Ogólne kontrolka GAS w Megane i Scenic II

[marcinMTC]

Fabryczna...

We czwartek jadę zakładać LPG do mojej MII kombi. Jeśli chodzi o kontrolkę GAS to na pewno w konfiguracji ECU i UCH trzeba włączyć funkcję LPG "Z". Teraz jest skonfigurowana jako "BEZ" a co do sygnału gdzie go podać to będę musiał przeanalizować schematy. Pewnie trzeba gdzieś podać jakiś stan "1".

Fajnie by było to mieć. Ale nie wiem czy będę mieć dość zapału.

[Marek_07]

Próbowałem to zrobić. Owszem po podaniu masy na opowiedni pin kontrolka gas się zaświeca, ale do tego świeci się serwis ze względu na brak reszty gratów z fabrycznej instalacji. :D możesz próbować, ale z góry Ci mówię, że szkoda zachodu.

[marcinMTC]

ok, a który pin konkretnie? Pamiętasz może?

[Graffy]

Trzeba rozebrać cały licznik i przeciąć ścieżki odpowiedzialne za doprowadzenie prądu do diody "gas" następnie zmontować stabilizator napięcia, który poda 5v na tą diodę zamiast 12v i przekaźnikiem wrzucić 5v i masę na przecięte ścieżki z diody, sygnał dla przekaźnika pobieramy z centralki staga (kabel odpowiedzialny za pracę b/g (tutaj odsyłam do schematu wyprowadzeń staga po kolor bo nie pamiętam) lub z + elektrozaworu.

Gra nie warta świeczki- jak dla mnie za dużo roboty

 

Ja napięcie na diodę wziąłem właśnie z przełącznika. Dzięki temu dioda nie tylko zaswieca się po przelaczeniu ale też miga podczas oczekiwania na temperaturę oraz sygnalizuje brak gazu.

Podpiąłem się do przewodów wychodzących z przełącznika. Odpowiednie znalazłem przy pomocy voltomierza.

Przymierzam się do takiego rozwiązania, @Lewy podkładałeś inną diodę czy wykorzystałeś oryginalną rozcinając ścieżki jak pisze @Marek_07?

Pamiętasz jakie napięcie daje STAG na diody w przełączniku i czy faktycznie te w liczniku są na 5V?