Scenic I phII Sekwencja - długi czas przełacznia się na LP

[arczimotor]

Witam,

mam problem z LPG, tzn zbyt długo muszę czekać żeby mi się przełączył z PB na LPG. W trasie muszę zrobić ok 20km, w mieście natomiast ok 5-10km - oczywiście przy obecnych mrozach (-10). Dodam, że gdy silnik ma już 90 stopni (po ok 5km) reduktor jest gorący jak cholera (sprawdzałem ręką) mimo to nie przełącza się na LPG. Instalacja ma rok czasu.

Podstawowe dane jakie mam w ustawieniach instalacji:

Temp na reduktorze mam ustawioną 35, dodatkowo mam ustawione tak żeby nie przełączał na LPG jeżeli temp LPG jest niższa niż 10 i obroty były wyższe niż 1600.

Mam również ustawione, że w trakcie przełączania na LPG, załącza poszczególne wtryski co 3s.

Macie jakieś sugestie, co może być przyczyną takiego stanu rzeczy.

[jacol_696]

Sprawdz czy w sterowniku masz dobrze wybrany czujnij temp. reduktora. Ja mam u siebie od dwuch lat STAG300 i temp przełączenia na gaz ustawiona na 30 stopni to gdy wskażnik tamp przekoczy pierwsza kreske to juz sie przełacza,czyil po jakis2-3km jade juz na gazie.

 

[ Dodano: 2009-12-21, 18:07 ]

[gimak]

dodatkowo mam ustawione tak żeby nie przełączał na LPG jeżeli temp LPG jest niższa niż 10 i obroty były wyższe niż 1600.

To może być przyczyną

[arczimotor]

gimak miałeś rację.

Kupiłem sobie interfejs i się troszkę pobawiłem, ustawiłem temp reduktora na 55stopni i załączanie wtryskiwaczy co 3s. I przy takim ustawieniu przełącza się optymalnie najszybciej i nie zauważalnie (bez szarpnięcia).