). "Eksperymentuj" dalej, a uszkodzisz sterownik.

W przygotowanym przeze mnie opisie moduł domykania szyb jest całkowicie niezależny od posiadanego sterownika centralnego zamka.

Czy w ogóle da się jakoś to zrobić bym kanałem dodatkowym zamykał szyby podłączając bezpośrednio do silnika ?? Gdyby te szyby były na stałe pod prądem nie było by w ogóle problemu.

Tak nie da się - to jednak jest bardziej skomplikowane - podłączenie jednego kabelka nie uruchomi funkcji domykania szyb.

Według mnie koszt maks. 100 zł (wliczając ewentualny koszt wysyłki modułu) nie jest aż tak wysoki. Teraz sobie nie wyobrażam nie posiadania domykania szyb, jeżeli zmienię samochód (i będzie elektryka na szybach, ale nie będzie szyny CAN) to na 100% zamontuję domykaczkę.

[zdunman]

Vol2 mam pytanie, czy szyby nie będą się domykać podczas ruszania samochodem jak jest włączoną opcja zamykania CZ po uzyskaniu przez samochód bodajże prędkości 6km/h, wtedy na CZ podawany jest impuls żeby zamknął drzwi.

 

[ Dodano: 2009-09-22, 13:20 ]

Chyba skumałem, po to jest te 12V po stacyjce, żeby wtedy moduł nie działał jak dostanie impuls z CZ, czy się mylę ?

[Vol2]

Chyba skumałem, po to jest te 12V po stacyjce, żeby wtedy moduł nie działał jak dostanie impuls z CZ, czy się mylę ?

Zgadza się, szyby nie zostaną domknięte

[Krzychup]

Na wstępie muszę zaznaczyć, ze opis dotyczy RACZEJ tego sterownika.

Ja kupiłem inny, kolory kabli mam identyczne, ale sterowanie szybami odwrotnymi kablami. Do silnika podłączam kabel niebiesko/czerwony, a do przełącznika niebieski. Na szczęście spalił się tylko bezpiecznik. Po zamianie kabli szyba kierowcy ożyła

 

Sterowanie szybą pasażera planuję zrobić po lewej stronie auta, bo nie chce mi się ciągnąć kabli na drugą stronę auta. Mam nadzieję, że nie będe musiał zmieniać kolejnego bezpiecznika...