walkowst Opublikowano 31 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2010 Witam, padło mi jedno łożysko w kole tylnim (Megane I phII Classic '99). Człowiek w sklepie mnie pocieszył ceną oscylującą pomiędzy 70-120pln za sztukę bodajże SKF (w każdym bądź razie "te lepsze"). No i teraz moje pytanie, bo ta tańsza wersja dotyczy tylko łożyska, droższa łożyska+śruby+zapinka. Człowiek ze sklepu powiedział że tej śruby mechanicy generalnie nie wymieniają na nową, tak że można kupić tą tańszą wersję. Co o tym myślicie? W jakich wypadkach powinno się wymieniać tą śrubę? Pozdrawiam Tomek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 31 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2010 Kup samo łożysko i wymień. Zauważyłem że śruby które dostajesz w komplecie nieco się różnią od oryginalnych i po założeniu nijak pasują do miejsca gdzie niby są przeznaczone. Tak przy okazji, to chyba nakrętki a nie śruby Kup SKF-a, to dobry wybór, na pewno się nie zawiedziesz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
walkowst Opublikowano 31 Marca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2010 Faktycznie, nakrętki (zmiana czasu, zaspany jestem.). Dzięki za szybką odpowiedź! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 31 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Marca 2010 zrób jak meganecoupe napisał. Zegery,śruby,spinki czy inne ustrojstwa można te same założyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.