Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Buczenie kół


Rekomendowane odpowiedzi

witam.

mam problem z buczeniem kół. buczy w zakresie prędkości 90 - 110 km/h, bez względu czy to 4-ka, 5-tka , 6-tka czy luz...

wykluczam silnik, skrzynię i turbinę (taki pomysł podsunął mechanik :-| ). ostatnio wymieniłem wszystkie łożyska na SNR i nie ma zmian. opony letnie i zimowe buczą tak samo. zimowe dodatkowo buczą przy 50 km/h.

szukałem na forum, ale nie znalazłem żadnych konkretnych odpowiedzi.

proszę o jakieś pomysły, bo mnie się wyczerpały

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

skrzynię

Dlaczego wykluczasz skrzynię? Ja bym obstawiał właśnie ją po wykluczeniu opon i łożysk ... Warto by było sprawdzić olej w skrzyni ... Skrzynia była kiedyś robiona?

 

Wiem, że to zupełnie inne auto, ale u mnie w Corsie po "remoncie" skrzyni przez "fachowca" została zalana zbyt rzadkim olejem i skrzynia zaczęła się odzywać - początkowo też wyło (a przynajmniej takie wrażenie miałem) w pewnym zakresie prędkości, teraz - pomimo wymiany oleju w skrzyni - buczy cały czas, niezależnie od biegu i prędkości... Przekładnia główna (?) - taki werdykt był postawiony u mnie jeśli dobrze pamiętam...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

odnośnie bagażnika to nie mam nic na dachu :)

 

a odnośnie skrzyni biegów, to był wymieniany wysprzęglik i skrzynia była demontowana, ale później wszystko było ok. zastanawiam się jeszcze dlaczego skrzynia, skoro na luzie też jest buczenie...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuje dla kolegi sprawdzić czy tylne opony się przypadkiem nie ząbkują ? Mianowice wiele MII miało z tym problem efekt taki, że nie które opony nie trawią tego zawieszenia i robią się tzw. ząbki na oponie łatwo to sprawdzić bierzesz ręką i przejeżdżasz dłonią po boku opony ( tam gdzie jest bieżnik) jeśli wyczuwasz schodki to na pewno opona. U mnie działo się tak GY przeszedłem na Firestony letnie i Nokiany zimowe no i problemy już nie ma. Pozdrawiam

P.s. jeśli na luzie jest ten sam objaw to skrzynia nie ma tutaj nic do rzeczy bo wtedy nie pracuje jest rozłączona.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

szukam kogoś (okolice woj. śląskiego), kto mi pomoże - chce zamienić wszystkie koła z innej Meganki i zobaczyć czy będą buczeć, mogą być nawet letnie - oczywiście wszystko na mój koszt...

myślę o wymianie wszystkich opon na nowe, ale jeśli to nie opony buczą ?

 

buczenie zaczyna doprowadzać mnie do szału - brak komfotu jazdy :-|

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Był już podobny temat na forum http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=4960 i powiem Ci kolego że mój znajomy miał to samo co opisuje tam kolega groszek25. Oczywiście to też było przy Peugeocie (być może to jakiś mankament tych Peugeotów) a my mamy Renóweczki, pomimo wszystko myślę że warto sprawdzić każdą wskazówkę bo nigdy nic nie wiadomo. Pozdrawiam ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wiem, że był podobny problem, ale z nikim nie mogę się skontaktować z tamtego tematu

poza tym udzielałem się tam i nie otrzymałem odpowiedzi np od gregghouse

 

jeżeli chodzi o wentylator chłodnicy to sprawdziłem i niestety to nie on buczy :-|

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 2 miesiące temu...

witam ponownie!

pytanie do znawców:

mam nadal to dziwne buczenie - zakupiłem 4 nowe opony (więc odpada ząbkowanie, poza tym wymieniłem wcześniej wszystkie łożyska na SNR)

 

czy mogą buczeć jakieś półosie lub coś podobnego?

czy może coś wpadać w rezonans, coś co jest pod autem?

 

buczy pomiędzy 90 -110 km/h, póżniej to zanika - najlepiej jechać 130 - tylko nie ma gdzie :-|

a do tego wysiadł mi przepływomierz...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...
  • 3 tygodnie później...

Podepnę się do tematu.Od jakiegoś czasu i u mnie występuje ten problem, czyli buczenie.Ciężko to zlokalizować.Czasem mam wrażenie, że wyraźnie słyszalne jest z tyłu, a czasem z przodu.Zakupiłem kilka dni temu opony Nokian.Problem jest dalej, więc nie opony.

Buczenie zaczyna się od 50 do 70 i od 90 w górę.Szukam problemu w łożyskach tylnych.Zrobiłem próbę jadąc zygzakiem i podczas skręcania słychać wyraźnie mniejszy hałas.

Czy jest to objaw zużytych łożysk?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 lat później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!