Megane I phII Spada temperatura silnika po włączeniu nawie

[lukilks]

Witam, mam następujący problem, wczoraj zauważyłem iż po włączeniu nawiewu ciepłego powietrza na max obroty wentylatora zaczyna spadać mi temperatura silnika, czy zrobię to podczas jazdy czy podczas postoju, nie ma znaczenia, spada w dół.

Czy to jest normalne? czym to może być spowodowane, czy -12 na zewnątrz może chłodzić silnik poprzez nagrzewnicę??

Bardzo proszę o pomoc :)

[KOSA78]

może może kolego ale powinna się po chwili podnieść jak zareaguje termostat ;-)

[lukilks]

Problem w tym, że jeżeli termostat jest zamknięty czy nawet otwarty to na postoju nie powinna chyba spadać mi tak temperatura od samego nawiewu. Ale jutro sprawdzę czy trzyma termostat - górny wąż między chłodnicą a termostatem powinien być zimny gdy obieg duży jest zamknięty mam rację?

[marcindj]

górny wąż między chłodnicą a termostatem powinien być zimny gdy obieg duży jest zamknięty mam rację?

 

Tak

[lukilks]

No więc górny wąż robi się ciepły razem z innymi wężami, dużo wolniej niż np. przewody do nagrzewnicy ale robi się ciepły. Dolny wąż od chłodnicy jest natomiast zimny. Co prawda nie czekałem aż nagrzeje się auto do 90 stopni ale wygląda to tak jak opisałem.

 

I co o tym sądzicie?

ciężko się wymienia termostat?trzeba kupić całą obudowę z termostatem czy wystarczy wymienić jakiś wkład?

[P_r_z_e_m_o]

Wg mnie jest to jak najbardziej normalne.

W końcu odbierasz ciepło silnikowi bo grzejesz kabinę i dodatkowo parownik LPG.

Pytanie jak dużo spada? Jeżeli powiedzmy 2-3 grubości wskazówki, to tak może być. Gorzej jak spada do połowy zakresu, wtedy termostat do wymiany.

[lukilks]

spada w sumie więcej niż 2-3 grubości wskaźnika, lecz jak rano zauważyłem górny wąż chłodnica -- termostat robi się ciepły od samego początku a tak nie powinno być prawda? czyli termostat

[kaktusx]

szczerze mowiac malo sie znam na termostacie, ale przy -12 gdy odpalasz silnik i odraz wlaczasz nawiew robisz krzywde swojemu klekotowi.

daj mu chwile pochodzic i dopiero wtedy wlacz nawiew

[P_r_z_e_m_o]

Termostat otwiera się w okolicy 90°C. Jeżeli kilka minut po odpaleniu silnika wąż/rura od termostatu robi się ciepła to coś jest, mim zdaniem, nie tak z termostatem. Łatwo to sprawdzić, znajdź jakąś większą górkę, ważne żeby była na tyle długa by utrzymać prędkość ok70-90 km/h i zjedź z niej nie dodając gazu. Jeżeli temperatura silnika zacznie spadać, może nawet spaść do połowy, normalnego zakresu, to na bank masz uszkodzony termostat. W drugą stronę ostry podjazd może spowodować wzrost temperatury ponad temp. normalną, z tym że ten drugi test może być niewykonalny przy obecnych temperaturach. kaktusx, ma rację zawsze trzeba trochę odczekać po uruchomieniu silnika, szczególnie jak jest duży mróz.

Poza tym to kaktusx, ma klekota, a my pszczółkę pod maską ;-)

[lukilks]

Termostat wymieniony, teraz jest wszystko ok, i w środku ciepło i wskazówka cały czas równo na połowie skali :)

W starym termostacie wykruszył się ten wewnętrzny oring który zamyka i otwiera przepływ. Pewnie gdzieś sobie pływa w obiegu.

 

Pozdrawiam serdecznie

[Pawel]

Ja mam ciutkę inny problem, który pojawił się niedawno.

Do około 2300 obr/min wskazówka jest w połowie między 2 i 3 kreską, na wyższych obrotach idealnie na 3.

Termostat wymieniony, pompa wody ma niecałe 10 tyś km.

Ciepłe powietrze z nawiewów ma taką samą temperaturę niezależnie od obrotów.

Może ktoś się z czymś takim spotkał, bo mi zabrakło już pomysłów.

 

[ Dodano: 2010-12-08, 16:42 ]

Znowu odpowiem sobie sam :)

Termostat okazał się wadliwy.

Po spadku temperatury nie chciał się zamykać.