kozbi77 Opublikowano 19 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2010 Witam Szanownych Forumowiczów :) RENAULT MEGANE II CC 2.0 16V Turbo z 2007roku , Przebieg 31 tys. km Mam mały problem ponieważ zauważyłem ostatnio jak zdjąłem "plastikową" obudowę silnika, że silnik jest trochę brudny od oleju. Wyczyściłem wszystko dokładnie i pojeździłem trochę. Okazało się że wycieka niewielka ilość oleju spod śrubki, którą zaznaczyłem na zdjęciu. Dokręciłem ją mocniej ale nic nie pomogło, miał ktoś taki przypadek? Co można z tym zrobić? Dzięki wielkie ..... z góry Pokazałem na trzech zdjęciach żeby było lepiej widoczne. Spod tej właśnie śrubki wydostaje się olej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 19 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2010 kozbi77, Ja bym odkręcił, odtłuścił i na silikon odporny na temp. wkręcił. Ewentualnie poszukał innego uszczelniacza np. takiego jak dają do miski olejowej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kozbi77 Opublikowano 19 Września 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Września 2010 Hmmm...... Też myślałem o jakimś kleju hermetycznym czy czymś w tym rodzaju, Ale jaki może być powód? Czy oryginalnie takie śruby powinny być wkręcane na takim uszczelniaczu? Może zapomnieli i wkręcili bez uszczelniacza? Może ta śruba jakaś wadliwa jest akurat? Miał ktoś podobny przypadek? Bardzo proszę o dalsze odpowiedzi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marbol Opublikowano 1 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2010 Właśnie miałem podobnie. Co prawda silnik inny (2.0 16v F4R) ale również podciekało ze śrubki w okolicy pierwszej cewki. Zrobiłem na silikon odporny na temp. i na razie jest ok. Jutro dodam fotkę. Pozdrawiam Edit: Foto przed i po "zabiegu": A tym uszczelniłem: Jak na razie (jakieś 2 tygodnie) jest ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 1 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Października 2010 Jak już w innym wątku pisałem, to niestety standard. Pokrywa zaworów przykręcana na silikon bez uszczelki. U mnie to samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kozbi77 Opublikowano 3 Października 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Października 2010 Dzięki wielkie za odpowiedzi. Pytanie czy nie będzie potem problemu z odkręceniem śruby w razie potrzeby. Ale chyba nie skoro to silikon, a nie klej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marbol Opublikowano 3 Października 2010 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2010 Nie będzie. Wiem z autopsji :) . Za pierwszym podejściem chciałem, żeby było "ładnie" i dałem za mało silikonu. Po zaschnięciu on jest elastyczny- jak to silikon :) . Robiłem to na tzw. "dwa tempa" tzn. po nałożeniu nie dokrecałem na maxa tylko poczekałem kilka minut i dopiero dokręciłem. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kozbi77 Opublikowano 25 Grudnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Grudnia 2010 Zrobiłem silikonem i nie cieknie już spod tej śróbki nic, ale jeszcze gdzieś jest minimalny wyciek, ale to muszę zaobserwować gdzie dokładnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotrpi Opublikowano 11 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2011 marbol u mnie wygląda to identycznie. Niestyty olej sączy się trochę wyżej z czujnika położenia wałka rozrządu. Napisz czy teraz masz ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marbol Opublikowano 16 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 16 Stycznia 2011 Tak, u mnie w dalszym ciągu jest ok (na szczęście :) ). Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.