Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Podświetlenie zegarów - gaśnie:(!!


Kr0lik

Rekomendowane odpowiedzi

Napisałem powyżej jak to zrobić najprościej i bez kombinacji.

 

Ale co zrobić?Zewrzec kable od dimmera?

Jutro spróbuję praktycznie.Ale wątpię żeby coś to dało.

Dziś grzebię w necie za teorią

Jak dla mnie to dimmer działa OK -ale reguluje tylko podswietlenie zegarów-i to jest prawidłowe.

NIE ZMIENIA JASNOŚĆI WYŚWIETLANYCH DANYCH NA LCD (no tych kreseczek z których składają się cyferki danych)

A to mnie interesuje-intensywność świecenia tych kreseczek -która się zmniejsza po właczeniu swiateł.

 

Jeżeli nadal będzie słabe podświetlenie oznacza to tyle, że gdzieś jest jakiś dodatkowy opór, tzn zły styk lub ktoś powkładał jakieś dziwne żarówki co powoduje że nie świecą one z odpowiednią siłą.

Jak mogą być złe żarówki skoro świecą bez właczonych swiateł jasno tak jak trzeba?

 

No ale jak się nie sprawdzi praktycznie to się wiedzieć nie bedzie.

Jutro pokumam i napisze co i jak

 

Pozdro Flat

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie bardzo rozumiem, na wyświetlaczu od radia? Jeżeli tak to działa to jednocześnie z zegarami i powinno się zmieniać jak kręcisz potencjometrem.

Są jakby dwa równoległe układy, jeden podaje napięcie po włączeniu zapłonu, drugi podaje napięcie ale zamyka obwód przez dimmer. Wypinasz dimmer i we wtyczkę wtykasz zworę. Prawdopodobnie na instalacji po włączeniu świateł masz dodatkowy opór, np zaśniedziałe styki lub słabe. Dostań się do kostek i sprawdź.

Acha + podawany jest UHC, rozpiskę pinów znajdziesz na downloadzie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie to działa tak!

Po włączeniu zapłonu zapalają się wszystkie wyświetlacze i oświetlenie licznika.

Jak włączę światła postojowe to kręcąc dimmerem zmieniam intensywność świecenia wyświetlaczy i licznika. Skręcając na max mogę całkowicie wyłączyć podświetlenie, ale tylko w opcji ze światłami zewnętrznymi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

P_r_z_e_m_o, a u mnie niemożliwym jest skręcenie do zera, można tylko dość mocno przygasić podświetlenie. Dodatkowo, tylko nie jestem teraz pewien (dawno sprawdzałem), po wypięciu potencjometru gaśnie całe podświetlenie z wyjątkiem podświetlenia licznika (co wydaje się dość logiczna opcją zabezpieczającą). Wieczorkiem sprawdzę czy dobrze pamiętam.

LCD w liczniku po włączeniu świateł przygasa (właśnie to przygasanie to dimmer, nie możliwość regulacji) i niemożliwym jest uzyskanie takiego poziomu jasności nawet po zmostkowaniu potencjometru.

 

Tak samo masz w radiach, tylko w nich możesz w opcjach wyłączyć dimmer lub odciąć sygnał w kostce ISO i już podświetlenie radia nie będzie przygasać (nie wiem czy w fabrycznym radiu tak się da).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

LCD w liczniku po włączeniu świateł przygasa (właśnie to przygasanie to dimmer, nie możliwość regulacji) i niemożliwym jest uzyskanie takiego poziomu jasności nawet po zmostkowaniu potencjometru.

 

Popieram -mam tak samo -sprawdzone 1h temu 8-)

Mostkowanie nic nie daje.

 

Tak samo masz w radiach, tylko w nich możesz w opcjach wyłączyć dimmer lub odciąć sygnał w kostce ISO i już podświetlenie radia nie będzie przygasać (nie wiem czy w fabrycznym radiu tak się da).

 

Tylko tu mamy 2 układy LCD licznik i radio

To trzeba by było odciąć i tu i tu.

I jest drugie pytanie-czy np po właczeniu swiateł nie zmniejsza się jasność poprzez spadek napięcia przychodzącego na wyswietlacz .Ew wyłaczane jest zasilanie podswietlania wyswietlacza ze zrodła pełnego swiatła i puszczane jest zasilanie przez dimmer koło kolana kierowcy .To trzeba sprawdzić .

Fred jeżeli bedziesz sprawdzał czy po wypięciu potencjometra deska zgasnie -to potem wyłacz swiatła -jak sie zapali tzn że idzie tam zasilanie z innego zródła i sie przełacza jak napisałem wyżej.

 

P_r_z_e_m_o -dzięki za PW ale nie potrafię tych schematów sciągnąć z tego serwera :cry:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nagrałem filmik ja u mnie "pracuje" przyciemnianie zegarów i wyświetlacza. Razem z nim przyciemnia się zegarek, radia firmowego nie posiadam, ale na pewno wyświetlacz będzie zachowywał się identycznie.

http://www.youtube.com/watch?v=uD10YwDY5jcu

Zapomniałem wyłączyć radio wiec przy okazji wysłuchacie fragmentu wiadomości :-P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

I u mnie jest identycznie, z tą tylko różnicą, że nie można aż tak mocno przyciemnić LCD.

 

[ Dodano: 2011-04-27, 17:17 ]

Sprawdziłem jak jest po odłączeniu potencjometru i faktycznie podświetlenie gaśnie (licznika też), lcd przyciemnia się dość mocno ale jest widoczny (czyli dobrze pamiętałem, że "coś" świeci :-D ).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

OK rozwaliłem to :-D .

Już wiem jak to zrobić -jutro ciezki dzien przede mną -ale postaram się to zrobić.Jak sprawdzę czy wszystko działa napiszę co i jak .

 

P_r_z_e_m_o - u ciebie na filmiku to rzeczywiście prawie nie widać jak to się przyciemnia.

Chyba ze film kręciłeś w garażu -jak półmrok był.

Nakręć jak jasno będzie-albo ja ci nakręcę jak fura w słoncu stoi -to zobaczysz jaki to shit u mnie-no normalnie nic nie widać .

 

Pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jasno było jak filmik kręciłem. Mogę jutro wieczór wrzucić jak będzie całkowicie ciemno, teraz nie chce mi się do samochodu iść. W nocy widać to znacznie lepiej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

P_r_z_e_m_o

OK ja jutro postaram sie nakrecic swoj jak jasno bedzie .

Zobaczysz jaka jest róznica

 

[ Dodano: 2011-04-30, 20:53 ]

Witam ponownie :-D kto chce niech pisze .Wywalenie przyciemniania LCDa radia -wypiąć niebieski kabel,pin 10 z szarej wtyki.

Wywalenie przyciemnienia LCDa w liczniku -wypiąć niebieski kabel pin 4 z szarej wtyki .

Uwaga! -po wywaleniu przygaszania LCD licznika ,nie ma podswietlenia licznika-więc ja zrobiłem to tak:

Wyciąłem oba niebieskie połaczyłem razem i puściłem przez dodatkowy przełącznik z oryginalnego zasilania pod sciemniacz LCD licznika.

Dzięki temu mam wersję w pierwszej pozycji- RP ,w drugiej pozycji normalne kraje :-D .

Foty i film mam ale ew wstawię jak będą chętni na przeróbkę.

Pozdro Flat

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 lat później...

Temat odświeżony po kilku latach, ale może się uda :-)

Flatron, masz jeszcze zdjęcia i filmik z tej przerobki z poprzedniego postu?

Mam taki sam problem z przyciemnianiem zegarów po włączeniu świateł, nic nie widać pod słońce i potrzebuję rozwiązać ten problem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!