andrzej27r Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 damian1989k, pleksi kupisz tu http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&string=pleksi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kanioll Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 Witam czy jest ktos z Poznania i bylby wstanie mi to zrobic?? chodzi mi o zmiane podswietlenia zegarow Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damian1989k Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 andrzej27r, a jest możliwość kupienia na mieście w jakimś sklepie ? bo płacić za przesyłke nie widzi mi się :/ a co odnośnie tych diod ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 damian1989k, nie wiem jakie sklepy masz, w każdym razie jeśli dostaniesz to będzie drożej,bo większe kawałki sprzedają.Co do diod,to ja zrezygnowałem bo więcej roboty,z lutowaniem ,opornikami i takimi tam,chyba,że kupisz takie w miejsce fabrycznych żarówek,ale to wtedy też sporo wyjdzie,ja wolałem zakupić tarcze z odpowiednim filtrem i zostawiłem fabryczne żarówki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damian1989k Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 andrzej27r, to poleć mi jakieś dobre tarcze (w miare niedrogie) czarne z niebieskim podświetleniem i czerwonymi wsazówkami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 8 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2009 wskazówki to musiałbys osobno na czerwono podświetlić.tarcze czarne z niebieskim te co miałem,niezbyt były widoczne w dzień.zreszta dałem ich foto :-(ja bede zakładał białe z zielonym podświetleniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cocker999 Opublikowano 9 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2009 andrzej27r, możesz powiedzieć jakiej grubości ma być PLEXA? 6mm? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rycerz-) Opublikowano 9 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2009 cale podswietlenie juz zmienione na niebiesko jeszcze beda male poprawki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 11 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2009 cocker999, ja dawałem pleksi o grubości 5mm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fantomik Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 Witam. Zmieniłem już podświetlanie tarcz z bursztynowego na zielony. Pozostało mi jeszcze do zmiany podświetlanie zegarka, pokręteł od nawiewu oraz przycisków od opuszczania/podnoszenia szyb. Natomiast mam pytanie odnośnie tarcz. Mam projekt tarcz, ale nie wiem co dalej. Wystarczy je wydrukować na papierze i dla ich trwałości dajmy na to zalaminować, czy ich "produkcja" przebiega inaczej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
surmar2 Opublikowano 25 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2009 witam, jestem tu nowy, niewiem dokladnie co i jak z forum itp, ale mam pytanko, mianowicie chcialbym zmienic podswietlanie zzegarow ale to w miare wykonalne niema problemu, zrobi sie lecz najpierw wziolem sie za zmiane podswietlania zegarka, wyswietlacza od radia, wyszlo super, na niebieso a teraz moje pytanie jak zmienic na niebiesko podswietlanie nawiewu, sily nawiewu, posiadam megane 1 z 96 i po wyjeciu calosci, okazalo sie ze tej foli nie da sie zetrzec zedrzec gdyz jest ona pod plastikiem, zrywajac ten plastik praktycznie calkowicie wydlubalem dziure w panelu z nawiewami, gdyz ta folia jest tuz tuz za cieniutka czarna warstwa gdy patrzymy od przodu na nawiewy, moze mozna kupic takie nawiewy tlyko z niebieska folia, pomozcie ! :// Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marceli134 Opublikowano 11 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Października 2009 Ja zrobiłem wszystko tak samo, ale zamiast wlutowywac niebieskie ledy, wstawialem je normalnie zamiast zarowek. Mniej wiecej wyszło to tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damian1989k Opublikowano 14 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2009 Siemka. Jestem troche laikiem w tych sprawach, ale dzisiaj wziolem sie za rozkręcanie tarcz. Wszystko ładnie. Tylko juz sa problemy mianowicie te kosteczki kabli przy zegarach mozna odpiac bez odłączania akumulatora czy trzeba rozlaczyc go ? Pozniej drugie. Moja megi to Classic 1.4 RN z końcówki 98 r powiedzcie mi więc jakie rodzaje diod beda najlepsze bo ja juz sie pogubilen czy mam megane ph 1 czy ph 2 juz niewiem sam :/ wielkie dzieki za wszelką pomoc i prosze o zrozumienie przez moderatorów wiem ze poraz setny pisze na ten temat ale naprawdę chce sie upewnić na 100 procent . A i jeszcze odnośnie oporników. Sa moze takie diody gotowe z opornikiem? Czy trzeba do każdej dokupić po jednym? I jakie mają byc te oporniki dokladnie? Pozdrawiam, Damian Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrzej27r Opublikowano 14 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2009 zrób foto licznika,ale jak masz ph 1 to są tam żarówki .Co do rezystora to kupujesz rezystor na 12 V lub diody o takim napięciu .Ja kostki rozłączałem przy podłaczonym aku mnóstwo razy i nic się nie stało,tyle,że kluczyka w stacyjce nie trzymałem .Mi się nie chciało bawić w diody i zostawiłem ,żarówki a jedynie zmieniłem pleksi i kupiłem tarcze z niebieskim podświetleniem,potem mi się znudziły i teraz zajmują miejsce w szafie . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BYK_83 Opublikowano 15 Października 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2009 A ja dla pewności odpiął bym aku bo np. u kolegi wyciągnąłem na włączonym i zaczęła świecić kontrolka poduchy. Żadna dioda nie da Ci równomiernego podświetlenia chyba że będziesz miał w pleksi takie nóżki rozprowadzające światło jak w oryginale. W mojej galerii masz jak to wygląda z diodami od postojówek. Natomiast Typowe zamienniki T5 świecą jeszcze gorzej chyba że ktoś lubi cieniowania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.