Megane I phI Instalacja gazowa do megane I 1.6 (90km)

[trybik]

Jak strzela na II gen. to standard do wymiany - świece, kable WN i filtr gazu też by się przydało. Możesz jeszcze filtr powietrza wymienić - nie zaszkodzi a kosztuje grosze. Poza tym po 80k km przydałoby się pojechać na regulację - koszt ok. 30 zł.

[janiol13]

Ja też mam II gen. dałem jakieś 1.2tys.zł. Znajomy gazownik mi zakładał.Zadnych problemów niema Powiedział ze mi założy instalacje sek. ale po co przepłacać Zakładałem ją 21.08.2009r. zrobiłem jakieś 30k km i wymieniłęm raz filtr gazu.Bo mam zwyczaj tankować u Józka w baraku a nie na firmowych stacjach

[grog]

Dzieki, kolego trybik! A jaki jest koszt takiego filterka gazu? Bo nic mi nie dala wymiana swiec, na tych polecanych ngk auto w ogole nie chcialo zapalic, mordowalem rozrusznik z 5 minut zanim silnik zaskoczyl, a na dodatek jak pracowal, myslalem ze wkrece te stare z powrotem. Jednak po chwili w koncu jakos sie cos tam wyregulowalo i tak do dzis jezdze. Kable WN wciaz czekaja na zdobycie. W biednym Walbrzychu nawet w serwisie nie mieli, a nie chce zamiennikow, bo koledzy z forum odradzaja. Wlasciwie to juz prawie polubilem te strzaly... Bede za dwa miesiace w Polsce to obiecuje zajac sie solidnie moja stara Renia. Pozdrawiam, panowie

[trybik]

No dziwne, że we Włoszech nie ma kabli WN - w Polsce są już prawie w każdym sklepie spożywczym Przede wszystkim wymieniaj kable WN i ten filterek. Podejrzewam, że do 8v zakładałeś II gen. - więc filterek będzie kosztował ok. 15 zł + 15-20 zł regulacja (po uprzedniej wymianie kabli WN). U mnie w lanosie na II gen. też strzelał jak mu na niskich obrotach (pon. 2,5 tys) dodałem za dużo gazu. Na szczęście miałęm "anty-strzał" w filtrze powietrza

 

Radziłbym to szybko wymienić...

 

EDIT:

 

kable mogę polecić spokojnie SENTECH do LPG

[paniczpl]

Witam, widzę że kilka osób się tu zna na gazie, właśnie kupiłem Renault Megane Coupe wersja Coach, 1,6 8v 90km z 96roku, i chcę założyć gaz, mam już dobrego kumpla który zakłada już od dłuższego czasu instalację gazową w różnych autach, ale dla pewności piszę ten post aby spytać się jakich firm najlepiej kupić poszczególne podzespoły, całe te wtryskiwacze, sterownik instalacji butle (w miejsce koła zapasowego), ile ma taka butla mieć litrów, jaka generacja i co to znaczy oraz co tam jest jeszcze potrzebne.

Z góry dziękuję za pomoc.

[marcindj]

jaka generacja i co to znaczy oraz co tam jest jeszcze potrzebne.

 

Do silnika k7m wystarczy zwykła instalacja 2 generacji. Nie ma co pakować się w koszty jak praktycznie nie ma różnicy w porównaniu z sekwencją (4 generacja).

[paniczpl]

Ok a teraz firmy danych podzespołów? : całe te BRC, LOVETO itd i inne pierdoły

[gimak]

Jak kolega ma plastikowy kolektor dolotowy (ssący) to radzę tylko sekwencję i instalację firmową, tzn taką w której elementy składowe (komputer gazowy, wtryski, reduktor i cała reszta) zostały dobrane przez producenta, który to firmuje. Dlaczego, bo jest duża pewność, że elementy składowe dobrze do siebie będą pasowały i w przyszłości nie będzie kłopotów. Ja mam w dwóch samochodach dwie różne sekwencje firmowe i nie mam powodów do narzekań. Przebieg na obu po ok. 100 tys km, a koszty to okresowa wymiana filtrów gazowych. Instalacja jest ważna, ale najważniejszy jest fachman co ją montuje, który nie tylko wie jak to zrobić, ale wie dlaczego tak (czuje tą instalację) i robi to sumiennie.

Ja na miejscu kolegi dałbym wolną rękę kumplowi w tej materii jak jest taki dobry. Nie sugerowałbym co i jak ma założyć, aby nie miał później argumentu - masz coś chciał.

[paniczpl]

No w sumie masz rację, powiem mu żeby wybrał to co uważa za skuteczne, później będę go najwyżej męczył że źle założył

[marcindj]

Jak kolega ma plastikowy kolektor dolotowy (ssący) to radzę tylko sekwencję i instalację firmową

 

W tym silniku jest metalowy

[paniczpl]

No to jak czytałem zakładam II generację

[trybik]

Puchę filtra powietrza tylko obróć bo będą falowały obroty... a instalkę, zwykłą II gen. centralkę pewnie założy Bingo - i ujdzie

[meganecoupe02]

Puchę filtra powietrza tylko obróć

W jaki sposób? Czemu ma to służyć?

[marcindj]

Czemu ma to służyć?

 

Robi się tak po to żeby auto nie gasło przy wrzucaniu na luz podczas jazdy. Przy instalacji 2 generacji silniczek krokowy może nie nadążyć za zmianą ciśnienia powietrza i mieszanka będzie niewłaściwa. Dlatego montuje się często filtry stożkowe bez puchy na filtr.

[meganecoupe02]

Ok, ale jak odwrócić puszkę filtra powietrza w K7M, jeśli jest ona dość duża, a na dole z tego co kojarzę ma odpływ wody?

/Pytam z czystej ciekawości, nie czepiam się 8-)