dabru Opublikowano 18 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2010 pochwal się ile zapłaciłeś za to urządzenie i ile kosztuje ten ozon, który musisz zużyć na jedno czyszczenie. Urządzenie kosztowało ok. 400zł. i to ono podczas pracy wytwarza ozon, więc żadnych środków dodatkowych nie trzeba. Niestety żywotność tego urządzenia jest też ograniczona, więc po kilkudziesięciu czyszczeniach też przyjdzie czas że nie będzie efektu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gunsior Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Wracając do tematu. Megane 1,5 dci. Jak włączę AC to się świeci kontrolka, włancza się wentylator na chłodnicy, a klima nie działa. Gaz w układzie jest i to dość duże ciśnienie (tak mi sie wydaje). Auto mam od tygodnia i tyle zauważyłem, że cos z klimą było robione, bo nie mam zatyczki na zaworze do napełniania klimy. Dziękuję Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PatrykGDA Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Na początek posprawdzaj bezpieczniki. Później jedz do zakąldu z klimatyzacjami i sprawdź ile masz cieczy chłodzącej w obiegu. U Ciebie powinno byc 550gram. Jesli tyle będzie, sprawdz czy dochodzi napięcie do spręzarki. Jeśli dochodzi a gazu jest tyle i byc powinno. to moze czekać Cię wymiana spręzarki. Jesli uda Ci się zwalić pasek to sprawdz czy dasz radę obrucić spręzarką. Jesli napięcie nie dochodzi do spręzarki to moze to być czujnik cieczy chłodzącej albo przerwa na kablu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Po drodze jest jeszcze bezpiecznik i przekaźnik. I jeszcze jedno kilma ręczna czy automat? Bo jak to drugie to standardowo do sprawdzenia czujnik temp. w kabinie, znajdujący się w na d lusterkiem wstecznym. Gaz w układzie jest i to dość duże ciśnienie A jak to sprawdziłeś? Byłeś w warsztacie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gunsior Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Klima jest ręczna. A ciśnienie na oko. Wsadziłem śrubokręt do zaworów (upuściłem trochę gazu) i porównywałem to z Golfem, gdzie była pusta instalacja i z Laguna, gdzie klima normalnie działa. Porównałem to i uznałem, że jest Ok. Gdzie jest bezpiecznik od klimy? I zastanawiam się nad tym włanczającym się wentylatorem, czy za to odpowaida inny obieg elektryczny. Wiem też że jak klima zaczyna pracę czuć obciążenie na silniku. U mnie nic się nie dzieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 26 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Kwietnia 2010 W układzie musi być odpowiednia ilość czynnika, nie za mało nie za dużo. W obu przypadkach sprężarka się nie włączy. Zacznij od sprawdzania ile tego czynnika masz. Na oko to chłop w szpitalu umarł ;-). Następna sprawa czujnik ciśnienia, wrzuć w szukajkę i poczytaj, objawy będą podobne do Twoich. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
m@rcin87 Opublikowano 28 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2010 Panowie powiedzcie mi czy gdy brakuje freonu to czy na silniku powinna być odczuwalna zmiana obrotów bo jest tak ze mój kolega w innym samochodzie nie ma freonu tak jak ja ale gdy włącza klimę tez manualną to pomimo ze klima nie działa to silnik podnosi swoje obroty a u mnie nic się nie dzieje kontrolna się świeci a silnik jak chodził na wolnych obrotach tak chodzi i zastanawiam się czy jak nabije klimę to nie wywalę tylko kasy w błoto bo coś innego może być uszkodzone... Proszę stosować się do regulaminu, używamy interpunkcji, żeby ułatwić innym czytanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 28 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2010 1) Stosuj znaki przestankowe, j. polski jest taki piękny, a Ty go kaleczysz niemiłosiernie :-( 2) Wszystko zależny od sterowania silnika, w jednych samochodach jest tak że obroty się podnoszą niezależnie czy pracuje sprężarka czy nie. W innych może to być związane z włączeniem się sprężarki lub tylko wciśnięciem przycisku włączającego klimę. 3) Koszt nabicia klimu to ok 120-150 zł więc koszt nie jest znowu jakiś powalający. 4) Możesz podjechać na CLIP-a i od razu będzie wiadomo, albo i nie, co się dzieje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stock844 Opublikowano 29 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2010 witam, klima nie działa bo komputer odczytuje zadaną temperaturę 15 stopni jako 0 stopni a zadaną 25 jako 70 stopni. Przez to nie podaje napięcia na sprężarkę. Klima nabita, jest ciśnienie. Co to może być? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 29 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2010 Uwalony czujniki temperatury w kabinie Było wielokrotnie Ech szkoda gadać ... :-? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stock844 Opublikowano 29 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2010 wpinałem czujnik od drugiego scenica (taki sam jak mój), wskazania te same co powyżej, to nie czujnik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wgrom Opublikowano 30 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2010 witam, dołączę się do problemów z klimą może ktoś mi pomoże?W mojej Meganie nie załancza się klima manualna, byłem nabić i dalej nic, nie załancza się sprężarka , brak napięcia 12V. Potrzebuje schemat instalacji elektrycznej lub chociaz pomoc jak sprawdzic presostat. Z gory dzieki . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nel Opublikowano 30 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2010 Najszybszy sposób na sprawdzenie czujnika ciśnienia klimy to wykonanie takiego układu jak na dołączonym rysunku i zastąpienie czujnika tym układem czyli wypinamy wtyczkę z czujnika podłączamy do niej wcześniej wykonany układzik oporników (koszt ok. 50gr.) Włączamy klimę obojętnie manual czy climatronik i sprawdzamy czy włącza się sprężarka lub czy jest napięcie na wtyczce od sprzęgła sprężarki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wgrom Opublikowano 1 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Maja 2010 Dzięki za układ, w Thalii działa a w Megane nie. Sprawdziłem przewody. Przejście mają do kostek sterownika, napięcia na sprężarce 2,5V. Co mógłbym jeszcze sprawdzić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AnTurek Opublikowano 23 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2010 za 35zł kupisz crc airco cleaner A czy taka pianka nie ma minusów? Nie lepiej jest zastosować coś bezinwazyjnego, np. CRC airco kleen, albo Valeo Clin Pur ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.