mef_nl Opublikowano 9 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2010 Witam, problem z moją megi jest taki, że jak włączę klimatyzację to troszkę falują obroty na jałowym, ale bardziej niepokoi mnie to że na zewnątrz wyraźnie słychać strzelanie/cykanie w okolicach za tablicą rejestracyjną gdzieś z okolic chłodnicy. Strzela dość głośno i bardzo cyklicznie. Dodam że sama klima chodzi poprawnie, tzn. dobrze i skutecznie chłodzi. W czym może być problem? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sartek Opublikowano 9 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2010 U mnie jest podobnie, tylko że nie tyle słychać strzelanie, co taki cichy, regularny, metaliczny stuk. Zła wiadomość: nie wiem, co to jest. Dobra wiadomość: jeżdżę już tak trzy lata i nic się z tym nie dzieje, nie pogarsza się ani nic. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
stock844 Opublikowano 9 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Czerwca 2010 to strzela sprzęgło sprężarki, tak powinno być. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
orbitgum Opublikowano 10 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2010 A ja mial bym pytanie co do tych falujacow obrotow przy wlaczonej klimatyzacji.. (ja mam megane I 1.4 16) na luzie obroty mam kolo 700 po wlaczeniu klimatyzacji nie schodza ponizej 1100 a potrafia utrzymywac sie 1500 :-| czy to normalne ze przy wlaczonej klimatyzacji silnik lapie tak wysokie obroty?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dabru Opublikowano 13 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2010 Po włączeniu klimy na biegu jałowym silnik najpierw nieco zwiększa obroty żeby nie zgasł przy dodatkowym obciążeniu, więc jest to normalne i logiczne z resztą. Nie wiem jedynie czy podane przez ciebie obroty są prawidłowe, bo mam diesla. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bm639 Opublikowano 30 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Czerwca 2010 u mnie strzelało i to głośno w innym aucie i skończyło się wymianą zaworu (iglica się pogięła) i naprawa sprężarki, bo to strzelanie to zawór bezpieczeństwa wypluwał czynnik, bo rosło ciśnienie w układzie, ze względu na brak chłodzenia wywołanego uszkodzeniem wentylatora chłodnicy (nie działał na pierwszym biegu p włączeniu A/C) .... ale zdanie mi wyszło Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megfan Opublikowano 5 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2010 u mnie dość często jest pojedynczy, wyraźny wystrzał/stuknięcie w ok. 2 sek. po uruchomieniu klimy - słychać to zwłaszcza na postoju, na jałowych. czyli takie "załączanie" czegoś tam czy to normalny objaw? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
athlon64x4 Opublikowano 5 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2010 u mnie bylo identycznie włączałem klimę - zapala się AC, sprężarka się załączała (obroty wzrastały) ale po 2-3 sekundach dało się słyszeć taki pojedyńczy stuk jakby ktoś pod maską walnął młotkiem w sprężarkę/alternator/blok sinlika (coś masywnego metalowego) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bm639 Opublikowano 5 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2010 samo włączenie sprężarki jest niemal niezauważalne, więc nie ma mowy o jakimś waleniu .... to co opisałem powyżej działo się przy zwiększaniu obciążenia (przyspieszaniu), bo wzrastało ciśnienie w układzie na skutek braku chłodzenia sprawdź lepiej to, bo naprawa może być kosztowna Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dabru Opublikowano 6 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2010 REGULAMIN Tak, to normalne. Nie cytuj postów jeżeli piszesz bezpośrednio pod nim Do moderatora: cytuję post, który jest bezpośrednio trzy posty wyżej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
armitagetk Opublikowano 12 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 12 Lipca 2010 cięcie No kolego, pojechałeś ostro A wystarczyło zajrzeć do pierwszego postu który napisałeś - tam już masz odpowiedź Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wopa Opublikowano 18 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2010 Zauważyłem podobne objawy jak pisaliście. Ale u mnie nic się nie dzieje z obrotami, tylko znim ruszę w okolicy spręzarki jest stuk po 5-10 sek ,potem znowu stuk itd. Jak ruszę przestaje stukać ale czasmi wyczywalny jest pod pedałami chwilowe drżenie (nie zawsze, czasmi) tak jakby coś sie włączało. Kiedyś tego nie było. Ale teraz jest od kilku dni 32-40 stopni i moze auto tak się bronu przed upałami? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BassTomasz Opublikowano 16 Kwietnia 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2018 Witam miałem podoby problem. Mianowicie po wizycie w warsztacie okazało sie ze moja chłodnica klimy ma przecieki i srodek uleciał :D:D. Po uratowaniu chłodnicy i pospawaniu nieszczelnisci klimo została nabita.Jak sie okazało poznie po przekroczeniu około 20 stopni celsjusza i odpaleniu klimu na postoju jak i w jezdzie obroty falowały i mozna było usłyszec głosniejszą prace układu chłodzącego jak i załanczanie i wyłączanie sprężarki. Po powrocie do warsztatu i opisaniu objaw mechnik obniżył cisnienie w układzie chłodzenia i wszystko wrociło do normy. REGULAMIN pkt. 5.6 Literki PL-mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.