Megane I phII centralny zamek

[KOSA78]

Witam wszystkich jestem od 2 miesięcy szczęśliwym posiadaczem meganki 1,4 16v z 1999r. auto sprawuje się jak na razie dobrze ale ma jeden mały problem a mianowicie chodzi mi o automatyczne ryglowanie się drzwi po ruszeniu wiem jak tą funkcję włączyć i wyłączyć ale niestety jak jest włączona to zamki się i tak nie ryglują po ruszenia a raczej ryglują się raz na 50 razy i to nie do końca bo zamykają się i zaraz z powrotem otwierają dodam, że dzieje sie tak samo jak rygluję drzwi przyciskiem na konsoli pierwsze wciśniecie zamki zamykają i zaraz się otwierają drugie naciśnięcie zamki zamykają i już tak zostaje przy sterowaniu z pilota centralny działa bez zarzutu :) nie jestem laikiem jeżeli chodzi o mechanikę i elektrykę ale to mój pierwszy francowaty (przedtem same Ople) i niestety ale nie umiem sobie poradzić z tym problemem więc może ktoś z szanownych forumowiczów będzie w stanie mi pomóc ;-)

[pawelsonx]

master w drzwiach kierowcy lub pasażera ma zwarcie na masę lub sie przycina (tak było w moim mitsubischi)

[KOSA78]

niby by pasowało tylko dlaczego przy zamykaniu z pilota wszystko jest OK ???

[theeye7777]

Może zwarcie jest gdzieś przy włączniku na konsoli??

Bo na moje jeżeli używasz pilota to sygnał nie idzie od tego włącznika w konsoli co masz pod awaryjnymi

[KOSA78]

sprawdzę ten włącznik w sobotę i dam znać ;-)

 

[ Dodano: 2010-09-29, 11:45 ]

sprawdziłem przełącznik i niby wszystko jest tam OK ale zauważyłem jeszcze jedną rzecz, mianowicie jak otwieram drzwi kluczykiem to centralny nie działa zarówno po stronie kierowcy jaki i pasażera :-( czy jest możliwe że nie ma tam masterów ?

[jawiwija]

bo zamek połączony jest tylko z ryglem, chcąc otworzyc reszte drzwi uzywasz przycisku :)

[theeye7777]

ak otwieram drzwi kluczykiem to centralny nie działa

zarówno po stronie kierowcy

jaki i pasażera

u mnie jest tak samo. każde drzwi z przodu muszę osobno kluczykiem zamknąć a tył z przycisku na konsoli w aucie

[KOSA78]

czyli tak ma być jedyne co mi pozostaje to zajrzeć do siłowników w drzwiach chociaż nie wiem czy to coś pomoże bo zauważyłem jeszcze, że jak zamykam drzwi przyciskiem na konsoli bez uruchomionego silnika to wszystko jest Ok ale jak robię to samo po odpaleniu to po pierwszym zamknięciu sam się po 2 sek. otwiera :cry:

[jacol_696]

Napisz na pw do kolegi AxA on miał podobny przypadek,u niego się to zaczęło jak chciał włączyć tą funkcję,a chyba jego auto nie było w nią wyposażone... Niestety nie wiem jak się z tym uporał,ale chyba jedyne co mi przychodzi do głowy to podpiąć się pod kompa. A co do masterów w przednich drzwiach to wg schematu inst. to ich wogule nie ma,we wszystkich drzwiach są zwykłe siłowniki.

[KOSA78]

dziękuje wszystkim za zainteresowanie tematem a teraz może trochę z innej beczki :) a mianowicie chodzi mi o pracę silnika na biegu jałowym czy u was także drży drążek zmiany biegów? a nieraz nawet da się wyczuć lekkie drgawki na całym nadwoziu wiem że ten temat był już poruszany na forum ale nie znalazłem tam satysfakcjonującej odpowiedzi te drgania to niby nic takiego ale trochę mnie wkurzają :)

1.Rozrząd wymieniony prze i po wymianie bez zmian

2.Poduszka skrzyni biegów wymieniona lepiej ale jeszcze nie to :)

3.wymieniony wybierak przy skrzyni biegów (wyrabia się ta plastikowa tulejka ale można kupić tylko cały kpl.) no proszę drążek drży ale zdecydowanie w mniejszym zakresie :) jest jeszcze luz gdzieś w tunelu :-?

4.Wymienione świece(oryginał equem ),filtry, cewek nie ruszałem wszystkie 4 Denso chyba dobre brak wizualnych śladów przebicia miernikiem nie były sprawdzane nie znam wartości :-/

5.Podsumowując Renia pali na dotyk czy zimna czy ciepła żadnego mulenia się grymaszenia (choć u kobiety to rzadkość :) ) spalanie według kompa 6,4 l/100km w rzeczywistości jakieś 0,2- 0,3 l wyższe ale i tak to dobry wynik poprzednio Opel Astra 1,4 8V 82KM nie schodził po niżej 7l. latem a zimą cho cho i z 9 wypił dodam że pali tyle przy normalnej jeżdzie cegły pod butem nie mam ale jak mnie coś weżmnie to to trochę wydech przepalę :) (ostatnio obwodnica Bydgoszczy złoty osiemdziesiąt i jeszcze trochę pod pedałem było :) )

O K... ale się rozpisałem dobra starczy bo mi za zaśmiecanie forum dołożą ;)

[theeye7777]

U mnie też drży drążek zmiany biegów. Nic do tej pory nie wymieniałem.

Ktoś mi mówił że poduszkę pod skrzynią można co najwyżej wymienić jak będzie 5 bieg ciężko wchodził. U mnie drży też ale nie wymieniam nic bo to mi nie przeszkadza. Na razie walczę z obrotami na zimnym silniku. Jak to zrobię to może coś zrobię z tym drżeniem.

Czytałem jeszcze że może być wina za dużych luzów na zaworach ale ten silnik co masz to chyba ma już samoregulatory. Ale gdzieś tutaj na forum czytałem że kolesie luz ustawili i nie trzepało już budą.

A to że ci minimalnie drży to raczej norma w tym modelu więc się nie przejmuj

[P_r_z_e_m_o]

zaśmiecanie forum dołożą

Gorzej, zamkną

 

Odbiegacie koledzy od tematu, a potem są skargi, że nie można nic znaleźć na forum i szukajka do d... :evil:

Przywołuję do porządku

[KOSA78]

jak ktoś bardzo chce to znajdzie ;-) a post faktycznie nie na temat ale nie chciałem zaśmiecać forum :cry: można przenieść

[theeye7777]

A ja mam taki problem.

W tylnych drzwiach od strony pasażera słychać siłownik że pracuje ten cyngielek co jest przy szybie opada w dół ale nie do końca przez co drzwi nie blokują się.

Czy kwestia jest tylko w wyczyszczeniu tego i przesmarowaniu??

[KOSA78]

dokładnie kolego też to przerabiałem z tylnymi drzwiami najpierw jedna a potem druga strona zaczęła mi broić wystarczy zdemontować siłownik potraktować go WD i chodzi jak nówka trochę ciężko wychodzi zamek bo jest mało miejsca ale musisz go zdemontować w całości i dopiero na zewnątrz wyjąć siłownik