Scenic I phII Problemy z silnikiem 1.9 dCi

[19Urban94]

Witam.

Kolega posiada Scenica 1 ph 2 z silnikiem 1.9 dCi. Problem polega na tym, iż obroty falują, silnik dymi jak ciuchcia parowa i śmierdzi w aucie, że aż w oczy szczypie... Najbardziej obroty falują jak włączę klimę, lub obciąże alternator poprzez włączenie ogrzewania tylnej szyby + wszystkie światła, falują również jak dodaje po woli gazu, ale to do 1500 rpm... Co robić.?

EGR wyczyszczony...

 

Tutaj filmik, jak autku dodaje gazu powoli, do 1500 mu to wolno idzie, później już szybciej się wkręca, przez cały czas równo dodawałem gazu...

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Y82zek1qOr4

 

 

A tutaj filmik, jak autko zachowuje się na biegu jałowym po włączeniu ogrzewania tylnej szyby, klimy itd...

 

http://www.youtube.com/watch?v=jrT6d3FpNHk

[Tomik]

Niech sprawdzi wtryski , może któryś leje. Przy takich dolegliwościach najlepiej jest podpiąć pod kompa. a czy podczas jazdy jest słabszy czy dotyczy to tylko podczas postoju i biegu jałowego

[19Urban94]

Tomik 1970, podczas jazdy jak próbowałem nim ruszać to tak samo falują obroty... :roll:

 

A dam radę jakoś sprawdzić wtryski bez clip`a.?

[Tomik]

Ale jest osłabiony, czy idzie normalnie

Jakie paliwo tankuje :)

[19Urban94]

Do 1500 obrotów/minute autko muli, później już się normalnie wkręca, do tej granicy falują obroty przy dodawaniu gazu i jak jedzie się na biegu to przy falowaniu obrotów autkiem buja... :-?

[Tomik]

Sprawdźcie przepływomierz, jest za obudowa filtra powietrza tuż pod szyba przednią.

[19Urban94]

Czyli odpiąć przepływomierz i odpalić autko.?

 

A powiedz mi mogę jakoś sprawdzić wtryski bez clipa.? :roll:

[Tomik]

Raczej wtrysków nie sprawdzisz. Odepnij przepływkę i objaw powinien być taki ,że wystąpi turbo dziura. do 2000 tyś autko przymuli a później dostanie kopa.

według mnie najrozsądniej jest podpiąć pod kompa .

może być jeszcze coś w pompie paliwa. Nie napisałeś gdzie tankuje.

Dci są bardzo czułe na jakość paliwa.

[marcindj]

A powiedz mi mogę jakoś sprawdzić wtryski bez clipa.? :roll:

 

Nie wiem jak tam diesel bo nigdy nie miałem, ale pewnie tak samo jak w benzynowcach. Trzeba wyciągnąć wtryski i kręcić rozrusznikiem. Jak nie leją i dają na każdym jednolitą mgiełkę to są ok.

[Tomik]

Nie wiem jak tam diesel

bo nigdy nie miałem, ale pewnie tak samo jak w benzynowcach

No nie wiesz ;-)

[19Urban94]

Nie wiem gdzie tankuje, nie pytałem... :-/

Czyli pozostaje nam oddać je w ręce mechanika z Clipem... :roll:

[Tomik]

Myślę ,że tak , bo on określi dokładnie co jest grane choć uszkodzony przepływomierz wcale nie musi wyjść jako błąd, ale zobaczymy. Koniecznie napisz co było problemem :)

[19Urban94]

Oczywiście dam znać co i jak się potoczyło...

Wygląda mi to na wtryski, bo śmierdzi ropą i kopci, czyli za dużo paliwa dostaje - nie przepala wszystkiego... :roll:

[Tomik]

ale to może być przyczyną usterka przepływomierza :)

[19Urban94]

Zobaczymy, może przed wyjazdem do mechaniora odłączymy przepływówkę... :)