Scenic I phII [manual] wymiana lewej poduszki silnika Scen

[meganecoupe02]

Witam, przy okazji wymiany poduszki pstryknąłem kilka zdjęć. Niestety nie są najlepszej jakości, jednak coś widać.

 

Potrzebne narzędzia:

-nasadka 13

-nasadka 16 (ew płaska 16, najlepiej oczkowa)

-płaska 13 może się przydać do odkręcenia podstawki akumulatora

-grzechotka + długa przedłużka

-klucz 10 do odkręcenia osłony pod silnikiem

-lewarek

 

Widok po otwarciu maski:

Odkręcamy zabezpieczenie akumulatora (klucz 13), odłączamy go i wyjmujemy.

Ukazuje się taki widok:

Odkręcamy śruby zaznaczone na czerwono. Wszystkie klucz 13.

Na zielono zaznaczone jest mocowanie reduktora

 

Po wyjęciu podstawki akumulatora już widzimy poduszkę:

Podstawiamy od spodu skrzynię biegów.

Odkręcamy śruby zaznaczone na żółto (klucz 13), później nakrętkę zaznaczoną na pomarańczowo (klucz 16).

Czarny wspornik, który przykręcony jest tą nakrętką od góry należy poluzować z drugiej strony (klucz 16), żeby można było go odciągnąć na kilka cm, co pozwoli na wyjęcie poduszki. Opuszczamy skrzynię, wyjmujemy poduszkę i wsadzamy nową.

 

/ w tym momencie nie wiedziałem, że śruby zaznaczone na żółto można wybić w dół ( u mnie się zaklinowały i myślałem że są na stałe z łapą), w związu z tym odkręciłem całą łapę od skrzyni biegów:

 

Widok bez poduszki i bez łapy skrzyni:

 

Nowa poduszka na swoim miejscu:

Po włożeniu poduszki skręcamy wszystko z powrotem w odwrotnej kolejności.

 

Łapa skrzyni:

 

Poduszka nowa i stara:

 

Podstawka akumulatora:

 

Przepraszam za słabą jakość zdjęć, nie miałem aparatu, a na wymianę poduszki nie miałem zbyt wiele czasu.

 

Pozdrawiam, Marcin.

[NaGeeR]

Cześć mam pytanko co było powodem tego że zdecydowałeś o wymianie tej poduszki silnika, jakieś dolegliwości. Z tego ci mi wiadomo podobno bardzo zadko padają te poduszki. Natomiast nie znam dokłądnie objawów padającej właśnie tej ppoduszki. Sam osobiście będe ją wymieniał powodem domyślam się drgania na karoseri. Pozostałę poduszki wymienione, więc została tylko ta zobaczym co będzie. Czekam na odpowiedź z twojej strony co było powodem wymiany Poduszki szryni biegów. POzdrawiam. . .

[pcz_07]

wymieniłem takową, szarpanie dużo mniejsze gdy wysoki bieg, małe obroty i gaz w podłogę, ale jednak jeszcze występują, za to prawie nie czuć szarpnięcia przy gaszeniu auta

 

2 poduszki wymienione ale nadal szarpie przy przyspieszaniu

[meganecoupe02]

co było powodem tego że zdecydowałeś o wymianie tej poduszki silnika, jakieś dolegliwości

tak jak napisałeś, drgania silnika przenoszone na karoserię. Po wymianie wszystkich poduszek problem ustąpił.

[pcz_07]

można powiedzieć, że wymieniłem wszystkie, bo najpierw ta nadole - poprawa duża, później ta przy rozrządzie, po wymianie masakra, albo źle ustawili albo tyle ona warta - więc powróciłem do starej i teraz jeszcze od skrzyni - lepiej ale to chyba jeszcze nie to- chyba że to szarpanie to już wina czegoś innego, mechanik mi kiedyś powiedział, że to moze być coś z wtryskiem ale samochód nie kopci, dobrze pali i spalanie ma chyba bardzo dobre więc już nie wiem, EGR czyszczony ze 3 razy, ostatnio jakoś bardziej w oleju był, przepływka wymieniona na drugą używaną ale oryginalną, później ją czyściłem, po tym 3 razy błąd wyskoczył ale przeszło, więc może jednak ona nadal jest uszkodzona, juz sam nie wiem

 

PS

rozpisałem się :(

[NaGeeR]

Powiem wam tak ja też wymieniłem poduszke przy rozrządzie na SASIC,tą tylną tak zwany łącznik też wymieniłem na HUTCHISON i drgania nadal wystempują z reguły przy niskich temperaturach na dworze. W dodatku przy tych niskich temperaturach po odpaleniu z rana juzprzy samym odpaleniu slychac taki dziwny dzwięc jak by właśnie od strony pasażera, jadąc oczywiscie przy tej temperaturze otoczenia sluchac właśnie też dzwiek jak by dochodzący z okolicy pasazera oczywiscie z pod maski. Nie wiem co to moze byc poduszka wymieniona jedna i druga wiec teraz postanowilem wymienić właśnie tą pod zbiorniczkiem wyrównawczym mam nadzieje ze cos to da. Drania są na biegu jałowym odczuwalne wlasnie na karoseri po dodaniu gazu slychac bardziej intensywne pukanie jak by cos w komorze silnika obijalo o cos. Próbowałem juz ustawiać poduszke tą przy rozrządzie i jakie tam minimalne poprawy są, nie wiem co moze bys powodem poduszki ustawienie silnka na nich juz sam nie wiem. Mam nadzieje ze jak wymienie ta poduszke 3 pod zbiorniczkiem bedzie jak sie nalezy, rece mi opadaja przeczytalem chyba wszytsko dotyczace drgan na karoseri. Jak myslicie wyczyszczenie EGR moze miec cos z tymwspólnego zaznaczam EGR nie czyszczony. Nie wiem już wszystkiego chyba sie czepiam ale dojde do tego.

Edytowane 2 Listopada 2012 przez NaGeeR

[pcz_07]

jak to zrobisz, to się pochwal bo widzę, że mamy podobne problemy :(

[NaGeeR]

Spokojnie pochwale się bo mam nadzieje ze po wymianie tej poduszki juz 3 pod zbiorniczkiem i mam nadzieje ze bedzie jak sie nalezy.

[tom2125]

Spokojnie pochwale się

I tak już sie chwali ponad 2 lata...jak trwoga to na forum a potem...eeeech