Fluence 1.5 dCi 85 czy 105 koni

[soko]

witam,

szperając w necie trafiłem tutaj. Sądze że to te same silniki co w Megane, więc jeśli spotykacie się czasem, możecie pogadać i ocenić którą z tych jednostek napędowych wybrać?

 

Czy warto doplacić 4,5 tyś zł do 105 konnego silnika, czy lepiej sobie oszczędzić i 85 koni wystarczy? Jak wygląda w praktyce ze spalaniem tych silników? W katalogu mają wpisane spalanie takie same, ale czy realnie tak jest? Który z nich będzie bardziej ekonomiczny?

 

serdecznie pozdrawiam i mam nadzieje że coś pomożecie B)

 

pozdrawiam

być może przyszły użytkownik Renault

[Leman]

Ja bym był za 105KM

[pit-men]

Ja też bym brał 105KM większa moc to większy komfort jazdy oraz większy współczynnik bezpieczeństwa dla właściciela oraz jego pasażerów ,a spalanie faktycznie podobne.

[kepa416]

chip kosztuje 2200 zł najdroższy czyli możesz kupić 85 zmienić mapę silnika i mieć lepiej za pół ceny

[soko]

nie sądze żebym chipował nowy samochód... chodziło mi jednak o konstruktywne opinie osób które mogą mieć coś z tymi silnikami do czynienia B)

[bronius]

a czy 1.5 dCi 85km nie ma inne skrzyni niż 1.5 dCi 105km, bo w MII 85 konne wersje miały 5 biegów, a 105 konne miały 6.

[pawel1611]

nie wyobrażam sobie jazdy bez 6 biegu, a takowego nie ma w 85KM wersji.

poza tym wersja 105KM ma intercooler, którego chiptuning też nie wyczaruje.

[kataryniarz]

Polecam 105KM nawet dla samej skrzyni, a lepiej sam przejedź się jednym i drugim. Co do "chipa" - różnic w budowie jest dużo więcej niż sam program.

[soko]

dziekuje panowie za odzew B) jeśli ktoś wie jeszcze o jakiś argumentach B) poprosze

[Rabcio]

Jeżeli masz szanse dorwać silnik 105KM to nie zastanawiaj się nawet przez chwilę B) B) osiągi 85KM diesla są tragiczne :-( :-( jeżeli chcesz jeździć non-stop prawym pasem to 85KM wystarczy... Spalani jest większe o 1,5L/100Km więc niema się co zastanawiać.

 

Pozdrawiam

[soko]

Cięcie

szansa jest, bo jeśli będziemy kupować, zamawiać będziemy auto pod siebie. Jest jedynie kwestia finansowa B)

te 1,5 litra więcej spala słabsza jednostka B) ? bo mniej koni na tą samą masę rozumiem B) ??

 

Polecam regulamin forum zasady pisania i cytowania postów.

[pawel1611]

Subiektywne odczucie z jazdy 105km wersją jest takie że mocy jest nigdy za dużo.

Raczej bym nawet nie myślał o 85km a pewnie dziś bym się zastanawiał nad wersją 1.9 dci bo nie wszystkim daje rady moje 105km B)

 

Najważniejsze jest to że nie mam problemu z wyprzedzaniem, no może poza tym że czasami trzeba bieg zmienic w trakcie na wyższy bo się moc kończy.

 

Elastycznosć jest rewelacja, praktycznie z każdych obrotów idzie do przodu jednak przy starcie ze skrzyżowania czuć że przydałoby się troszkę więcej, choć i tak widze ze benzyniaki muszą się nieźle piłować swoje silniki by mnie dogonić B)

[EnD]

Warto dołożyć.

[kbarann]

uważam również że 105KM będzie bardziej ciekawym rozwiązaniem... silniki podobne, części zamienne również, eksploatacja też więc różnica w sumei 4 tys przy zakupie nowego auta nie jest duża... a jak dobrze ponegocjujesz i byś auto brał za gotówkę to pewnie te 2 tys do urwania...

[Ghostman]

Jeżeli masz szanse dorwać silnik 105KM to nie zastanawiaj się nawet przez chwilę B) B) osiągi 85KM diesla są tragiczne :-( :-( jeżeli chcesz jeździć non-stop prawym pasem to 85KM wystarczy... Spalani jest większe o 1,5L/100Km więc niema się co zastanawiać.

 

Pozdrawiam

 

mój scenik z silnikiem 105km jedzie jakieś 10km/h szybciej niż modus z silnikiem 86km. po za tym scenik dostaje w dragach na 1/4 niecałe 3 sekundy mimo że ma te 20km więcej. w ogóle ilość km nijak się ma do powera silnika. daje tylko i wyłacznie większy v-max. chcesz mieć lepsze przyspieszenie to musisz mieć większy silnik, bo w takim aucie lepiej inaczej nie próbować podnosić momentu obrotowego. spalanie jest większe o 1/100km