Scenic II phI Spryskiwacze szyby przedniej i tylnej

[kipi]

Witam!

Mam problem ze spryskiwaczami. Polega na tym że po włączeniu spryskiwania (obojętne czy przód czy tył) spryskiwacze zaczynają realnie psikać dopiero po 3-4 sekundach. Wkurzające jest to bo wycieraczki już wycierają na sucho ubrudzoną szybę rysując ją a po 3-4 sekundach dopiero leci płyn.

Czyżby słaba pompka?

[Prezes]

Płyn się cofa do zbiorniczka. Musisz zainwestować z zaworek zwrotny.

[kipi]

Prezes, możesz troszke jaśniej? Mam zaworek uszkodzony czy go normalnie nie ma i trzeba zamontować (dorobić)? Gdzie się znajduje owy zaworek, w którym miejscu (pompa)?

[.Misio.]

z tylną szybą chyba niewiele podziałasz - z przednią, nie mam zbytnio problemów...

 

1) sprawdzić szczelność połączeń rurek

2) może spróbować wymienić silniczek albo cały zbiorniczek z silniczkiem - ale to jednak szukanie poomacku...

[Prezes]

Kupujesz i zakładasz na wężyk tuż przed pompką i powinno być OK

[.Misio.]

A pompka nie jest wmontowana w zbiorniczek spryskiwacza ?

[kipi]

Kupujesz i zakładasz na wężyk tuż przed pompką i powinno być OK

 

Rozumiem że to ma byc zaworek zwrotny do Scenic'a czy jakiś inny (uniwersalne). Możesz coś więcej napisać abym nie musiał experymentować sam z tym ?

[gojgien]

kipi, najlepiej najpierw poeksperymentuj. Zakupiłem uniwersalny za 5 zł (fiatowski) i okazało się, że nie działa prawidłowo. Wpiąłem go przed rozdzielacz przed pierwszą dyszą i pompka miała problemy z podaniem ciśnienia. Zabudowany był prawidłowo (kierunek przepływu)a nie otwierał się, płyn ledwo z dyszy się wylewał. Oryginalnych do scenica chyba nie kupisz, jakby takie były przewidziane, to już były by w układzie. Rolę zaworów zwrotnych powinien pełnić rozdzielacz w pompce.

I jeszcze drobna poprawka:

Kupujesz i zakładasz na wężyk tuż przed pompką

Powinno być za pompką na wężyku wylotowym, a w którym miejscu to raczej ma nikłe znaczenie, ponieważ rozkład ciśnień nie pozwala na spłyniecie płynu ani z przed zaworka zwrotnego ani z za niego.

[Prezes]

gojgien, Dzięki za poprawkę - oczywiście za pompką :)

[kipi]

Panowie dziękuję za wyjaśnienie. Jak sie rozciepli sadze ze zajmę się tematem.

[Prezes]

rozciepli sadze

Ty nie sadz bo zima to zła pora na sadzenie (chyba, że jajka na patelni) tylko się tym zajmij no i to rozciepli :) To się wtedy rozciapie :)

[Marcinescu]

Jeśli ktoś bawił się z tym zaworkiem to proszę o sygnał bo mam podobny przypadek ze spryskiwaczem tylnej szyby.

[Elmer]

moim zdaniem to normalna sytuacja ze tył działa z opóźnieniem... w końcu do tyłu płyn ma trochę więcej drogi do pokonania.

Trzeba tez pamiętać ze pompka jest jedna "dwukierunkowa" wiec jeśli natryskuje się raz tył raz przód to za kazdym razem przewody muszą się wypełnić płynem i to zajmuje tą sekundę może dwie :)

[gojgien]

Trzeba tez pamiętać ze pompka jest jedna "dwukierunkowa" wiec jeśli natryskuje się raz tył raz przód to za kazdym razem przewody muszą się wypełnić płynem i to zajmuje tą sekundę może dwie :)

Raczej tak nie jest, przewody powinny być zalane, a za zaworek zwrotny powinien robić właśnie ten tłoczek w pompce, który otwiera odpowiedni wylot w zależności od kierunku obrotów pompki. Poza tym, rurka na tył jest chyba poprowadzona w progu, wiec jest fizycznie niemożliwe by się płyn samoistne wylał na szybę lub cofnął do zbiornika.

Dodatkowe zaworki zwrotne mają sens tylko przy przednich spryskiwaczach i to w wypadku gdy pompka, a właściwie ten tłoczek już jest zużyty i nie jest szczelny, pozwalając na grawitacyjne cofanie płynu.

[kipi]

Aktualnie spryskiwanie szyb nie działa wcale. Dzień wczesniej jeszcze wyregulowałem strumienie (psikały tak jakby nie mogły - takie było słabe ciśnienie). Dzień potem już wcale. Odpiąłem wężyk od samych dysz i przedmuchałem (okazało się że są drożne). Przy zawiasie maski znalazłem łączenie wężyków, rozpiąłem je i włączyłem spryskiwacz. Ciśnienie baardzo kiepskie. Kupiłem już pompke i troche martwi mnie demontaż zderzaka. Zastanawiam się czy nie da się jakimś sposobem (takim jak w Megane II przez demontaż koła).

Narazie szukam sposobu wymiany łatwiej, szybkiej i przyjemne.

 

Może komuś się przyda:

- pompkę kupiłem w Intercars w cenie 48 brutto

- taka sama pompka jest montowana w Peugeotach i Citroenach

- pompka jest oryginalna francuska z logo w/w producentów