Scenic II phII Komunikat "sprawdź emisję spalin"

[witman]

Po przejechaniu od nowości równo 30000 km wyświetlił się komunikat "sprawdź emisję spalin".

Auto jeździ normalnie i pali tak jak należy.

Wydaje mi się, że to jest zaproszenie do serwisu ? ;)

[Profit]

To znaczy ile pali w mieście/trasie?

[Merkaba]

Z tego co widzę to benzyna... prawdopodobnie sonda lambda za katalizatorem dała o sobie znać albo się zepsuła albo problem z katalizatorem...

[kipi]

Może kuny dały znać o sobie przegryzając kabelki.

[witman]

OK wszystkie Wasze podejrzenia są słuszne.

Mogą to być kabelki pogryzione przez kuny, gdyż byłem na weekendzie w pobliżu lasu, a może któraś lambda dała o sobie znać.

Jednak nadal dziwi mnie fakt, że komunikat zapalił się podczas jazdy, gdy przeskoczyło na liczniku z 29999 na 30000 km. Czy to zbieg okoliczności czy może ustawienie fabryczne wymuszające na kierowcy udanie się do serwisu po przejechaniu 30tys.km w celu rutynowego sprawdzenia analizy spalin ?

Auto pali i jeździ normalnie i dziś sprawdzę czy skazania średniego spalania wyświetlone przez ECU pokrywają się z tym co zatankowałem.

[kipi]

Jeśli lambda nie pracuje to komputer w trybie awaryjnym emuluje jej działanie. Nic nie zauważysz poza zwiększonym o 20% spalaniu.

[witman]

Właśnie zatankowałem i wiem, że ze spalaniem jest wszystko OK. 10,6l/100km LPG głównie autostrada 130-140km/h 4 osoby.

Byłem też u szwagra w warsztacie i podłączyłem się laptopem pod złącze OBD2 i wykryło jeden dziwny błąd - " brak spalania paliwa " ;)

Reszta jest OK.Sonda 1, sonda 2 za katalizatorem, brak wypadania zapłonu itp...

Poniekąd sprawa jest zrozumiała, bo auto śmiga na LPG. Kłopot w tym, że błędu nie można skasować. Pewnie trzeba oryginalnego sprzętu dostepnego w serwisie Renault ;)

 

[ Dodano: 2010-06-09, 17:12 ]

No i po problemie, komunikat "sprawdź emisję spalin" zgasł sam ;)

Pewnie ten komunikat zapala się standardowo po przejechaniu 30tys.

Ciekawe jak zachowują się inni kierowcy po włączeniu się takiego cuda. Znam takich co by w takiej sytuacji zatrzymali się i dzwonili serwis i lawetę.

Dowiedziałem się też, że tego typu komunikaty (informacyjne) same się gaszą po przejechaniu 200km od włączenia się.

 

[ Dodano: 2010-08-07, 17:44 ]

Problem olałem, gdyż jest wszystko w porządku z emisją spalin i samym spalaniem, a tu po przejechaniu równych 35tys. znowu zapala się komunikat "sprawdź emisję spalin"

Jak widać auto domaga się abym pojechał najlepiej do ASO i sprawdził emisję spalin wydał parę złotych i dowiedział się, że jest wszystko w porządku o czym teraz jestem już teraz przekonany.

I w ten sposób producent wspiera ASO. Pewnie przy 90tys. na displeju ujrzę komunikat "sprawdź układ rozrządu" ;)

Ja to rozumiem i fajne są takie komunikaty dla kierowcy, jednak one powinny informować, a nie straszyć.

Ciekawe kiedy i w którym modelu zaczną się pojawiać reklamy na wyswietlaczu ? i mam pomysł na pierwszą "czytaj megane.com.pl" ;)

 

A oto rozwiązanie zagadki

Byłem dziś u magika, który doskonale się zna na elektronice Renówek, aby aktywować nową zabawkę, która się nazywa tempomat i przy okazji spytałem go o ten komunikat.

Okazało się, że moje domysły były słuszne i w fabrycznym oprogramowaniu ECU jest zapisane, aby po każdych kolejnych przejechanych 30tys.km wyświetlać komunikat "sprawdź emisję spalin" i nie znaczy to, że jest coś nie tak ze spalinami lub silnikiem. Oprogramowanie ECU przypomina w ten sposób, aby zgłosić się najlepiej do autoryzowanego serwisu celem sprawdzenia emisji spalin i zbadania czy jest zgodna z normą Euro4. Jeśli jest OK to kasują błąd w ECU i można jeździć następne 30 tys.km.

Jeśli nie udamy się do serwisu i błąd z ECU nie będzie skasowany to komunikat będzie się pojawiał co 5 tys.km.

Ponadto taki komunikat może się wyświetlić wówczas, gdy mamy niesprawny katalizator lub przy niedomaganiem sond lambda lub dziurawym wydechu.

A tak na marginesie to ciekawy jestem ile kosztuje usługa sprawdzenia emisji spalin w ASO.

[lanot]

(...)

Dowiedziałem się też, że tego typu komunikaty (informacyjne) same się gaszą po przejechaniu 200km od włączenia się.

(...)

Ponadto taki komunikat może się wyświetlić wówczas, gdy mamy niesprawny katalizator lub przy niedomaganiem sond lambda lub dziurawym wydechu.

A tak na marginesie to ciekawy jestem ile kosztuje usługa sprawdzenia emisji spalin w ASO.

Czy ktoś może kasował taką usługę i serwisie i może napisać ile to kosztuje?

Jeśli po 200 km komunikat nie gaśnie, to trzeba obejrzeć tłumik? A swoją drogą komunikat zapalał się i gasł już kilkakrotnie... ;)

[witman]

Ten komunikat wyświetla się, gdy jest niesprawny katalizator lub niesprawna jedna z sond lamda. Może to być też wina nieszczelnego układu wydechowego przed katalizatorem w tych modelach katalizator jest ceramiczny i łatwo go uszkodzić uderzając w krawężnik lub duży kamień. Wjedź na kanał i uderz pięścią kilka razy, a jeśli usłyszysz grzechotanie w środku to znaczy, że katalizator potłuczony (uważaj na rozgrzany kat, bo się poparzysz !!! ). Sprawdź też czy na obudowie kata nie ma wgnieceń i zadrapań które mogłyby świadczyć o mechanicznym uszkodzeniu.

Co do kasowania błędu to wstrzymaj się, bo nie ma sensu jeździć i wydawać forsy na kasowanie, to nic nie da dopóki nie wyeliminujesz usterki, a błąd i tak będzie się zapalał i gasł. Koszt kasowanie 50-100zł zależy od serwisu.

 

Dodano: 30 paź 2014 - 13:09

Właśnie kilka dni temu zapalił mi się serwis i komunikat SPRAWDŹ EMISJĘ SPALIN.

Winowajcą była druga sonda lambda za katalizatorem, a konkretnie niedziałająca grzałka w tej sondzie, powinna mieć rezystancję około 8 omów.

Sterownik działał w trybie awaryjnym i auto dużo paliło. Po wymianie sondy na nową trzeba było skasować błąd.

 

Dodano: 30 paź 2014 - 13:21

Czy ktoś może kasował taką usługę i serwisie i może napisać ile to kosztuje?

Jeśli po 200 km komunikat nie gaśnie, to trzeba obejrzeć tłumik? A swoją drogą komunikat zapalał się i gasł już kilkakrotnie... ;)

 

lanot Co było w końcu przyczyną tego komunikatu.

Edytowane 30 Października 2014 przez witman

[mikolak]

Właśnie wróciłem z parunastokilometrowej trasy, po 2-3 km od ruszenia zapaliła się kontrolka "sprawdź emisję spalin", poza tym w tym samym momencie zauważyłem dziwne syczenie przy wciśnięciu pedału gazu na biegach 3 i wyżej. W drodze powrotnej auto zaczęło dodatkowo szarpać przy 2 i 3 po ruszeniu ze świateł. Czytałem inne tematy, jednak nie znalazłem podobnego z tymi objawami - proszę zatem o wskazanie, jeśli taki był lub pomoc w rozwiązaniu problemu.

 

Katalizator? Sonda lambda? Cewka zapłonowa? Czytam więcej, czy to może być EGR? Ktoś ma/zna podobny przypadek?

 

Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes

 

edit:

Dziwne macie te zasady, ale przecież jak mi się podoba mogę iść gdzie indziej :) Co z pewnością rozważę. Mój samochód to nie benzyna a diesel - nie wiem czy to ma znaczenie, ale z pewnością Pan Prezes wie co robi.

Edytowane 21 Marca 2015 przez mikolak