Megane I phI Jak sprawdzić czujnik temperatury silnika?

[ekmir]

bo w obudowie termostatu masz 2 czujniki górny (brązowy) podaje jedynie informacje o temperaturze na tablicę rozdzielczą, dolny (biały) to czujnik temperatury sterujący pracą silnika

 

A jakią mają te czujniki wskazywać oporność (jeśli są dobre)?

[meganecoupe02]

ekmir, masz przecież wyżej podane na obrazku.

Czy wartości oporności dla tych czujników są jednakowe? Dla czujnika białego i brązowego mają być takie same wartości?

[markar74]

Przy okazji sprawdzania tych czujników znalazłem w WKŁ. Czujnik pokazujący wskazania na desce rozdzielczej (brązowy). Rezystancja wewnętrzna czujnika (między zaciskami 2 czujnika i masą): 60 do 1250Ω.

[RACHE]

Podepnę się pod temat. Co do wartości z tabelki, jeżeli pomiar na czujniku z rana, na zimnym silniku ma wartość 2,5 kΩ, a na rozgrzanym poniżej 210Ω ~ 170-180Ω, muszę przyjąć, że jest zepsuty? Chcę się tylko upewnić, jeżeli tak, to jutro wymieniam na nowy

 

[marcindj]

Jest ok, nie wymieniaj

[sirmichu]

Hey.

U mnie na białym czujniku rezystancja wynoki 9.74k Ohm, nie iwem czy go wymieniać czy nie? z kolei na brązowym czujniku brak rezystancji:/ dlaczego czy jden to czujnik NTC a drugi PTC? czy może po prostu brązowy jest do wymiany? na tab. rozdzielczej wszytko gra, nagrzewa się w odpowiednim tempie.

Problem z moją Mego to taki że n azimnym silniku (po nocy) odpala, z kolei jak się nagrzeje wówczas (po jakiś 5-6 min) na jałowym biegu sama gaśnie i mam problem z jej odpalaniem, a raczej brak możliwości jej odpalenia, gdy się nagrzeje i 3mam ją cały czas na gazie to cpracuje odpowiednio gdzy tylko puszczę nogę z gazu gaśnie i schluss, mogę zapomnieć o ponownym jej odpaleniu:(

Czy moze to być wina czujników od tepm. cieczy?

 

PS. czujnik wału korb. wymieniłem już parę razy, i przekaźnik pompy też, a i świece z przewodami WN.

Miał ktoś podobne objawy?

[mario1p]

Który czujnik w obudowie termostatu odpowiada za sterowanie kontrolką za wysokiej temperatury płynu?

A może kontrolką steruje komputer silnika w zależności od temperatury rejestrowanej przez czujnik?

Proszę o pdpowiedź, bo zagotował mi się silnik a kontrolka się nie zapaliła!

Zapala się jedynie po włączeniu zapłonu i po uruchomieniu silniks gaśnie.

Edytowane 5 Sierpnia 2013 przez 0cool

[aston76]

Żeby było weselej to renówki posiadają 2 czujniki temperatury, jeden podaje informacje do komputera a drugi na deskę rozdzielczą. A tak ma marginesie to kolega nie obserwował wskazań wskazówki od temperatury silnika? Ewentualnie jest jeszcze opcja uszkodzonego wiatraka lub jego włącznika. Pozostaje także usterka termostatu.

[mario1p]

Witam serdecznie!

Mam pyanie o kontrolkę za wysokiej temperatury płynu.

Jak sprawdzić czy działa prawidłowo?

 

Wczoraj zagotowałem silnik a kontrolka nie zpaliła się!

Kontrolka po włączeniu zapłonu świeci a po uruchomieniu silnika gaśnie. I niby ok,ale nie pokazała za wysokiej temperatury (dlaczego?)

Jak ją sprawdzić, który czujnik w obudowie termostatu steruje jej zapalaniem?

A może zapalaniem kontrolki steruje komputer?

Pozdrawiam!

[sirmichu]

może byc czujnik walnięty, czujnik ztego co pamiętam jeste NTC czyli wraz ze wzrostem temperatury płynu oporność czujnika spada, przy odpowiedniej temperaturze pracy silnika, czujnik powienien na tyle stracic oporność i spowodować zwarcie co skutkuje zapaleniem się kontrolki.

 

Sprawdź rezystencje czujnika na zimnym, ciepłym i zagotowanym, wymontuj go i włóż do wody o odpowiednich temperaturach. porównaj wyniki z tabelami i będizesz miał obraz czy to czujnik czy coś innego.

[stanleus]

Witajcie,

Od pewnego czasu zauważyłem, że temperatura silnika oscyluje pomiędzy 3 a 4 kreską, często podchodząc do 4 kreski (wyższej). Wymieniłem termostat, ale dalej podobnie się dzieje. Wentylator się włącza, a gdy się zatrzymam i włączy wentylator to dość długo się chłodzi? Uszczelka pod głowicą robiona była jakieś 40000 km temu. Co może być powodem?

[Pawel]

Układ nie jest czasem zapowietrzony?

[sirmichu]

Sprawdź może na ile stopni kupiłeś nowy termostat, w niektórych autach można zastosować termostaty o różnych temperaturach otwarcia. Poza tym sprawdź czy faktycznie chłodnica jest na tyle gorąca, że wentylator cały czas chodzi, może czujnik temp. chłodnicy jest uszkodzony i robi zwarcie, dlatego nawet przy niskiej temp. chłodnicy załącza się i wentylator pracuje.

Ale na początku sprawdź czujniki płynu przy silniku, ten do komputera i na tablice rozdzielczą, czy mają odpowiednie oporności, styki przeczyścić.

Co do uszczelki to przypomnij sobie czy może w upały nie przegrzałeś silnika?

Stanie w korku przy temp. +30 może spowodować przegrzanie i uszkodzenie uszczelki.

Edytowane 8 Września 2015 przez aston76

[stanleus]

Termostat miał wpisane 89 stopni. Przy takiej temperaturze się otwierał, gdy sprawdzaliśmy Go po montażu (otworzył się leciutko ponad 3 kreską). Wentylator włącza się przy podwyższonej temperaturze (czyli gdy zbliża się do 4 kreski). Temperatura zejdzie do 3 kreski i się normalnie wyłącza (choć chwilę mu to zajmuje)