Wskaźnik paliwa - czy komputer wyłączy silnik?

[Lewy]

Ten emulator prawdopodobnie można wykonac jeszcze prościej. Jeden z przewodów czujnika poziomu paliwa mozna chyba przez rezystor zewrzeć do masy. Tak chyba sa zrobione firmowe emulatory. Nie chce mi sie jednak juz tego sprawdzać bo efekt identyczny a tylko różnica w jednym przewodzie.

[kocuper]

Lewy, jest jeszcze prościej. Wykorzystać sygnał sterowania elektrycznego wspomagania układy kierownicy. Sygnał uruchamiający wspomaganie jest podawany jest z 2 s opóźnieniem po uruchomieniu silnika (chodzi tu o odpowiedni wydatek energetyczny jaki jest potrzebny do uruchomienia silnika wspomagania kierownicy). Koszt ok 1zł (miniaturowy przekaźnik) + opornik i trochę przewodów.

[Lewy]

Działać bedzie to nieco inaczej, ale efekt powinien być taki sam. Po wyłączeniu silnika będziemy mieli cały czas połączenie przez rezystor a nie przez potencjometr czujnika, ale to chyba w niczym nie przeszkadza?

Osobiście jednak wole wszystko podlączyć przy wtyczce pompy paliwa niż przeciągać kabel z komory silnika na tył samochodu.

Sygnał wspomagania jest w skrzynce elektrycznej obok akumulatora, ale czy ma on opóźnienie?

[tkj]

Przymierzam się do do montażu "uaktualniacza" wskaźnika i przeglądając ww. opisy doszedłem do wniosku, ze opisany tu układ aut. resetu, można jeszcze bardziej uprościć.

 

Wydaje mi się, ze zamiast stosować przekaźnik czasowy, można zamontować zwykły przekaźnik i zasilanie jego cewki podpiąć pod zasilanie rozrusznika, a dokładniej pod włącznik elektromagnetyczny (tzw. bendiks).

Z reguły czas "kręcenia" rozrusznikiem to 3-4 sek do momentu uruchomienia silnika, a to powinno wystarczyć do zresetowania wskaźnika.

 

Dobrze kombinuję :)

[Grzechub]

Kto nie przetestuje ten nie jedzie :)

[Lewy]

tkj, powinno zadziałać.

[tkj]

ok. jak znajdę trochę czasu, to wypróbuję patent :roll:

[Tazesz]

Teraz chyba pomyślę nad zainstalowaniem układu by wskazywał poziom paliwa (Gazu) po automatycznym przełączeniu na gaz, w miejscu gdzie wskazuje aktualnie poziom benzyny.

Czyli jadę na benzynie mam poziom benzyny silnik przechodzi na gaz i wskazówka pokazuje poziom gazu a ponadto zapala się kontrolka gazu na tablicy wskaźników, w ten sposób zasygnalizuje, że aktualnie jadę na gazie.

Mam troszkę schematów instalacji elektrycznej magane II i potrzeba jest trochę czasu na przemyślenie a później tylko montaż i ...

POZDRAWIAM

Jak zrobię to dam znać na forum jak to wygląda z instalacją STAG 300 :-/

[witman]

Czy udało się komuś zrobić odczyt poziomu LPG z butli do istniejącego już wskaźnika paliwa ?

 

[ Dodano: 2010-08-03, 20:06 ]

Ja natomiast poszedłem na totalną łatwiznę i podłączyłem rezystor 22omy przez mikro przełącznik, którego umieściłem w małym otworku w maskownicy nad displayem.

Chcąc zaktualizować stan Pb w zbiorniku wciskam go na 1 sek.Wskaźnik Pb idzie na maxa do góry po czym ECU aktualizuje wg. faktycznego położenia potencjometru w zbiorniku Pb. Koszt 50gr.

[ghost2255]

Mam do was pytanie: czy zdałoby egzamin zmontowanie tego "oszukiwacza" na tym przekaźniku: 1TP30 dostępnym na Allegro i oporniku ok. 20ohm?

Myśłę, żeby podać "sztuczny" poziom na stałe przy wyłączonym zapłonie, a po włączeniu stacyjki po ok.2-3s włączać prawdziwy potencjometr czujnika paliwa?

[Tazesz]

mija rok i nic ale to tylko dlatego że jest konflikt i nie da się tego tak wykonać, chyba że ktoś ma instalację holenderską - to wówczas da się. :-?

[xmy]

Jako, że i ja od niedawna mam założone LPG do MII, problem fałszywej rezerwy paliwa denerwował i mnie. Rozwiązałem go minimalnie inaczej niż Grzechub. Nie chciałem być uzależniony od faktycznego poziomu paliwa w baku podczas aktualizacji, dlatego w tym czasie rezystor nie jest podłączany równolegle z czujnikiem poziomu paliwa tylko zamiast niego.

Wystarczy do tego jeden przekaźnik czasowy (z jedną para styków zw/rozw) i typowy rezystor 22Ohm.

Jako, że przekażnik czasowy jest raczej trudny do zdobycia (w rozsadnej cenie) zrobiłem go sam.

Obrazek tutaj jest prosty schemat.

Przekaźnik przesterowywany jest na 3s po odpaleniu silnika. Po tym czasie znowu jest podłączany czujnik poziomu paliwa.

Układ działa tak:

Niezależnie ile w baku jest paliwa, po odpaleniu silnika wskaźnik pokazuje full. Po ok. 30-40s wskazanie wędruje na zaktualizowaną pozycję.

Całkowity koszt emulatora wyniósł mnie ok 6zł Większość elementów miałem w domu lub zdemontowałem z jakiegoś elektronicznego złomu. Oczywiście wzór plytki drukowanej jest mojego autorstwa i stanowił on największa trudnośc projektu.

Cały układ z zamontowanym przekaźnikiem i dodatkowym rezystorem 22Ohm 3W wyszedł tak:

 

Hej, a mógłbyś mi napisać, gdzie to zamontować?

Gdzieś przy baku, czy w komorze?

Z góry dzięki

[Lewy]

Ja zamontowałem to u źródła, czyli przy samym czujniku poziomu paliwa. Pod kanapą tylnego siedzenia masz blaszaną przykrywkę. Pod nią jest duża okrągła pokrywa, natomiast pod nią złącze pompy paliwa i czujnika poziomu. Urządzonko zmieściło się pomiędzy okrągłą a blaszaną pokrywą.

[JareckiQ]

Super. dzisiaj montuje Gaz i czas sklecić ten układzik. Grzechub zrobił prościutki układzik (i taki powinien być - wielkie brawa i chwała mu za to) , Nie potrafię tylko zrozumieć poco jest opornik 10 kilo (R 3). jakie zadanie on spełnia? Może tam raczej kondensator nie powinien być?

[Lewy]

Ma to być właśnie rezystor. Schemat przekaźnika czasowego dał mi ktoś z forum elektrody i tak właśnie go zmontowałem. Działa jak należy.