Megane I phI Duża przestrzeń miedzy kołem a nadkolem

[djpablo211]

Ok to poradźcie jak sobie z tym problemem poradzić ...

 

Fotki

 

 

[brejq]

po 1sze: to na ori springach czesto jest duza japa, bo producenci podaja ze pasuja do wszystkich modeli. Tylko ze np scenic jest cieższy od sedana a sedan od coupe. Stąd cięzko dobrać ori sprężyny.

 

po 2gie: jak miało nie być twardo, jak sie amorki skonczyły. Obejrzyj dokładnie te stare springi i powiedz co to jest, ewentualnie spisz nr. Będzie wiadomo jaki był stan wyjściowy.

[djpablo211]

Będzie problem bo nie mam tych starych amorków (poszły na złom) sprężyny były czerwone ale jak zostało wszystko wyciągnięte z samochodu i postawiło się te wyciągnięte obok tych nowych to wysokość miały tą samą:/ dopiero jak się samochód postawiło na ziemi to widać było różnice. Jedynie pozostaje mi tylko kupienie całych amorków od coupe ale znowu nie będzie widać rezultatu do momentu założenia :/

[brejq]

U mnie na ori zawieszeniu wyglądało bardzo podobnie. 75% sprawności amorka to bardzo dobry wynik. Może spróbuj założyć te czerwone springi do nowych amorków?

Mam eibacha -30mm i jak postawiłem sprężynę obok ori była znaczna różnica.

Miałem japę miedzy kołem a nadkolem "na 5palców" z eibachem 2 palce wcisnę.

Swoją drogą ładne progi

[djpablo211]

Tylko tak jak pisałem całe tamte amory poszły na złom bo nie mam za bardzo gdzie tego składować :/ a nie chce tego utwardzać bo teraz się elegancko jeździ, ja mam przestrzeń między kołem a wnętrzem na 3-4 palce, a co do progu to od kierowcy mam problem bo przez te śniegu urwałem gdzieś kawałek i teraz będzie problem z dobraniem jednego takiego samego ale nie poddaje się bo na wiosnę będzie prawdopodobnie cała malowana więc pobawię się trochę żywicą i włóknem szklanym może uda się odtworzyć a wracając do sprężyn to dalej nie wiem, na allegro gość mi odpisał że za używane chce 100zł od coupe tylko pytanie czy to są oryginalne czy ktoś zmieniał i znowu będzie problem są też czarne i mają taką samą ilość zwojów.

Znalazłem zdjęcie jak stała jeszcze na tych pierwszych amorach

Uploaded with ImageShack.us

Więc wcale tak nisko nie było ale też nie było tak wysoko jak teraz :/ dajcie jakieś pomysły bo ja już wymiękam ...

aaa i widać ten uwalony próg :/

[brejq]

No to w dużym skrócie jak ma nie być japy to muszą na pokład wejść springi -30 mm. Żeby było komfortowo w miarę polecam: weiteca albo eibacha

 

A tak wyglądała u mnie siera

[pelson91]

te + KONI to najdroższe zestawy chyba dostępne do Megane I

[brejq]

wiesz, coś za coś. Eibacha mam u siebie. Na weitecu jeździłem w clio2 i było miodzio.

 

Aha, ja mam eibacha -30 i amor gazowy o seryjnym skoku

[djpablo211]

a sprężyny eibacha od scenica 2,0 8v -45mm będą pasować? w teorii powinny ale czy na pewno? A czy wymiana sprężyn i zostawienie seryjnego amora nie spowoduje szybszego zużycia tego amora albo co gorsze że za 1 rok będę miał całe zawieszenie do remontu ?

[brejq]

Szybsze zużycie na pewno tak. Ja na serii + eibach 2gi rok i wszystko cacy. Choć cały układ pracowac będzie optymalnie z krótszym amorkiem.

[david1982]

a moze poradzicie jakis dobry sklepik ze sprężynami bo u mnie tak samo stoi jak u SLWK

[marcinsid88]

Witam. Jak widać na zdjęciu mam bardzo duży prześwit między kołem a nadkolem co bardzo brzydko wygląda i aż nie chce się na to patrzeć. Mam w planach kupić jakieś zwykłe amortyzatory gazowe i do tego sprężyny obniżające Jamex -40mm

 

> http://allegro.pl/jamex-sprezyny-obnizajac...1493680793.html

 

 

 

 

 

Co myślicie o takim połączeniu ? pomoże to coś z tym ogromnym prześwitem?

 

Renault Megane 1.9 DTI 1999r

[bArEk]

siema

mam takie w mojej megi i sprawują sie super !

Nie jest to gwint, ale za tą cenę wartę! Polecam

[marcinsid88]

a masz je z seryjnymi amortyzatorami ?

[meganecoupe02]

marcinsid88, zakładaj do seryjnego amora, jak Ci się wyleje to kupisz krótsze. Ja jeżdżę na -30 Weitec już prawie dwa lata i amory "żyją".