Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

trzepanie kierownicy przy hamowaniu


Rekomendowane odpowiedzi

Klocki się nie zetrą na równo, będą za to nierówno ścierać tarcze. Wymień klocki na nowe zanim będzie za późno i zanim znów będziesz musiał zmienić tarcze. Będziesz mieć i troche kasy w kieszeni i zaoszczędzisz czas i nerwy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a jeżeli bym poczekał aż klocki się w miarę dotrą na równo i potem przetoczę tarcze ? pomoże to coś ?

 

i czy np po przetoczeniu tarcz jak wsadzę nowe klocki to czy będzie ok ? ( możliwe że tarcza już się trochę skrzywiła bo jakiś czas już tak jeżdżę)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Klocki się nie zetrą na równo, będą za to nierówno ścierać tarcze.

Zetrą się na równo.

Co "twardsze"? Tarcza czy klocki?

a jeżeli bym poczekał aż klocki się w miarę dotrą na równo i potem przetoczę tarcze ? pomoże to coś ?

Lepiej od razu wymień klocki bo tak jak chcesz postąpić to bezsens oraz marnowanie pieniędzy.

marcinsid88,

Sprawdź, czy prowadnice zacisków nie są zapieczone i czy dobrze założyli klocki, tzn. czy wewnętrzny jest tam gdzie był zamontowany jako nowy (to samo z zewnętrznym).

Przy częstym delikatnym hamowaniu klocki od wewnętrznej strony tarczy szybciej się ścierają niż zewnętrzne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przy częstym delikatnym hamowaniu klocki od wewnętrznej strony tarczy szybciej się ścierają niż zewnętrzne.

u mnie zawsze zewnętrzny klocek wytrzymuje dwa razy dłużej niż wewnętrzny. Zarówno w coupe jak i w scenicu. Styl jazdy nie ma tu dużego wpływu, jeżdżę "nieco" inaczej niż mama <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Witam

mam ten sam problem ale jestem chyba bliski rozwiązania. proponuje zajrzeć do poduszek amortyzatorów. Na szarpakach nic nie wyjdzie a przy hamowaniu taki sam efekt, ze trzęsie kierownica. Napisze jeszcze dokładnie jutro czy się udało ogarnąć czy nie, aczkolwiek na 90% będzie to. Tak samo ok 130 trzęsie kierownicą. Mam nadzieje że chociaż trochę pomogłem

 

Dodano: 26 mar 2014 - 20:05

Witam ponownie. Trzepanie kierownicy po wymianie poduszki (jednej bo tylko jedna miała zerwany gwint) zredukowało się, ale nie ustało

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!