Megane I phII Wibracje ierownicy w okolicach 120...140kmh?

[kurt]

Witam. Co to może być?

Do 110 spokój kierownica nie trzęsie, 120...140 trzęsie, 150... dalej spokój:)

 

Mechanik mówi, że kapcie zjechane... co Wy mi powiecie?

[Lewy]

A kółka są wyważone? Moze zgubiłaś któryś ciezarak.

[iczek]

Mam dokladnie to samo.... zaczyna sie 110 i konczy za 130. Ja mysle ze to ciezarek i trzeba wywazyc ponownie kola.

[Krzychu]

Temat był już przerabiany na forum. Poszukaj, miałem to samo i wyważanie nie pomagało, u mnie była wadliwa opona. Sprawdź jeszcze luzy na drążkach.

[kurt]

Mechanik mówi, że na bank gumy i że drążki ok. No nic;) Do zimy dojeździmy :)

A potem będą nowe;)

[Human Resources]

miałem to samo...po wyważeniu i kupieniu nowych kapci na przód przestało

ogólnie;wyszukiwarka

[Robak]

u mnie po wymianie gum łączników drążka stabilizatora przeszło jak ręką odjął jedynie przy 170 auto zaczyna sie odrywać od ziemi :) :) :) czy to wina naszych dróg :) :) :)

[motyl]

No nic;) Do zimy dojeździmy :)

A potem będą nowe;)

 

A potem nowe drążki i łożyska :) Ot polska mentalność szkoda odrazu wydac kase lepiej poźniej wydac więcej :)

[robercik]

Jakie masz felgi? Może felga nie jest wyśrodkowana względem kołnierza na piaście. Miałem podobnie po założeniu alusków alternatywnego producenta. Średnica otworu w feldze była troszkę większa od średnicy kołnierza piasty,na który wchodzi felga. Potrzebne były pierścienie redukcyjne.

[voyteck]

Witajcie. Przejrzałem forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.

Kierownica w moim aucie zachowuje się jak w traktorze - dosłownie!!

1. na każdej dziurce, kanale itp kierownica energicznie sama skręca!

2. ściąga w obie strony - skręcając kierownicę.

Dosłownie musze mocno trzymac kierownicę aby mi nie wyszarpało podczas jazdy. o co chodzi? dzieję się tak przy każdej prędkości!

z góry dzięki za podpowiedzi.

 

auto scenic 1,9dti 1998r.

[tu było ostrzeżenie dla użytkownika miało być pierwsze ale teraz jest ostatnie] -Robak

[Robak]

Po pierwsze sprawdź stan gum łącznika stabilizatora, po drugie wyważ koła, a po trzecie nie kasuj tekstów w nawiasach kwadratowych pisanych na czerwono

bo to się może brzydko skończyć

[tomasi16]

a sprawdzałeś zbieżność ?!

[wujas]

..."Do 110 spokój kierownica nie trzęsie, 120...140 trzęsie, 150... dalej spokój"...

Miałem co prawda w lagunie taką akcję że w zakresie od 100 do 120 miałem drgania na kierownicy. Wszystko posprawdzane, powyważane. Tak jak na zimowych tak i na letnich to samo. Podejrzewałem półoś prawą bo one często w lagunach padały,pomogło.

Może u ciebie jest podobnie.

[think_different]

Miałem podobny problem. Pojechałem wyważyć, okazało się że były wyważone. Poczekałem do wymiany opon, podczas której okazało się że felga jest krzywa. Po wymianie felgi i opon drgania zniknęły.