gojgien Opublikowano 24 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2010 grog, Tu masz garść danych: http://www.autowis.com.pl/?dzial=43 Niestety z marca 2009. W Polsce w CNG zazwyczaj wchodzą przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej, gdyż tam jest gdzie te odpowiednio wielkie zbiorniki zamontować, trasy zazwyczaj są krótkie, pętle zazwyczaj w pobliżu własnej stacji tankowania gazu ziemnego, a przebiegi dzienne duże, co szybko amortyzuje koszty związane z montażem i obsługa instalacji. W sumie do prywatnego auta osobowego, pomimo niskiej ceny gazu ziemnego, instalacja taka raczej jest nieopłacalna i mało komfortowa ze względu na małą ilość ogólnodostępnych stacji. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 25 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2010 No i te zużycie paliwa liczone w m3/100km :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sroqraf Opublikowano 31 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2010 Kiedy szukałem informacji na temat instalacji, każdy radził: "lepiej nie oszczędzaj, żeby dwa razy nie jeździć". Z drugiej strony, masz 2 lata gwarancji i jeśli coś ma się sypać, to w tym okresie z pewnością się sypnie (oczywiście w zależności od przebiegu w tym okresie). No i bankowo gwarancja będzie honorowana jeśli robisz przeglądy w warsztacie, który tworzył to dzieło ;) Wlew gazu pod klapką? u mnie nie wymagało to dopłaty, nie wiem czy to norma. Przeglądy regulacyjne zwykle obciążone są jakąś opłatą. Właśnie jestem po pierwszym kontrolnym - jeszcze bez opłat. Nie wiem jak będzie dalej. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RACHE Opublikowano 31 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2010 Właśnie jestem po pierwszym kontrolnym - jeszcze bez opłat. Nie wiem jak będzie dalej. Ja też byłem na kontrolnym po 1k km, niestety u mnie komp STAG się sypnął i mi wymienili go ;D , z tego co się orientowałem to u mnie przegląd gazowy kosztuje 110 zł, i tak co 10kkm ( ale to u mnie w Toruniu , gdzie zakładałem), ceny zapewne będą różne w każdym zakątku Polski ;P co by nie było offtopa to powiem, że gaz przemawia by go założyć. Wczoraj tankowałem LPG ponieważ się skończył, na pełnym zbiorniku LPG 45L z którego wyjeździłem 35L (ok. 10L zostało, ale jak to w LPG'u bywa nie da rady wyjeździć wszystkiego) zrobiłem 460km (praktycznie samo miasto, gdzie do roboty jade o 5 rano to ruchu na drodze nie ma więc i spalanie jest przyjazne, i około 40km trasy poza miastem), ale do tego trzeba odjąć ok. 15km bo zanim komp przełączy na gaz to zawsze się robi te kilometry na PB. Dodam jeszcze, że za instalkę dałem 2050zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
procho Opublikowano 1 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2010 to Twoje spalanie wynosi 7,1 litra tak ? obawiam się ze mieszanka jest zbyt uboga jak tylko tyle spala Ci auto napisz coś więcej o swojej instalce bo to ze masz komputer staga to już wiemy. a gdzie reszta elementów ? p.s. strasznie dobra cena tej instalki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hard-drive Opublikowano 1 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2010 Ja mam przeglądy za free, płacę tylko za materiały, mogę codziennie przyjeżdżać i podpinać go pod kompa za darmochę. U mnie spalanie w mieście z moja ciężką nogą 10,1-10,5. Teraz jestem na etapie testowania stacji bo tu są różnice. Na schellowskich gazie wyszedł mi 12,5 i poszedł 180km/h. zatankowałem na luk oil pokonałem ta samą trasę i scenic spalił 10,5 i poszedł 200. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RACHE Opublikowano 1 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2010 napisz coś wiecej o swojej instalce Wypiszę to co mam na homologacji. reduktor Zavoli, zawór gazowy BRC, wielozawór tomasetto. Ogólnie to ostatnio jeżdżę trybem emeryt, staram się jeździć z jak najlżejszą nogą, unikam podjeżdżania na "luzie", pseudo eko-driving ;P ewentualnie może rzeczywiście zrobiłem więcej km na PB . Zapytam dlaczego uważasz, że zbyt niskie spalanie i mieszanka uboga, w sensie jakie to ma skutki uboczne? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
procho Opublikowano 1 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2010 po prostu auto ma zbyt uboga mieszankę gazu i wpływa to negatywnie na silnik. (głowicę?) nie wiem dokładnie na co, ale jest niezdrowe. a jakie wtryski? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RACHE Opublikowano 1 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Czerwca 2010 zapomniałem napisać ;P magic jet . co do mieszanki obadam sprawę w tygodniu jak będzie czas. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 2 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2010 obawiam się ze mieszanka jest zbyt ubogaTrochę pochopny wniosek. To nie IIgen. W IVgen to ECU steruje mieszanką. Jeśli ustawisz niski mnożnik w celu zubożenia, to ECU i tak wydłuży czasy wtrysku aby wzbogacić. Jak się przegnie z mnożnikiem, to wyskoczy błąd. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Orfeusz77 Opublikowano 2 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2010 Ja ostatnio robiłem trasę ok. 1400 km (w tym parę godzin korków w Warszawie i Łodzi) i wyszło mi, że średnio spalił 7,5 - 7,8 l gazu. Aż byłem zaskoczony, gdyż byłem nastawiony na 8-9. Przed wyjazdem byłem na regulacji bo wydawało mi sie, że miałem albo zbyt ubogą lub bogata mieszankę, gdyż trochę się dusił jak zmniejszałem obroty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kangoro123 Opublikowano 4 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2010 w sedanie 48 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zibi1961 Opublikowano 5 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Czerwca 2010 Ogólnie jestem zadowolony z instalacji.Spalanie ok.10l w trybie miasto i 8l na trasie(ale jak przycisnę na autostradzie to też spali 10l.Instalacja całkowicie związana z Ecu samochodu tzn. jak skrócisz czas wtrysku gazu to Ecu samochodu wydłuzy czas wtrysku benzyny, nie można tu przedobrzyć i zrobić zbyt ubogą mieszankę.Nie oszukujmy się jednak auto nigdy nie będzie chodzić na LPG jak na benzynie, chociaż można to tak wyregulować żeby różnica była jak namniejsza.Ekonomia jest jednak dla mnie najważniejsza-jest po prostu taniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.