Megane I phI po wymianie uszelki przepustnicy

[muero]

Witajcie,

 

Koledzy, mam taki problem, wymontowałem przepustnice, przeczysciłem wymieniłem uszczelke zmontowałem wszystko i po odpaleniu gaśnie. Przez chwile silnik chodzi, ale pozniej gaśnie. kiedy wcisne delikatnie pedał gazu, tak zeby chodził na 750 obrotów to silnik trzyma.

 

Czy ktos z Was wie może co jest przyczyna? czy powinienem cos regulowac tą srubka na przepustnicy?

 

dodam ze przed wymiana samochód łapał 2000 obr a po rozgrzaniu obroty wracały do normy. Przyczyna była stwardniała uszczelka.

pozdrawiam

[marcindj]

Na początek sprawdź czy jest podłączony silniczek krokowy. Jak jest to odłącz akumulator na 30min bo krokowy musi się ponownie zaadaptować.

[Prezes]

marcindj, Bez przesady z tą adaptacją. Kto ci o czymś takim opowiadał :)

W swojej dawnej meagnce z `96 kilka razy wyjmowałem na czyszczenie i nigdy nie była robiona adaptacja i było zawsze OK.

[muero]

czyli co mam w koncu zrobic?:)

[marcindj]

Ja wyciągałem i też nic nie było, ale jak pozbędziesz się nieszczelności w układzie dolotowym to powinno się tak zrobić. Chodzi o ponowne przyuczenie komputera. Ma on przypisaną określoną ilość skoków dla krokowca, chodzi o to żeby mu ten zakres przesunąć.

To tak samo jak byś miał przepustnice cały czas lekko otwartą, wtedy komp przyucza się tak żeby to zrekompensować (zaniża otwarcie krokowca). Ustawisz przepustnice tak żeby była dokładnie zamknięta to po odpaleniu samochód będzie gasnął, będzie nim telepać lub w ogóle nie będzie chciał odpalić. Poprostu tak to działa i trzeba czasem zresetować te "ustawienia"

[muero]

no i lipa, odłączyłem - na akumulatorze na 30 min, a po przyłaczeniu nie pomogło. Nadal gasnie po odpaleniu. Czy moze powinienem odłączyć obie klemy? czy macie jakies rady co zrobic?

 

pozdro:)

[marcindj]

To wkręć trochę tą śrubkę od przepustnicy. Będziesz ją miał minimalnie otwartą nie nie powinno gasnąć, ale to taki półśrodek.

[muero]

okej, a co jeśli chciał bym to zrobić w 100% a nie tylko zastępczo?

Muszę udać się na diagnostykę komputerowa? czy co można na to zaradzić?

pzdro

[marcindj]

Możesz jeszcze spróbować wkręcić trochę główkę krokowca. Trzeba docisnąć i kręcić tak jak byś zakręcał

[muero]

oke, a jezeli to nie pomoże to może trzeba podjechać na restart kompa albo skasowanie błedu?

 

[ Dodano: 2010-09-22, 09:13 ]

Cześć,

 

A wiec zrobiłem tak:

odłączyłem cały akumulator, wyjąłem silniczek krokowy, jeszcze raz go przeczysciłem pedzelkiem nasaczonym ekstrakcyjna, przeczysciłem tez miejsce w które wchodzi, wkreciłem wszystko, podłaczyłem akumulator, przekrecilem kilka razy stacyjke, uruchomiłem i pali elegancko!

 

Nie wiem który z tych zabiegów pomógł, ale jest okej.

Wprawdzie po uruchomieniu jest 1000 obrotów, ale mam nadzieje ze po rozgrzaniu zejda do 750, bo moze chodzi na ssaniu. Zobacze bo nie miałem czasu tego sprawdzic.

 

pozdrawiam

i dziekuje za wszelką pomoc!

[shp29]

Zna ktoś może kod tej uszczelki oringu? Muszę to wymienić ale w sklepach rozkładają rece. Czytałem tu na forum że są dwie? Może ktos dysponuje zdjęciem tych uszczelek, poprosil bym. Mam na mysli uszczelkę (uszczelki) przepustnicy w silniku 1.6 16v z 2001r.

[P_r_z_e_m_o]

:) kolego, a może tak :) sam podawałem to parę razy i wszystko znajdziesz wystarczy poszukać, a nie czekać na gotowca.