Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Ile Wam pali w te upaly ?


Rekomendowane odpowiedzi

Zaczalem sie zastanawiac czy to tylko u mnie czy to tak dziala.

 

Temperatury ponad 30C.

Klima jak pracuje jak oszalala caly czas wentylator (ten od klimy) pracuje.

A spalanie troche szokuje.. nie moge zejsc w miescie ponizej 11l/100km. (aktualnie srednia 11,3)

 

Czy tez widzicie wyrazny wzrost spalania ?

Przed upalami srednia wynosila okolo 9,5l/100km.

Zaznaczam, ze to w miescie tak jest, na trasie nie wiem, ale zapewne mniej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja w trybie mieszanym, wiecej poza miastem, mieszcze sie w 7,5. czasem nawet schodze do 7. Z typowym zakorkowanym miastem nie mam do czynienia.

Ale to prawda, podczas jazdy wentylator nie chodzi, natomiast jak juz chwile postoje to wlacza sie i wieje pelna para, tak jakby chcial silnik schlodzic ale jest to zwiazane tylko z klima.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To zależy też od temperatury jaką sobie ustawiłeś. Niepisana zasada używania klimy mówi o ustawianiu temperatury nie mniejszej niż 5 stopni poniżej tego co jest na zewnątrz. Od kiedy zacząłem się stosować do tego zalecenia spalanie mi wyraźnie spadło - przy troszkę większym silniku oszczędzam ok 2,5l/100 :P Oczywiście przy 35 stopniowym upale trudno nie ustawić dużo niższej temperatury ale u mnie poprzednio było normą aby w upalne dni ustawiać sobie 19-20 st. C :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam zazwyczaj 20 - 21 C.

Dzisiaj sie ochlodzilo, deszcz popadal wiec wylaczylem klime - spalanie odrazu spadlo do 10,8 i leci w dol.

 

Co do warunkow drogowych, to na ten tydzien srednia predkosc mam ok 28km/h to tez z pewnoscia sie przyczynilo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hehehhe wiecie co, coś Wam poradzę. Nie patrzcie nas te komputery i ich obliczenia, będziecie zdrowsi. Ja kompa pokładowego nie posiadam, klima jak jest potrzebna to chłodzi, jak widzę 100m prostej drogi to muszę turbinę usłyszeć, a auto zawsze spali tyle, ile mu wleję do baku. Jeszcze nigdy nie dało znać że ma za dużo. Po co wam wózki za 60- 80 tys, jak teraz kropelki liczycie :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla klimy generalnie nie jest zbyt dobrze jak ustawia się jej zbyt niską temperaturę. Podobnie jest z pasażerami - zbyt wysokie różnice temperatur nie wpływają pozytywnie na zdrowie. To nie jest tylko oszczędność paliwa. Nikt tu nie mówi też o przesadnie oszczędnej jeździe - po prostu bez zmniejszania komfortu podróżowania można zaoszczędzić troszkę paliwa - to tak jak z hamowaniem silnikiem - oszczędza się paliwo i hamulce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po co wam wózki za 60- 80 tys, jak teraz kropelki liczycie
A co to ma do rzeczy ? Kolego, troche bzdury opowiadasz.

Moze Ciebie nie interesuje ile paliwa spala Twoj samochod, ale moge sie zalozyc, ze co najmniej dla 90% uzytkownikow to jest bardzo istotna sprawa.

Dla mnie jest roznica czy samochod zuzywa 9 czy 12 l/100km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

deeper, wiem że to istotna różnica te 3 litry w tą czy w tamtą, jednak skoro upały na to mają taki wpływ, to albo jeździć i się nie przejmować, (po to to jest, nawet po to klimę wstawili by podróż była przyjemniejsza) albo odstawić, wtedy spalanie spadnie do zera.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tu kolega ma racjie ... przestancie deliberowac nad zuzyciem. a jak juz tak sciskacie tyłki o te 2 -3 litry to po prostu wstawcie instalacjie LPG i po sprawie

 

hehehhe wiecie co, coś Wam poradzę. Nie patrzcie nas te komputery i ich obliczenia, będziecie zdrowsi. Ja kompa pokładowego nie posiadam, klima jak jest potrzebna to chłodzi, jak widzę 100m prostej drogi to muszę turbinę usłyszeć, a auto zawsze spali tyle, ile mu wleję do baku. Jeszcze nigdy nie dało znać że ma za dużo. Po co wam wózki za 60- 80 tys, jak teraz kropelki liczycie :mrgreen:
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!