Scenic I phII utrata mocy przy zmianie biegów

[rafalmis1]

przeszukałem sporo tematów, używałem SZUKAJ, ale nie znalazłem, dal tego zakładam temat

Mianowice, mój Scenic na wyższych obrotach przy zmienię bardzo szybko biegu, niezależnie czy na wyższy czy niższy, traci moc, samochód dosłownie zwalnia tak jak bym zaczął hamować. Nie dzieje się to za każdy razem, i trwa chwileczkę, po czym jak torpeda odzyskuje siłę. Jeszcze zauważyłem że na postoju, jak wkręcę go na obroty, po czym puszcze gaz i od razu wcisnę, to tak samo jak przy zmianie biegów, dopiero po chwili wchodzi na obroty

Problem:

- kilku sekundowy spadek mocy przy zmianie biegów, po czym wszystko wraca do normy

 

Obserwacje i sugestie:

- zawór EGR pół roku temu czyszczony ( ponieważ całkiem utracił moc, włączył się stan awaryjny silnika, dymił na czarno)

- błąd w komputerze ( nie powiem co dokładnie, tylko tyle pamiętam, że napięcie za wysokie i za niskie, tego samego podzespołu, ale nie wiem o jaki podzespół chodzi, nie pamiętam)

- od jakiegoś czasu koło alternatora zaobserwowałem dziwne skrzeczenie, szczególne na mrozie

- przepływomierza raczej odpada, w końcu przyspiesza dobrze

- może zabity katalizator

- sprawdzałem wężyki od podciśnienia turbiny, nie są pęknięte czy nieszczelne

- może wina sprzęgła, zdarza się że piszczy przy zmianie biegu, ale tylko jak robię to powoli

- oleje i filtry niedawno wymieniane

- na rozrządzie zrobione prawie 60 tyś.

 

dziękuje z góry za odpowiedz i zainteresowanie

[slawskip]

Zapewne chodzi o zmianę biegu z niższego na wyższy przy rozpędzaniu? Powiedz mi jak zmieniasz biegi, tzn, czy odpuszczasz gaz czy nie, jak odpuszczasz to czy całkowicie, czy tylko trochę. Może to turbina po prostu zwalnia przy zmianie biegu i po prostu tą chwilę zajmuje jej rozkręcenie się ponownie? Spróbuj zmienić bieg w takiej samej sytuacji ale z między gazem (odpuszczając gaz tylko troszkę).

[rafalmis1]

przy rozpędzeniu czy dam niższy wy wyższy bieg to tak się dzieje. Sprawdzę tak jak pisze i dam znać

[meganecoupe02]

Odłącz wtyczkę od egr-a i zrób jazdę próbną.

Jak nie pomoże to podłącz z powrotem i odłącz przepływkę.

Jeździsz dynamicznie czy jak emeryt?

[rafalmis1]

większość kilometrów robię po mieści, ale w trasie poruszam się dość szybko, tak 110 to standardzik.

Na razie mu przeszło,codzienne starałem aż go 3.5-4 tyś. obrotów go wkręcić i nic przy zmianie biegów nie wyszło. Myślę że w trasie coś wyjdzie, bo teraz robię krótkie odcinki.

 

[ Dodano: 2010-11-23, 19:52 ]

byłem dziś u mechanika i podpierdzieli komputer, co ciekawe, żadnego błędu nie było

i po rozmowie wyszło, że to będzie mechaniczne uszkodzenie turbiny, ale sprawdzi mi to dopiero za miesiąc. Bo powiedział, że może być to spowodowane, że kiedyś ktoś tym samochodem jeździł delikatnie. A podobno dCi lubią wyższe obroty.

Podsumowując do usłyszenia za miesiąc :(

[Rocco_XXP]

Mam takie rozwiązanie:

 

Znalazłem na innym forum /też mam ten problem, ale nie jest tak uciążliwy więc jeszcze nic z tym nie robilem/

 

Rozwiazanie:

 

"28 Sie 2010 23:32

Re: Renault Megane II 1.9 dci traci moc po wciśnięciu gazu

 

a to był problem z czujnikiem hamulca.... wystarczyło wyjąć poruszyć i jeszcze raz włożyć i śmiga..."

 

Daj znać czy Ci pomogło.