Palider Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Witam ,faktem stalo sie to ze kupiłem grand scenica z 2007 roku,ma lampy xenonowe z automatyczna regulacja wysokosci,i tu jest moj problem ,swieca o wiele za nisko widze zaledwie 5 m przed samochodem,czy istnieje jakas regulacja? bo zadnych pokretelek do tego niestety nie ma w srodku jest tylko od regulacji podswietlenia kokpitu w srodku. Wie moze ktos czy istnieje jakas regulacja aby mozna bylo samemu je podniesc ??? :) :) :) :) Jakis przelacznik lub cos podobnego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonescu Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 W aso zrobisz regulację. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 Zerknij czy nie wyskoczyły ci z zaczepu dźwigienki od czujników - u siebie widziałem z przodu koła i z tyłu też obok koła. ps. Palider, Na forum należy pisać z "polskimi" znakami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 14 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2010 bo zadnych pokretelek do tego niestety nie ma w srodku jest tylko od regulacji podswietlenia kokpitu w srodku.w kabinie nie ma żadnej regulacji wysokości światel ksenonowych.Najlepiej jak zrobisz to Clipem(programem diagnostycznym Renault) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 A jak czujnik nie padnie to nie włącza się tryb serwisowy? Komputer nie pokazuje błędu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonescu Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 Tryb serwisowy oświetla właśnie 5 m przed autem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Palider Opublikowano 15 Września 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 To zostaje mi tylko jechać do serwisu:( bo na tych światlach to do rowu można wiechać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karpiu66 Opublikowano 15 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2010 A jak odpalasz auto to się troche podnoszą ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Palider Opublikowano 16 Września 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Września 2010 Tak podnosza sie i opadaja w momencie zapalania świateł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sei08 Opublikowano 16 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2010 Jedź na stację i niech Ci światła ustawią. Przy xenonach też jest przecież regulacja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonescu Opublikowano 17 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2010 sei08, jasne tylko, że bez podpięcia clipa to głupiego robota. Jeżeli system poziomowania ustawia wiązkę w dół to taki diagnosta podkręci ją maksymalnie do góry i sprawa załatwiona. Nie tędy droga. Ustala się punkt wyjściowy na komputerze i dopiero wtedy się reguluje światła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 17 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2010 Ustala się punkt wyjściowy na komputerze i dopiero wtedy się reguluje światła.dokładnie...oczywista oczywistość ;-) Musi punkt 0 wylapać na Clipie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karpiu66 Opublikowano 18 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2010 A u mnie pomogła sama regulacja przez diagnoste :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonnio Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 To o czym pisze Prezes przytrafiło się ostatnio mi. Symptomem tego jest, że światła nie poziomują się, tylko "nerwowo" podrygują i zostają w pozycji awaryjnej (w przeciwieństwie do awari czujników poziomowania, gdzie światła płynnie "idą" w górę po czym płynnie ustawiają się w pozycji awaryjnej) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Palider Opublikowano 15 Grudnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2010 Podkręcili troszkę do góry śrubokrętem i jest ok:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.