Megane II phI Zapach spalenizny w okolicy tylnego nadkola

[pawelp2008]

Przy blokowaniu koła auta nie będzie ściągać ponieważ jest ABS i on rozdziela siłę hamowania na poszczególne koła.

ABS działa przy hamowaniu a z tego co zrozumiałem koledze Joobs, chodzi raczej o ściąganie podczas normalnej jazdy, gdy jeden hamulec blokuje.

W przypadku gdy hamulec trzyma mocno ściąganie będzie odczuwalne, natomiast by koło się zagrzało i było czuć swąd spalenizny, wystarczy bardzo delikatne przycieranie.

Wtedy możesz nie odczuwać żadnego ściągania.

[aston76]

Raczej podczas normalnej jazdy nic nie będzie ściągać. Przerabiałem to w różnych autach i tylko różnica była w spalaniu a podczas jazdy auto jechało "normalnie" i tylko podczas hamowania ściągało auto.

[Joobs]

Dzięki za pomoc! Jak tylko znajdę chwilkę wolnego sprawdzę wszystkie powyższe punkty.

[sebek.p]

Cześć Joobs,

dzisiaj jak jechałem miałem podobna sytuacje. (megane II kombi 2005 r)

Tylko że zauważyłem dymek z tylnego koła od strony kierowcy. Felgi dotknąć się nie dało, nie wspominając o tarczy, takie gorące były. Dodatkowo odczuwalny był wyraźny zapach spalenizny.

Poczekałem aż ostygnie, na parkingu wykonałem kilka hamowań dosyć ostrych, ruszyłem delikatnie na ręcznym w przód w tył. W dalszej jeździe jakieś 30 km nie grzało się już nic.

Jutro i tak wstawiam samochód do mechanika na wymianę klocków przednich (z tyłu wspomnę tylko, że były wymieniane 5.5 tys km temu pod koniec listopada). Czy przyczyną może być, wspomniane nie dobijanie hamulca?Jak myślicie co powiedzieć mechanikowi, żeby na co zwrócił uwagę?

Pozdrawiam

[gregs0n]

Jak myślicie co powiedzieć mechanikowi, żeby na co zwrócił uwagę?

Pozdrawiam

Poproś, żeby sprawdził czy tylne klocki przesuwają się w prowadnicach bez większych oporów. Może je złożyć na smar miedziowy (oczywiście tylko na prowadnicy klocka)